Egipto

Daimler Buses ha comenzado a exportar chasis de autobús de la India. Hartmut Schick, responsable de Daimler Buses, y Markus Villinger, jefe de Daimler Buses India, llegaron a la capital egipcia de El Cairo para celebrar la entrega del primer chasis de autobús a MCV, socio de larga data de la compañía alemana.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

Según un estudio llevado a cabo por Transport & Environment (T&E) y la consultora Ricardo, solo el 1% de la producción planificada de hidrógeno verde en países exportadores ha recibido apoyo financiero, lo cual sugiere que esta podría no ser la solución más viable para Europa. Según Geert Decock, gerente de electricidad y energía de T&E, existe una notable brecha entre los objetivos y la realidad, pues muchos de los países en los que Europa confía para las importaciones carecen de la capacidad para aumentar la producción rápidamente.

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

“La transición energética justa es un reto común para todo el mundo. No por casualidad, la rica cooperación que mantenemos entre la UE y sus países está relacionada con aspectos clave del Pacto Verde Europeo.

“Estoy encantada de estar hoy aquí, en una encrucijada geográfica que une todas las partes del Mediterráneo y en una encrucijada energética igualmente.

“¿Cómo podemos convertir esta crisis en la base de un futuro energético más sostenible? ¿Cómo crear asociaciones a largo plazo acordes con la transición ecológica? La respuesta es crear asociaciones energéticas que vayan más allá del gas natural.

Dado que la digitalización desempeña un papel cada vez más importante en los autobuses y autocares y en torno a ellos, tenía sentido crear un nuevo tipo de Premios Busworld, centrados en las soluciones digitales. Los Premios de Vehículos seguirán existiendo como hasta ahora, un jurado independiente juzgará las participaciones de los expositores digitales.

Global Mobility Call, el evento que integra a todos los sectores comprometidos con una movilidad sostenible, reafirma su trabajo en sintonía con las propuestas formuladas en la Cumbre del Clima de Naciones Unidas COP27 para avanzar hacia sistemas de transportes bajos en emisiones contaminantes. En este contexto Global Mobility Call, que se celebrará del 12 al 14 de septiembre de 2023 en Madrid, organizada por Ifema Madrid y Smobhub, con el patrocinio del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, abordará soluciones para el impulso de una movilidad más sostenible, en el marco de un desarrollo económico, medioambiental y social más limpio, seguro e inclusivo.

La evolución de los vehículos eléctricos a nivel internacional, debido a la conciencia ambiental de la población y, sin duda, a los requerimientos normativos, hace posible que cada vez sean más los fabricantes que consideran la opción de entrar en el mercado.

“Es un honor estar hoy aquí, en esta distinguida compañía y en un evento que se ha convertido en fundamental para el futuro de nuestro planeta. Estoy seguro de que este lugar reúne durante las dos semanas de la COP más conocimientos y experiencia (y también más entusiasmo y determinación) que cualquier otro lugar del planeta.

Tras el reconocimiento internacional de la primera edición, Global Mobility Call celebrará su segunda reunión del 12 al 14 de septiembre de 2023. Entre otras cosas, reafirmará su objetivo de abordar los desafíos y brindar soluciones en el marco para promover una movilidad más sostenible, un desarrollo económico, ambiental y social más limpio, seguro e inclusivo.

“La respuesta corta a la pregunta es sí”. Así lo pone de manifiesto Raghu Ramachandran, socio fundador de 13 Colony Global llc en el estudio ‘Globalización X.0 y la cadena de suministro en el nuevo mundo’.

El proveedor de industria auxiliar recibe uno de los Premios a la Exportación 2019 de la Cámara de Comercio de Zaragoza

MBE ha anunciado que en 2019 sus tres marcas alcanzaron más de 2.600 centros de servicios en 52 países y 918 millones de euros de facturación agregada. Además, se han firmado nuevos acuerdos de Master Licensees (ML) para desarrollar el modelo de negocio bajo la marca Mail Boxes Etc. en cuatro nuevos países: Bielorrusia, Egipto, Países Bajos y Singapur.

El primer autobús eléctrico puro de Egipto comenzará a recorrer las calles de su segunda ciudad más grande, Alejandría, en la primera mitad del año, en virtud de un nuevo acuerdo firmado con BYD. Según el acuerdo, BYD entregará 15 unidades de autobuses eléctricos puros K9 de 12 metros y 18 postes de carga, para acelerar la transición de la electrificación del transporte público local.

La sexta edición de Busworld Turquía contó con la participación de 145 expositores procedentes de 12 países. De Turquía procedían 122, y 23 de países como China, Reino Unido y otros países europeos.

EvoBús Ibérica, el fabricante de chasis de autobuses y autocares con planta de producción en la localidad cántabra de Sámano, aumentó sus ventas en 2014 en un 8,3% respecto al año anterior, lo que se traduce en 353 autobuses y autocares vendidos en el mercado nacional, un 22% de la cuota de mercado.

El Salón de la Logistica y la Manutención 2015 (SIL) celebrado en Barcelona del 9 al 11 de junio cierra sus puertas con récord de participación y contactos. La edición ha estado marcada por el ambiente de optimismo que se suscita en uno de los sectores que está tirando de la economía española.