e commerce

En este sentido, cabe mencionar que las cadenas de suministro son fundamentales para el éxito de este modelo de ventas y que los mayores e-commerce del mundo externalizan parte de sus operaciones logísticas. Por ello, DHL Supply Chain, perteneciente al Grupo DHL, ha querido presentar las principales ventajas y aspectos a tener en cuenta a la hora de externalizar una operación logística e-commerce:

En tan solo cinco años, desde 2017 hasta 2022, el e-commerce ha logrado consolidarse como modelo de negocio en nuestro país, especialmente tras la pandemia. Consiguiendo así mantener las cifras al alza hasta el primer trimestre del 2022, con un aumento de la facturación de un 25,3% interanual, según los últimos datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), alcanzando los más de 15.600 millones de euros. La línea ascendente que marcaba el comienzo de este año y el modelo digital de transición del comercio electrónico hacia un ecosistema phydigital se ha visto mermado por un escenario económico inestable debido a la incertidumbre de los consumidores y a la inflación. Una temporada de rebajas de verano y, actualmente, periodos de compras de temporada alta como Black Friday y las Navidades, que han sido el foco de los consumidores, reticentes a hacer grandes compras.

El comercio online, más conocido como e-commerce, vive una época dorada marcada por el crecimiento. Concretamente, las compras por parte de consumidores en comercios online actualmente suponen un 15% de las ventas, y se prevé que alcancen el 25% para 2025. Este aumento de la actividad, con su consecuente ampliación de stock, se ha trasladado en un incremento de la demanda de plantas logísticas en las que orquestar los envíos de productos a sus destinatarios, en su mayoría, consumidores finales. Es por ello por lo que, desde ProEquity, consultora líder en operaciones inmologísticas dentro del sector inmobiliario, apuntan al e-commerce como uno de los principales agentes para el crecimiento del sector.

Las inversiones en el sector de la industria y la logística alcanzaron los 1.175 millones de euros en el primer semestre de 2022, un 18% menos que en el mismo periodo de 2021, aunque es la tercera cifra más alta hasta la fecha. serie. De hecho, en 2021, este producto seguirá siendo el protagonista del mercado inmobiliario español, con una inversión de 2.183 millones de euros, un 53% más que el año anterior. Esta intensidad logística también es evidente en Illes Balears, principalmente por el crecimiento del comercio electrónico y el turismo, según CBRE, compañía internacional líder en consultoría y servicios inmobiliarios.

La compañía pionera en entregas de e-commerce se ha unido al proyecto presentado por la empresa de paquetería Amazon y Global Optimism, ha alcanzado la neutralidad de carbono en el Reino Unido desde el año 2019, Paack aspira a que su modelo se convierta en un referente a seguir por otros operadores del mercado y que influya en un cambio generalizado en las acciones de las empresas de logística, los minoristas y los consumidores.

DHL Express, ha publicado un nuevo Libro Blanco: «La guía definitiva sobre e-commerce B2B: El fin de lo tradicional. El comienzo de lo digital». El estudio prevé un fuerte crecimiento del mercado de e-commerce B2B en los próximos años: para 2025, el 80% de todas las interacciones en ventas B2B entre proveedores y compradores profesionales se realizará a través de los canales digitales.

Cbre, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios ha asesorado en la venta del Proyecto Gallastegui. Se trata de una operación donde, por un lado, la compañía Logística OnTime ha adquirido la operativa de Transportes Gallastegui y, por otro, Mileway, la empresa inmobiliaria paneuropea líder en logística de última milla, ha adquirido los inmuebles logísticos. Cbre ha asesorado a Transportes Gallastegui tanto en la venta de la compañía como en la desinversión de los inmuebles.

Entre los aspectos que se trataron, destaca la introducción de vehículos conectados y ecológicos en las flotas, teniendo en cuenta las necesidades de las empresas de logística y transporte en la era post-Covid. También, se presentaron las ventajas del Lean como herramienta para ganar competitividad y se mostrará la importancia del control de flujo de información durante la crisis sanitaria.Formaron parte del evento Carlos Nieto, Marketing Manager de Mercedes Benz; Angel San Andrés, consultor de Asenta; Valentina Salinas, responsable de Desarrollo Estratégico de Bytemaster; Jokin Manzanas, Business Development Manager de Myruns; y, Javier Di Deco, co-fundador de PiperLab y Data Scientist.

Dentro de su plan de impulso de la actividad logística en el segmento e-commerce, Seur acaba de poner en marcha un nuevo centro logístico en el polígono Las Norias.

Los datos de DHL Supply Chain Iberia, filial de DHL Supply Chain, apuntan a un importante repunte global de su operativa e-commerce en España por el impacto del Covid-19. En el caso de los supermercados, especialmente por lo que concierne a alimentación, la demanda media online se ha incrementado cerca de un 80% desde que se iniciara el Estado de Alarma. Igual porcentaje en que lo ha hecho la distribución online de productos para mascotas si nos ceñimos a la operativa realizada por DHL para Tiendanimal, uno de sus principales clientes de este sector.

El pasado martes 16 de diciembre fue el día de más ventas de la historia de Amazon.es. Se alcanzó la cifra récord de más de 180.000 productos vendidos (126 unidades por minuto). El momento de máxima actividad fue a las 23:17 horas y ese día salió un camión del Centro Logístico de Amazon en España cada 22 minutos.

Correos presentó ayer "un revolucionario servicio de paquetería en España" que facilitará la recepción y envío de paquetes a los particulares y, con ello, entre otras, la actividad de comercio electrónico en nuestro país. HomePaq se basa en la instalación de terminales automatizados en los portales.