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    10 de julio de 2020

Gobierno

Para avanzar en la implementación de la Agenda Urbana, como política palanca de la Agenda 2030

El Consejo de Ministros ha aprobado, en su reunión de hoy, el Real Decreto por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) hasta el nivel de Subdirección General, concretando las competencias y funciones de cada uno de sus órganos. Con esta nueva estructura se pretende dar respuesta a la necesidad de garantizar una movilidad segura y sostenible.

María Jesús Montero, Ministra de Hacienda, afirmó el pasado viernes que el Real Decreto-ley 24/2020, de 26 de junio, “daría respuesta a la gran parte de las demandas del sector”. Para CETM, no se ha respondido al Sector.

Aúnan a 48 asociaciones de talleres, con un total de 35.000 empresas, más del 80 por ciento del global del sector reparador

CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines) y CONEPA (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción), organizaciones empresariales estatales del sector del mantenimiento y la reparación de vehículos automóviles y motocicletas, han dirigido una carta al presidente del Gobierno para pedirle que se contemple expresamente a los talleres en el “Plan de impulso de la cadena de valor de la industria de la automoción”, publicado el pasado lunes y en el que no se hace ni una sola referencia a la actividad de las empresas del sector.

Recibirán su tercer cobro de la prestación, tras los anteriores realizados el 17 y 30 de Abril

Hoy, viernes 29 de mayo, recibirán su tercer cobro de la prestación, tras los anteriores realizados el 17 y 30 de Abril.

PEAJES

La circulación de los vehículos pesados por la N-121 siempre ha sido objeto de controversia en la Comunidad Foral pero, ahora, no planean el desvío de camiones, sino el cobro de un peaje en esa vía. Además, la nueva propuesta incluye el cobro de dicho peaje en otras cuatro vías más, (A10, A-15, A-68 y A-1).

Han instalado cámaras termométricas para la lectura de temperatura corporal en las principales entradas

Las fábricas del Grupo CNH Industrial en Madrid y Valladolid están ya preparadas para la reanudación de la actividad en sus líneas de producción, tras desarrollar un Plan de medidas de seguridad integral y salud laboral con el fin de proteger a su plantilla frente al Covid-19.

Las restricciones de la movilidad han provocado la caída de un 97% de usuarios, en el transporte interurbano

La Xunta de Galicia ha informado al sector del transporte público de la solicitud al Gobierno de España de una compensación de ocho millones de euros por las consecuencias de las restricciones de la movilidad.
La conselleira Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, junto con el secretario general, Joaquín Macho, y el director general de Movilidad, Ignacio Maestro, mantuvo el pasado 5 de mayo, una videoconferencia con las federaciones de transporte de viajeros por carretera de Galicia -Transgacar, Fegatravi, Fegabús y Anetra- para abordar la reactivación de la actividad en el sector.

Coincidiendo con el puente del 1 de Mayo, los camiones no podrán circular durante cuatro días seguidos

Siendo, según su estudio, de un 54% la caída en comparación con meses anteriores a la crisis del Covid-19

Actualmente el Sector afronta una situación de graves dificultades por la aminoración de ingresos y liquidez derivada de la caída generalizada de la economía que ha provocado, en consecuencia, una reducción de la actividad del colectivo, en una media estimada del 54% en comparación con los meses anteriores a la crisis, algo que se ha trasladado al Ministerio de Hacienda pidiendo una tutela fiscal para las empresas del Sector.

COVID-19

ATA califica como una buena noticia que los autónomos que actualmente están en módulos y que así lo soliciten puedan optar por tributar por estimación directa y no por objetiva. En esta situación hay unos 400.000 autónomos en España, concentrados en sectores muy presentes en el tejido empresarial español

El Gobierno marroquí establece medidas excepcionales para regular el desarrollo de la actividad del transporte

La crisis sanitaria derivada de la epidemia del coronavirus también está afectando a numerosos países africanos, aunque no con tanta virulencia como en Europa, aunque también preocupa dado que sus sistemas públicos de salud son más limitados, por lo cual en buena parte de ellos también se han decretado medidas de confinamiento de la población en sus casas y de restricciones de movilidad en sus territorios.

