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    21 de octubre de 2020

Combustibles alternativos

ASAMBLEA GENERAL AEUTRANSMER

Empresas cargadoras españolas pusieron en común su experiencia en materia de logística y transporte

La digitalización, los costes del transporte, la descarbonización y los combustibles alternativos fueron las principales cuestiones tratadas en la Asamblea General de Aeutransmer que se celebró el pasado 30 de octubre en la Estación de Contenedores de Madrid-Abroñigal. La apertura de la Asamblea corrió a cargo de Wenjin Mao, presidente de la Fundación para el intercambio comercial entre Yiwu, ciudad china situada a unos 300 km al sur de Shanghai, y España. La Fundación se dedica a promover el desarrollo del tren de mercancías Madrid-Yiwu, más conocido como “el tren de la ruta de la seda”.

Iveco BUS ha firmado un acuerdo por cinco años con STIB-MIVB, el operador del transporte público de Bruselas. Este acuerdo prevé la entrega de 141 autobuses articulados Urbanway con sistema híbrido eléctrico. Asimismo, también incluye la planificación, la fabricación, el suministro, la implementación y la entrega de recambios, además de un paquete de mantenimiento para la batería y la entrega de todos los componentes de la cadena cinemática de los vehículos.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y el Ayuntamiento de la capital de España continúan apostando por la renovación de la flota de autobuses urbanos de la ciudad, haciendo un esfuerzo inversor sin precedentes en la última década. Prueba de ello es la reciente adjudicación de un lote adicional de 89 unidades para el periodo 2017-2018 que se unirán a los 400 ya adjudicados para este bienio, de los cuales las primeras unidades ya han empezado a prestar servicio en las calles de la ciudad. Entre los 89 vehículos adicionales adjudicados se encuentran, por primera vez en la historia de la compañía municipal, 15 autobuses de propulsión eléctrica.

UPS anuncia nuevos objetivos de sostenibilidad con el fin de incorporar más vehículos de combustible alternativo y tecnología avanzada a su flota y aumentar su apuesta por las energías renovables.

El gas natural es una de las soluciones más eficientes para luchar contra el cambio climático. Su utilización en sectores como el transporte le lleva a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 23% comparadas con la gasolina y en un 7% comparadas con el diésel. En los camiones y autobuses, los beneficios frente al diésel son de un 16% con GNC (Gas Natural Comprimido) y de un 15% en el caso del GNL (Gas Natural Licuado). En ambos casos las emisiones son las asociadas a toda la cadena de suministro del gas (WTW, Well to Wheel). En cuánto al sector marítimo, los beneficios globales (-WTP-Well to propeller) alcanzan un 21% comparados con el tradicional HFO (Heavy fuel oil).

Todos los principales mercados de la UE dieron una contribución significativa a los resultados positivos de Europa

En el primer trimestre de 2017, la demanda de vehículos de combustible alternativo (AFV) en la UE creció significativamente (+ 37,6%) a 212.945 unidades, tras un moderado aumento a finales de 2016. Las matriculaciones de vehículos con carga eléctrica (ECV) (+ 29,9%), que se vieron respaldados por el crecimiento de la demanda tanto de baterías (+ 49%) como de coches eléctricos enchufables (+ 13%).

Scania está haciendo posible para los empleados con sede en Södertälje, Suecia alimentar sus coches con diésel renovable HVO. La prueba, que es una de las más grandes de su tipo, apunta a 2.250 vehículos de la empresa y complementa otras opciones de conmutación sostenible disponibles para los empleados de Scania.

En el Centro Nacional del Hidrógeno se encargan de realizar investigación, experimentación y validación de prototipos y equipos

El hidrógeno es una de las fuentes de energía del futuro: mucho más limpia y a la vez potente que las tradicionales, y, además, común, ya que es el elemento más abundante del universo. Para el proceso de producción se pueden usar recursos tan variados como la biomasa, el agua, o los microorganismos, entre otros.

El artículo de Civitas 'Decisiones inteligentes para las ciudades. Los autobuses de combustible alternativo' proporciona información para ayudar a los encargados de decidir qué camino tomar.

Las administraciones de Portugal, Francia y España analizarán la transposición de la Directiva de Infraestructuras para combustibles alternativos, durante el IV Congreso Gasnam que tiene lugar en el World Trade Center de Barcelona los días 20 y 21 de octubre.

UPS ha anunciado varios acuerdos referentes a más de 173 millones de litros de combustibles renovables para los próximos tres años, que constituyen un incremento por 15 respecto a los contratos previos. “Los acuerdos con tres de los principales proveedores de combustibles renovables aseguran un acceso seguro a un avanzado combustible diésel renovable, para cumplir con los objetivos de la compañía de uso de combustibles alternativos”, ha dicho la compañía en un comunicado.

Scania ha colaborado con en el VI Encuentro de Ciudades Abiertas con una propuesta sobre uso de combustibles alternativos. La cita, que se llevó a  cabo en Rivas Vacia-Madrid el pasado 9 de mayo, analizó las diferentes propuestas del fabricante respecto a al uso de combustibles alternativos o biocombustibles.

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

La estrategia europea busca reducir la dependencia del petróleo en el transporte comunitario

La Comisión ha remitido al Parlamento sus conclusiones del estudio elaborado por un grupo de expertos en transporte para desarrollar una estrategia con la que sustituir el petróleo por otros combustibles, y que tiene como objetivo reducir en un 60% el uso de combustibles fósiles en Europa para el año 2050. La Comisión estima su presupuesto en 10.000 millones de euros.

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