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Esto es lo que vaticina el informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, que indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

Esto es lo que vaticina el informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, que indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

Un informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

Con más de 690.000 metros cuadrados de superficie logística contratados en 2014 entre Madrid y Barcelona, y una inversión de 620 millones de euros, el sector se enfrenta ahora a nuevos retos para 2015, señala el último Informe del Mercado Industrial y Logístico elaborado por la consultora JLL.

La seguridad en la cadena de suministro es uno de los factores más importantes de cara a tener éxito en el sector, pues es un factor que mejora la agilidad y mantiene la competitividad en un entorno cambiante. Por ello, desde la consultora Expense Reduction Analyst (ERA) han querido ayudar a las compañías exponiendo algunas de las medidas más importantes en este sentido, ayudándolas a adaptarse a desafíos redefiniendo el concepto de seguridad.

DobleEco se ha unido al Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación Aetram. La empresa ofrece soluciones tecnológicas de economía circular para adaptar motores de combustión a carburantes más ecológicos.

El uso del autobús volvió en 2023 a los niveles previos a la pandemia. Así lo reflejan los datos publicados recientemente por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que recogen que entre enero y noviembre del año pasado se registraron un total de 2.889 millones de viajeros, cifra equiparable a la de 2019 y que parece confirmar la vuelta definitiva a la normalidad en términos de movilidad y urbana.

Las inversiones logísticas experimentarán una reactivación durante el año 2024. Así lo estima la consultora Proequity, que considera que el control de la inflación y el mantenimiento de los intereses harán que se vuelva a vivir una mayor actividad en un mercado que ha ido ganando una importancia creciente en los últimos años.

Según un estudio llevado a cabo por Transport & Environment (T&E) y la consultora Ricardo, solo el 1% de la producción planificada de hidrógeno verde en países exportadores ha recibido apoyo financiero, lo cual sugiere que esta podría no ser la solución más viable para Europa. Según Geert Decock, gerente de electricidad y energía de T&E, existe una notable brecha entre los objetivos y la realidad, pues muchos de los países en los que Europa confía para las importaciones carecen de la capacidad para aumentar la producción rápidamente.

Generix destaca la inversión en tecnologías innovadoras como clave para mantener la competitividad y eficiencia en el comercio electrónico. El crecimiento exponencial de las ventas en línea ha generado una mayor necesidad de precisión en la entrega rápida y eficiente de productos. Generix propone el uso de tecnologías como IoT, IA y analítica de datos, así como la robótica y automatización, para mejorar la adaptación logística. También enfatiza la importancia de optimizar los almacenes y capacitar al personal en nuevas tecnologías. Se espera que la logística 4.0 sea una tendencia creciente en 2024.

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.

La optimización de costes y una gestión eficiente son aspecto de una importancia capital en cualquier sector, pero especialmente en la logística y en el transporte. En este sentido, la consultora Expense Reduction Analyst (ERA) ha querido centrarse en cinco tendencias o innovaciones que prometen ser cruciales durante el año 2024, en el que las compañías tendrán que enfrentarse a distintos retos en un ecosistema cambiante.

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.

Cada vez son más las empresas emergentes que irrumpen en la actividad del transporte y la logística proponiendo soluciones al mercado novedosas, razón básica por la que se expanden con tanta rapidez.

Durante la jornada "Hablemos de Las emociones de la Movilidad", organizada por Guaguas Municipales y el periódico La Provincia/DLP, el investigador y profesor de Psicología Social, David Lois, ha destacado que el uso habitual de modos sostenibles de transporte, como el transporte público, la bicicleta o simplemente caminar, ayuda a fortalecer los lazos comunitarios, mejorar la salud mental y reducir la sensación de soledad.

El pasado día 4 de diciembre se procedió a la constitución de la Comisión no permanente de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados.

La consultora DBK Informa ha presentado, un año más, sus conclusiones sobre la actividad del Sector de transporte de mercancías por carretera en España y Portugal.

El final del análisis llevado a cabo por la consultora internacional McKinsey sobre la llegada de vehículos preparados para la conducción autónoma, tras analizar una macroencuesta, refleja que “los principales actores de la industria se están orientando hacia la escalabilidad e intentan optimizar sus modelos de negocio para poder alcanzar finalmente la rentabilidad”.

UNO Logística sigue creciendo con la incorporación como socio colaborador de la consultora SupplyChange, con el objetivo común de impulsar la optimización y eficiencia de procesos en las empresas del Sector.

