www.nexotrans.com
    19 de abril de 2024

chasis Scania

Esta es la carta de presentación de la nueva gama de autobuses de Scania, que ofrece motores de nueve, 13 y 16 litros con potencias desde 320 a 500 CV y que brinda sus versiones más sostenibles en su opción híbrido eléctrico o con motor de gas

14/10/2022@06:00:00

La optimización de la cadena cinemática de esta nueva generación de buses permite un ahorro de combustible del 6%, un porcentaje que aumenta si el vehículo cuenta con programación de velocidad y anticipación activa. Además el piso se ha rebajado de forma que tiene menos peldaños en la escalera, ofreciendo un acceso más fácil a los asientos, sin renunciar al volumen para el equipaje. “El chasis de la serie K de Scania es un vehículo fiable y de gran rendimiento. En concreto, el motor de 500 CV ofrece grandes prestaciones, además de una reducción en el consumo de combustible que se traduce en rentabilidad. Cuenta también con un puesto de conducción cómodo y ergonómico, que convierte este vehículo en la mejor opción para largo recorrido”, argumenta Alberto Linares, director de Autobuses, Motores y Sostenibilidad de Scania Ibérica.

El SC7 sobre chasis Scania dispone de suspensión independiente de 13 metros de longitud

24/07/2019@06:00:00
La empresa de Ciudad Real Autocares Herencia (Hnos García Morato) ha adquirido el nuevo SC7 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Scania con suspensión independiente de 13 metros de longitud y capacidad para 59 pasajeros.

01/05/2015@01:00:00

Autocares Servitrans ha carrozado un SC7 en 13 metros sobre chasis Scania K440 EB (EURO6) con la empresa carrocera navarra Sunsundegui. El autocar cuenta con 59 plazas para el pasaje, butacas Emar Kiel modelo Avance 2050 en polipiel, precalentador Eber Spacher, rampa PMR para 6 plazas.

  • 1