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Iveco ha anunciado su patrocinio del Aspar Team en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. El equipo español, reconocido por su reputación y éxitos en el mundial de motociclismo, contará con cinco vehículos Iveco para transportar todo el material necesario en las carreras. Ambas partes están emocionadas por esta asociación y esperan celebrar victorias conjuntas en las próximas tres temporadas. Los conductores del Aspar Team disfrutarán de las ventajas y la seguridad de los vehículos Iveco S-Way, que cuentan con asistentes a la conducción y tecnología avanzada.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

La ceremonia de entrega de los premios al Camión Sostenible del Año 2024 tuvo lugar la semana pasada en Milán, y permitió a MAN, DAF e Iveco alzarse con los galardones en las categorías de tractor, distribución y furgoneta respectivamente. En un evento que contó con la presencia de Felipe Rodríguez, director del programa de vehículos pesados de ICCT, se destacó la importancia de la movilidad eléctrica en el transporte de futuro, pues, como recordó el propio Rodríguez, "el costo total de propiedad de estos camiones será mucho más barato que el de los diésel hacia el 2030".

Se cumple un mes de que Iveco celebrara en Barcelona la gran presentación de toda su renovada gama para el año 2024, y su director general para España y Portugal, Ruggero Mughini, repasa lo que supuso el evento para la marca.

La ciudad de Barcelona ha recibido el pasado día 15 de noviembre a más de 1.300 invitados de todo el mundo para celebrar el evento más importante del año para Iveco, en el que ha desgranado todas las novedades que presenta su gama de cara a 2024, así como las evoluciones en las que trabaja para el futuro.

La Iveco eDaily, el primer modelo 100% eléctrico de la marca, llega al mercado para convertirse en una auténtica referencia en su segmento por su volumen y capacidad de carga. Con 20 metros cúbicos de volumen, una capacidad útil de hasta 4,6 toneladas y la posibilidad de remolcar hasta 3,5 toneladas, se convierte en la única LCV eléctrica del mercado en alcanzar dichas cifras, ofreciendo las mismas prestaciones que su versión diésel pero con un enfoque sostenible.

El Salón Internacional del Caravaning de Barcelona abre mañana sus puertas (hasta el día 16), y allí estará presenta la Daily Camper de Iveco.

El stand de Iveco Bus, situado en el pabellón 4, albergará una amplia oferta de vehículos totalmente eléctricos que ya están disponibles en el mercado.

La Iveco eDaily se ha hecho con el Récord Guinnes al mayor peso remolcado por una furgoneta eléctrica. Con 153,58 toneladas, ha logrado superar las cifras antes establecidas por los vehículos eléctricos con tracción a las cuatro ruedas, algo que ha logrado gracias a su motor con 140 kW y 400 Nm de par.

Aunque la Iveco Daily cuente con 45 años de trayectoria en el mercado, la marca sigue encontrando formas de hacerla evolucionar. En esta ocasión, le compañía ha anunciado el lanzamiento de la nueva Iveco Daily Camper, que llega totalmente renovada para ofrecer nuevas virtudes y ventajas a los clientes y poder adaptarla a sus gustos y necesidades

Petronas Lubricants International, empresa dedicada a la fabricación y comercialización de lubricantes, ha fortalecido su asociación de larga data con Iveco mediante el desarrollo de lubricantes para los nuevos vehículos de cero emisiones eDaily de Iveco para aumentar el rendimiento y mejorar la sostenibilidad de la solución industrial.

Industrial Carrocera Arbuciense se fundó en 1888 bajo el nombre Carrocerías Queralt. Actualmente, Indcar cuenta con dos sedes productivas, en Arbúcies (Girona) y en Brasov (Rumanía), dedicadas al carrozado de minibuses, además de dos sedes comerciales propias en Francia e Italia. Entre todas las empresas del grupo sumamos más de 250 profesionales.

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Aucorsa, la empresa de transportes de Córdoba, ha completado la incorporación de cinco nuevos autobuses híbridos de gas natural comprimido de la marca Iveco. Con esta adquisición, la compañía logra reducir el porcentaje de vehículos contaminantes de su flota a casi la mitad, fruto de su apuesta por una movilidad más sostenible de la que también es ejemplo la incorporación de autobuses de Solaris durante el mes de marzo.

Iveco puso en el mercado durante el año pasado la versión eléctrica de su nueva Daily, que contribuirá, según las palabras de Andrés Redolar, director de la unidad de negocio de Ligeros de la marca, a mejorar un 2022 "muy bueno en términos de resultados, también para la red".

El fabricante italiano propone una solución completa de electromovilidad y un enfoque multienergético para apoyar a los operadores de transporte en su transición energética, basada en más de 20 años de experiencia en el desarrollo de autobuses y vehículos interurbanos eléctricos de batería. Los dos vehículos expuestos en su stand así lo confirmaban: un interurbano totalmente eléctrico Crossway Low Entry de 13 m, presentada como gran novedad, y un midibús E-Way de 9,5 m alimentado por batería. A estas unidades se sumaron un pack de baterías de diseño exclusivo y un rincón Energy Mobility Solutions, en el que se explicaban todos los servicios digitales y de gestión de flotas que completan la oferta de Iveco.

