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    22 de enero de 2021

Ernst Express

Es posible un ahorro de combustible del 5% al 10% en Suecia y el doble en el sur de España

Scania está trabajando en el desarrollo de un tráiler con células solares instaladas para alimentar a un camión híbrido enchufable. Lo hace gracias a una asociación con Ernst Express (compañía de transporte), Midsummer (paneles solares), la Universidad de Upsala (investigaciones sobre células solares más eficientes) y la empresa energética Dalakraft. El proyecto está financiado públicamente por la agencia de innovación del Gobierno sueco Vinnova.
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