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UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, advierte que la actual gestión del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) del Aeropuerto de Barajas limita el crecimiento de los tráficos de carga aérea, la competitividad del aeropuerto en relación a otros nacionales e internacionales y, además, merman la capacidad recaudatoria del Estado al topar su actividad. En concreto, la patronal logística lamenta la limitación horaria y de personal de la Administración para llevar a cabo los servicios de inspección ofrecidos en las instalaciones con PIF autorizado en Barajas.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha acordado apostar por seguir la negociación en base al compromiso, adquirido por el Ministerio de Fomento, de trabajar en la mejora de las condiciones generales del Sector del transporte de mercancías por carretera, por lo que continuará en la labor de implementar lo antes posible las medidas planteadas el pasado 23 de noviembre que implican junto a Fomento la participación de los Ministerios de Hacienda, Justicia, Industria, Interior, Trabajo y Seguridad Social y Transición Ecológica.

El Ministerio de Fomento ha formalizado el contrato de las obras de rehabilitación estructural del firme en las carreteras N-VI y N-110, entre los kilómetros 61,430 al 84,920 y 197,740 al 226,400 respectivamente, en la provincia de Segovia.

La red de autobuses nocturnos de la EMT de Madrid, los populares ‘búhos’, se extiende y se modifica, a partir del 22 de mayo, para llegar a nuevos barrios.

Comportamiento casi idéntico: así se podría resumir el desarrollo anual en general del barómetro del transporte de TimoCom. Sin embargo, al compararlo con 2013, queda patente que el porcentaje de cargas en el mercado total del transporte europeo en el 4º trimestre quedó por debajo de la media con una relación de 45:55 debido a la coyuntura.

El Consejo de Administración de la EMT de Palma de Mallorca ha dejado encima de la mesa la sanción de 3.000 euros prevista para la empresa concesionaria del mantenimiento de la flota de autobuses que durante las primeras semanas de enero desvió recursos públicos para atender los vehículos de su flota privada.

Madrid y Cataluña fueron las comunidades en las que la primera convocatoria de paro del Sector -del pasado viernes 6- tuvo sus primeras repercusiones. Al menos esa era la temprana valoración  de la organización convocante, la Plataforma para la Defensa del Transporte de Mercancías por Carretera, pocas horas después del inicio de la protesta.