Es la última de las conclusiones que aporta la consultora internacional McKinsey tras analizar una macroencuesta sobre la conducción autónoma, cuya tendencia al alza obliga a los fabricantes a adaptarse a esta nueva realidad.

La OMC indica que “la actividad económica sigue por debajo de la senda anterior a la pandemia, especialmente en las economías de mercados emergentes y en desarrollo, y hay divergencias cada vez mayores entre regiones”.

La consultora internacional McKinsey ha llevado a cabo una macroencuesta sobre la conducción autónoma, demostrando que, a distintas velocidades, se va instaurando por todo el planeta, lo que obliga a los fabricantes a adaptarse a sus requerimientos.

“Las cifras del comercio mundial se toman como uno de los diversos indicadores macroeconómicos que pueden ayudar a esbozar el estado actual de la demanda en el mercado del almacenamiento”, según explican desde la consultora Ti.

Que es algo que va a instalarse entre nosotros no cabe duda, pero lo que no sabemos es cuándo ni a qué velocidad.

El comportamiento del mercado europeo de mercancías por carretera apunta a un crecimiento del 1,7% para este ejercicio que acaba de comenzar, según las previsiones que maneja Ti.

El mercado europeo del transporte de mercancías por carretera podría crecer hasta un 1,7% a finales del año que acaba de comenzar, si hablamos en términos reales, lo que implicaría el mantenimiento de los precios y los tipos de cambio.

El mercado de los vehículos profesionales a nivel global está inmerso en muchos cambios. Siempre lo ha estado, pero quizá esta tendencia se ha acrecentado en los últimos tiempos.

La Dirección General de Tráfico (DGT) presentó la semana pasada el Balance de Siniestralidad Vial de 2023, que refleja que el año se saldó con 1.145 víctimas mortales en las carreteras, lo que supone apenas tres fallecidos menos que en 2022. De esta manera, da la sensación de que la cifra sigue estancada, aunque lo cierto es que, según afirma Ramón Ledesma, consejero asesor de Pons Mobility, la distribución de dichas víctimas sigue cambiando.

El crecimiento de los costes operativos de almacenamiento se ralentiza a finales de 2023 y se estabiliza en 2024. Este es el principal resumen del análisis realizado por la consultora internacional Ti sobre dicho mercado, poniendo el foco en el tercer trimestre del año recién concluido.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado en 2022 conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, propone una aceleración de las infraestructuras de recarga, sin la que no será posible mantener el ritmo de electrificación pretendido para alcanzar los objetivos ambientales que se ha fijado el planeta.

En un cambiante mercado de los vehículos profesional, la consultora internacional McKinsey quiere analizar las innovadoras estrategias de comercialización que están llegando al Sector, que incluyen tanto modelos de negocio como valor añadido.

Las previsiones que maneja la consultora internacional Ti apuntan a que el mercado mundial de transitarios podría descender en términos reales “un -5,0% en 2023”, situando su valor de mercado en el entorno de los 352.698 millones de euros.

Acaba el año y es momento de hacer balance de cómo han sido los últimos meses. Y de la calidad del análisis depende el éxito de las previsiones que se pueden realizar de cara al ejercicio que está a punto de comenzar, y de los siguientes también.

Las proyecciones que maneja Ti apuntan a que “el mercado mundial de paquetería volverá a registrar un ligero crecimiento en 2023, con una imagen contrastada de la demanda en todas las regiones del mundo. El mercado mundial de paquetería podría alcanzar los 534.600 millones de dólares en 2023, lo que supondría una subida del 2,2% respecto al año pasado.

La Encuesta Mundial sobre Adquisición de Mercancías elaborada durante este reciente otoño por la consultora internacional Ti pretende arrojar un poco de luz sobre las relaciones contractuales entre cargadores y transportistas.

Esta es la pregunta a la que se intenta dar respuesta en un nuevo artículo publicado por la consultora internacional Ti, firmado en esta ocasión por Paul Chapman, su editor senior.

El sector logístico promete seguir consolidándose como un pilar fundamental en la generación de empleo. Gracias a la expansión del ecommerce, el sector ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, y según los datos de la consultora Proequity esta tendencia continuará en este final de año.

Moventia cumple cien años en 2023, y ha querido celebrarlo con un cambio de identidad corporativa con el que acompañar su crecimiento y evolución. Esta transformación de marca ha sido desarrollada por la consultora de branding Branward, y parte de la premisa de posicionar a la compañía como empresa que contribuyen a conectar a las personas, la sociedad y los territorios.