Con más de 45 años de desarrollo y grandes éxitos a sus espaldas, Iveco Daily se ha consolidado como el compañero ideal en el trabajo. El multipremiado modelo ha recibido recientemente el título de Vehículo Industrial Ligero del Año en España en su versión eléctrica. Sin embargo, la recompensa más valiosa para Iveco son más de tres millones de unidades producidas en tres continentes gracias a su presencia en 110 países. Este rotundo éxito comercial representa a millones de clientes satisfechos en todo el mundo que han encontrado en Daily un socio confiable, innovador y productivo para sus negocios.

A pocos días de la cumbre mundial de la UITP en Barcelona, Iveco Bus ha desvelado sus nuevos modelos eléctricos, ampliando su gama de vehículos cero emisiones para cubrir todo el espectro de misiones urbanas, periurbanas, suburbanas y minibuses.

El Grupo Iveco presentó en septiembre la nueva eDaily durante la IAA 2022 celebrada en Hannover. Denominado "gemelo eléctrico", este nuevo modelo de la famosa Daily cumple con las funciones de los comerciales ligeros. Nos encontramos ante una propuesta singular en el mercado, ya que la oferta y demanda actual se están enfocadas en las entregas urbanas.

A través de sus 11 episodios y sus 171 minutos de puro entretenimiento, el podcast de Iveco ha dado la oportunidad a sus oyentes de ponerse en la piel de los 19 invitados que han visitado nuestros estudios y de viajar sin moverse de casa a todo tipo de escenarios: desiertos, fábricas, concentraciones, canteras… y, por supuesto, a la carretera.

En esta nueva entrega Martina Manzella, responsable de marketing operativo de vehículos medios y pesados para la región Emea, y Javier Alfonso, director de lanzamientos de la fábrica de Iveco en Madrid, se acercan a los micrófonos de Historias en Carretera para contar todos los secretos de esta exclusiva serie especial. Además tratan la evolución y la especial edición cuya fabricación tuvo lugar en Madrid.

Iveco Bus expone varios modelos destacados de su completa gama para una movilidad más sostenible, entre los que se encontrarán un nuevo Crossway Hybrid Low Entry híbrido interurbano, disponible en versión de combustible renovable que celebrará su estreno mundial en Madrid.

Más de dos años ha tenido que esperar Iveco, debido a la pandemia, para poder presentar a sus clientes el camión T-Way, que vio la luz en 2019 y que tenía previstas sus primeras entregas para 2020.

Iveco, la marca de vehículos comerciales del Grupo Iveco, ha articulado su visión para el futuro de la movilidad en IAA Transport, la feria comercial internacional líder para la industria del transporte comercial. Un gran stand que cubría más de 4300 metros cuadrados mostró cómo la tecnología se reinventa para reducir la movilidad y brindar a los clientes las soluciones adecuadas para su negocio. El stand exhibirá una gama de productos flexibles que abarcan los tres pilares principales que conforman la estrategia de la marca: productividad comercial, experiencia del conductor y sostenibilidad.

La serie E de Thermo King se alimenta directamente de la batería del vehículo. La distribución de energía y el control de gestión patentados optimizan el suministro y la demanda de energía para un rendimiento óptimo del control de la temperatura y un impacto reducido en el kilometraje del vehículo.

Iveco BUS ha suministrado 12 Evedys y 19 minibuses escolares Daily Mobi (modelo 70C18) a Trotta, empresa dedicada al transporte público local, escolar y turístico, actividades en las que se utilizarán los vehículos de la marca. A la ceremonia de entrega de las primeras unidades asistieron los propietarios Mauro, Livio y Giorgio Trotta junto con Mario Artusi, presidente de Romana Diesel y Guido Ucci, Director del mercado italiano de minibuses y autocares de Iveco BUS.

Iveco Bus y TST (Transportes Sul do Tejo, SA) anunciaron a comienzos de este mes el acuerdo para la adquisición de una flota de 290 autobuses Crossway y minibuses Daily, en varias versiones que responden a las especificaciones y necesidades de las líneas que TST explota en el servicio de transporte público por carretera Carris Metropolitana, en los concejos lusos de Almada, Seixal y Sesimbra.

Iveco ha lanzado una versión mejorada de su Daily Camper. Sobre la base del anterior modelo, incorpora novedades tecnológicas que facilitan la conducción, aumentan el ahorro de combustible en un 6% y adaptan el vehículo para el cumplimiento de las normativas ambientales más exigentes.

Un vistazo por las redes sociales demuestra que, en algunos aspectos, la pandemia va quedando atrás y que las relaciones personales y presenciales se van retomando.

La red de concesionarios de Iveco en España ha alcanzado las tres primeras posiciones en la quinta edición del ranking Iveco Service Challenge en Europa. Se trata, por este orden, de los puntos de servicio IVECO Truck Station Martinauto (Onzonilla, León), Talleres Garrido Motilla (Motilla del Palancar, Cuenca), Inturasa Pérez Rumbao (Porriño, Galicia) y Talleres Garrido (Albacete).

Nueva entrega Jose Manuel Jacotot, ingeniero industrial por la Universidad Europea de Madrid e ingeniero técnico graduado en Ingeniería Mecánica en la Universidad de Córdoba, comenzó su carrera en Iveco en 2007 como ingeniero de procesos de calidad, desde entonces, ha ocupado diversos cargos. En 2019 asume la dirección de la planta de Iveco en Valladolid.