Dürr

Conseguir capas de espesor uniforme es un factor importante de calidad del proceso de pintado industrial de vehículos. Hasta hoy, lanzar un nuevo modelo obligaba a realizar muchas pruebas hasta alcanzar el resultado de pintado perfecto. Pero eso es ya cosa del pasado, ya que Dürr ha logrado calcular los espesores de las capas de forma virtual y ha incorporado este módulo al software de programación existente para los robots de aplicación. El software de simulación recién desarrollado permitirá a los fabricantes de automóviles reducir al mínimo las pruebas reales. El software DXQ3D.onsite ya está disponible con el nuevo módulo de simulación de procesos. Las primeras versiones beta site ya se están usando.

Dürr ha implantado recientemente unas modernas líneas de pintado de llantas para Ronal Group, una de las mayores multinacionales productoras de llantas de aluminio tanto para autobuses y autocares como para otros vehículos comerciales. Las nuevas líneas minimizan el uso de energía y las emisiones de compuestos orgánicos volátiles.

El proceso de inmersión rotativa Ecopaint RoDip se está poniendo por primera vez en práctica para vehículos de hasta ocho metros de longitud en la nueva fábrica de furgonetas de Mercedes-Benz y forma parte del nuevo taller de pintura instalado por Dürr para la marca en North Charleston. La solución instalada realizará el proceso completo, desde la inmersión hasta el drenaje, incluso con carrocerías muy grandes, como las de los transportadores y furgonetas, que pueden girar alrededor de su propio eje con un movimiento de rotación de 360°. Al planear la planta en North Charleston, Dürr realizó extensas pruebas en su centro técnico.

El futuro le pertenece a los vehículos eléctricos porque ofrecen una movilidad sostenible sin emisiones. Los fabricantes consolidados de vehículos observan cómo cada vez son más los nuevos competidores que aparecen en su mercado, especialmente en China. Dürr está construyendo un taller de pintura totalmente automático para un fabricante local. La planta de Hefei está diseñada para procesar 100.000 unidades al año y empezará a funcionar en junio de 2018. La integración de numerosas soluciones digital@DÜRR convierte el taller de pintura en una fábrica inteligente que hace un uso intensivo de datos.

La cúpula directiva de MAN España, encabezada por su director gerente, presentó el pasado día 12 en Madrid los resultados comerciales correspondientes a 2009, ejercicio complicado pero que se saldó en positivo (a nivel del grupo). Ahora, determinados indicadores permiten a la marca ser moderadamente optimista de cara a 2010, esperando un mercado de 13.700 unidades y un incremento de cuota propia, gracias al plan ‘13+’.

El pasado día 12, MAN España hizo públicos sus resultados comerciales correspondientes al ejercicio 2009, al mismo tiempo que anunciaba sus objetivos para el año en curso. La caída fue del 24% en España, aunque la marca, que sólo perdió un 17,7%, incrementó el liderazgo en el segmento urbano.