El directivo de la Asociación ha emitido un comunicado en el que declara "es tal mi enfado que me he pensado mil veces escribir estas líneas o no, pero de verdad que como no se me pasa, lo expreso".

Lorenzo Amor, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos, ha manifestado que 3,2 millones han visto cargada su cuota de marzo

Las empresas de grúas solicitan la entrega de Equipos de Protección para sus operarios y se ponen a disposición de la Seguridad Vial

Los empresarios de Grúas de Auxilio en Carretera, agrupados en torno a la Red de Empresas de Auxilio en Carretera (REAC) y la asociación Agrega-Grúas, perteneciente a Fenadismer, tienen como única actividad la prestación de servicios de asistencia y auxilio en carretera para vehículos, principalmente turismos y motos, pero también camiones. Estos servicios consisten en asistir accidentes o averías, evitando obstaculizar la circulación y minimizando el riesgo de exposición a accidentes, en aras de la Seguridad Vial.

Confebus ha publicado las medidas que afectan directamente al transporte de viajeros por carretera, por el Covid-19

Debido a la rapidez en la evolución de la situación de emergencia de salud pública ocasionada por el Covid-19, a escala nacional e internacional, el Gobierno ha publicado en el BOE la Orden TMA/254/2020, de 18 de marzo, por la que se dictan instrucciones en materia de transporte por carretera y aéreo.

Se podrá ampliar el plazo de validez del bono de diez viajes y del abono mensual, hasta el 30 de abril

El Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) ha flexibilizado los servicios que presta a través billete único, ante la situación excepcional derivada por el coronavirus. Los usuarios podrán ampliar el plazo de validez del bono de diez viajes y del abono mensual hasta el 30 de abril.

En horas punta facilitarán el acceso al trabajo y a las necesidades básicas

El Gobierno de Cantabria garantiza el transporte público por carretera en horas punta, para facilitar el acceso al trabajo y a las necesidades básicas a aquellas personas que por obligación, tengan que coger el transporte.

COVID-19

El sector agradece al Gobierno las medidas establecidas para garantizar la coordinación en la gestión de esta crisis, asegurar el transporte de mercancías y la entrada y salida de trabajadores para que, dentro del Estado de Alarma, los ciudadanos puedan tener los servicios básicos

Los servicios nocturnos han sido cancelados, pero garantizan los viajes obligados al trabajo, servicios y centros sanitarios

El Gobierno de Asturias y los ayuntamientos de Gijón, Oviedo y Mieres han acordado cancelar todos los servicios especiales nocturnos (urbanos y regionales) y reducir el transporte público interurbano como medida de contención frente al coronavirus, Covid-19. A pesar de esto0, garantizará el acceso de la ciudadanía a los puestos de trabajo, servicios básicos y centros sanitarios.

"Se olvidó, una vez más, del sector del transporte en sus declaraciones tras el Consejo de Ministros"

A pesar de ello, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), compuesta por más de 31.000 empresas dedicadas al transporte y la logística de mercancías reitera su compromiso con la sociedad, y "continuará trabajando ininterrumpidamente para asegurar la distribución y el suministro de productos de primera necesidad por todo el territorio nacional y europeo, en la situación excepcional que estamos viviendo".

Como se recordará, el Ministerio de Transportes procedió a aprobar la Orden TMA/229/2020, publicado en el BOE este domingo 15 de Marzo, por la que se establecen disposiciones para facilitar el acceso de los transportistas profesionales a determinados servicios esenciales, necesarios para una adecuada prestación de sus servicios, ante las innumerables quejas que los transportistas venían manifestando los últimos días por la imposibilidad de acceder a servicios básicos y esenciales tales como la utilización de los aseos en los centros de carga y descarga de las mercancías, así como en las estaciones de servicio o acceder a la posibilidad de adquirir comida en las tiendas de estos establecimientos, lo que ha estado dificultando la actividad que en circunstancias tan complicadas, como lo es la actual crisis sanitaria, todos ellos continúan desarrollando.

CORONAVIRUS

Considera inaceptable que el Ministerio de Sanidad no haya aún establecido un Plan específico con medidas de prevención y gestión ante la epidemia del coronavirus dirigido a los profesionales del transporte por carretera por la movilidad que su actividad conlleva tanto a nivel nacional como internacional.

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