Gas Natural

Delgo, operador de transporte frigorífico que opera en España y Europa, está incorporando a su flota 33 cabezas tractoras de GNL de Scania, todas ellas con motor de gas de 410 CV. El motor de gas más reciente de Scania tiene una potencia de 410 CV y 2.000 Nm desde 1.100 hasta 1.400 rpm. Estas son unas cifras comparables a las de motores diésel del mismo tamaño. Esa potencia ha sido clave en la apuesta de Delgo por el gas. A esas 33 tractoras, se unen cuatro Scania rígidos de 340 CV, también con motor de gas. En la flota de Delgo, que alcanza el centenar de vehículos, el gas supondrá casi el 40% de su flota una vez que se completen las entregas en este mes.

Endesa acaba de inaugurar una nueva estación de suministro de Gas Natural Vehicular (GNV) en el municipio de Molina de Segura. Esta estación de gas natural es la primera de la Región de Murcia y se encuentra dentro de las instalaciones de Campillo Palmera, cliente principal de la gasinera y uno de las principales empresas de transporte y logística de España, con una flota de más de 500 camiones propios.

El gas natural terrestre se consolidó en 2018 como la mejor alternativa sostenible, con 5.745 nuevas matriculaciones, lo que supone un aumento del 146% respecto a 2017, según un estudio de Gasnam. Del total del parque, 3.407 unidades correspondieron a camiones de GNC y GNL, lo que arroja un incremento del 12,7% respecto al año anterior.

Gasnam, asociación que fomenta el uso del gas natural en movilidad, y la consultora especialista en reclutamiento profesional Robert Walters ponen en marcha un acuerdo de colaboración para facilitar a los profesionales de los distintos sectores que abarca la movilidad sostenible con gas natural y renovable (empresas gasistas, fabricantes, transportistas, navieras, astilleros, etcétera) un acercamiento a las vacantes de empleo del Sector gestionadas por Robert Walters.

En el Congreso de los Diputados, Gasnam ha presentado a los portavoces parlamentarios de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible las razones por las que España debe otorgar al gas natural y al gas renovable un papel relevante.

Los compradores de vehículos de gasolina pasan a contemplar los híbridos (26%) como primera opción de compra por encima del diésel, lo que supone un incremento del 4% respecto a 2017.

El operador municipal de transporte de la capital de España, EMT Madrid, adquirirá en los próximos dos años un total de 276 autobuses urbanos Mercedes Benz Citaro NGT con propulsión por gas natural. Se trata del cuarto pedido de gran volumen en un breve periodo.

Grupo Sima se ha convertido en el socio número 120 de Gasnam, asociación ibérica para el fomento del gas natural y renovable para la movilidad.

Gasnam ha trasladado al secretario de Estado de Energía, José Domínguez, sus propuestas para impulsar la movilidad sostenible con gas natural y gas renovabley su contribución a dos de los grandes retos de la sociedad actual: la mejora de la calidad del aire y la descarbonización del transporte. En la reunión se han abordado los incentivos para la movilidad con gas natural, el gas natural como vector de entrada del gas renovable y la necesidad de establecer un marco regulatorio para esta energía renovable no eléctrica, la ampliación de la red de recarga y el establecimiento de peajes competitivos para el transporte marítimo y terrestre.

El delegado de Gasnam en Portugal, Victor Cardial, fue recibido por el Secretario de Estado Adjunto y Medio Ambiente portugués, José Mendes, con el objetivo de abordar las estrategias de desarrollo del gas natural para la movilidad terrestre y marítima. A esta reunión asistieron también Nuno Moreira y João Filipe Jesús, miembros de la Junta Directiva de Gasnam.

El nuevo punto de suministro de GLP Autogas se encuentra en la estación de Pinto – Eboli, siendo la novena en proveer este carburante. Demuestra una vez más su compromiso en el desarrollo de carburantes alternativos.

El pasado 23 de julio Gasnam, empresa dedicada a fomentar el uso de gas natural y renovable en el sector de la movilidad, visitó las instalaciones de Scania en Madrid para conocer de primera mano la gama de vehículos a gas natural de la compañía y comprobar que las prestaciones son equiparables a un vehículo que emplea combustibles convencionales, al tiempo que adicionalmente suponen un significativo ahorro económico, una reducción de las emisiones de dióxido de carbono y mejoras en cuanto a eficiencia energética.

El gas natural es la firme apuesta de Iveco para promover el uso de combustibles alternativos. Ruggero Mughini, Director de la marca para España y Portugal, hace un repaso a todas las ventajas del Gas Natural y explica cómo repercutirá su utilización en empresas y autónomos.

El Comité Madrileño de Transporte por Carretera ha mantenido una reunión con el viceconsejero de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, acompañado de los Directores Generales de Medio Ambiente y de Transportes, para analizar las diferentes líneas de apoyo a promover desde la Administración autonómica hacia el sector del transporte por carretera para la introducción de vehículos menos contaminantes. El político ha señalado que la apuesta realizada hasta ahora por la Comunidad de Madrid ha sido por la introducción del vehículo eléctrico y las líneas de ayudas existentes se han dirigido hasta la fecha a la adquisición de esta tecnología vehicular.

En 2019 se han matriculado 87.420 vehículos de gas natural en Europa, según la NGVA Europe. Se han matriculado 69.900 turismos (7,97% en España), 8.910 vehículos comerciales (19,74% en España), 1.980 autobuses (24,34% en España), 2.120 camiones de GNC (11,36% en España) y 4.510 camiones de GNL (12% en España).

El operador logístico Truck One ha confiado en Scania para reforzar su flota con siete unidades Scania R450 y un G340 de gas natural licuado. Así, el operador ya cuenta con una flota fija de 37 vehículos, 24 de ellos de Scania.

En un evento organizado en Ulm, Alemania, CNH Industrial y FCA han analizado las ventajas del uso del gas natural licuado (GNL) en el sector de la logística del transporte. Además, se ha presentado el nuevo Iveco Strails Natural Power 460.

Más de 30 expertos de diferentes nacionalidades estuvieron analizando los retos para poder alcanzar una movilidad sostenible en el Foro BP de energía y sostenibilidad de la Universidad Pontifica Comillas ICAI-ICADE. Además, se ha hablado sobre las posibles soluciones tecnológicas o regulatorias y sobre cómo alcanzarlas.

Allison Transmission mostró un Mercedes-Benz Econic NGT equipado con transmisión Allison de la serie 3000TM en Tecma 2016, la Feria Internacional del Urbanismo y del Medio Ambiente, que se celebró del 15 al 17 de junio en el recinto ferial de IFEMA, Madrid. Las transmisiones automáticas Allison son las preferidas por el segmento municipal. Su uso permite una reducción en los costes de explotación de las flotas, derivado de un menor mantenimiento y averías, lo que supone una mayor disponibilidad de los vehículos especialmente en aplicaciones de ciclos de trabajo pesados como es la recogida de basuras.