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    25 de abril de 2024

Colapso permanente

RIESGO DE NUEVAS RETENCIONES EN EL CANAL DE LA MANCHA

12/01/2021@06:00:00
Hay que pensar en los puertos de Bilbao y Santander como alternativa de tránsito de mercancías al Canal de la Mancha

RETENCIÓN PERMANENTE

01/07/2019@06:00:00
Como ha venido denunciando reiteradamente Fenadismer y las restantes asociaciones de transportistas que integran el Comité Nacional de Transporte por Carretera, en los últimos años la frontera francesa de Biriatou con Irún, por la que diariamente circulan más de 11.000 camiones con destino al resto de Europa, viene soportando diariamente colas kilométricas de camiones en la autopista AP-8 en territorio español como consecuencia de la actuación injustificada de las autoridades francesas, que someten a los vehículos de transporte a unos controles exhaustivos en carretera, incompatibles con el acuerdo Schengen de libre tránsito.
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