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La Comisión Europea ha seleccionado 42 proyectos para recibir más de 424 millones de euros de ayuda de la UE en el marco del programa de financiación para infraestructuras de transporte. Estos proyectos incluyen la instalación de puntos de recarga eléctrica y estaciones de repostaje de hidrógeno, así como la electrificación de aeropuertos, con el objetivo de apoyar los combustibles alternativos y alcanzar los objetivos establecidos en los reglamentos sobre aviación y marítimo. Hasta ahora, se han otorgado más de 1.300 millones de euros a través del programa. La convocatoria actual está abierta hasta el 24 de septiembre de 2024.

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

España recibirá más de 72 millones de euros en ayudas europeas para financiar la instalación de 1.617 puntos de recarga eléctricos e impulsar el despliegue de plantas y estaciones de hidrógeno.

United H2 Limited (UHL), destacada empresa del sector del hidrógeno, ha dado nuevos pasos en su camino hacia una cotización planificada, centrándose así en mejorar el valor para los accionistas mediante iniciativas de expansión estratégica.

Bate récords de potencia y es mejor que el hidrógeno, según algunos expertos

La descarbonización reduce la contaminación del aire y ayuda a prevenir enfermedades respiratorias. La transición hacia un modelo sostenible es fundamental para un futuro más limpio y saludable. También se destaca la importancia de la colaboración y alianzas en el desarrollo sostenible. La falta de puntos de recarga en vía pública dificulta la expansión de los vehículos eléctricos. . La feria Net Zero Tech reunirá a empresas líderes en tecnologías de cero emisiones para impulsar la transición hacia la neutralidad climática.

España busca posicionarse a la vanguardia de nuevos modelos de movilidad sostenibles y eficientes. En el segundo desayuno de prensa de la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad - Move2Future (M2F), se presentaron las tecnologías de automoción "Made in Spain" que contribuirán a la descarbonización del transporte, como los combustibles neutros en carbono y los vehículos propulsados por energías alternativas. Se destacó la importancia de invertir en estas tecnologías para mantener la competitividad y promover el empleo cualificado en España.

El Instituto Tecnológico de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria han puesto en circulación el primer autobús de pila de combustible de hidrógeno renovable del archipiélago. Este vehículo de cero emisiones emplea el hidrógeno producido en la planta de biorrefinería del ITC en Pozo Izquierdo, subvencionada por el Gobierno de Canarias a través del Fondo React-EU, y ofrece una autonomía de 400 kilómetros con un consumo aproximado de 7 kg de hidrógeno cada 100 kilómetros.

La ciudad alemana de Colonia ha anunciado su cuarto pedido de autobuses de hidrógeno a Solaris, con el que busca subrayar su compromiso con las soluciones de transporte ecológicas. En concreto, ha adquirido un total de 20 autobuses de hidrógeno, que incluyen nueve Urbino 12 y once Urbino 18 lo que eleva el número de vehículos de Solaris en su flota a los 84.

Alemania lidera el proyecto 'HyTruck' para promover la tecnología de hidrógeno en el transporte de mercancías. Siete países del Mar Báltico participan en la creación de una red de estaciones de servicio de hidrógeno a lo largo de la ruta transeuropea. Se busca impulsar la neutralidad climática en el sector del transporte y se cuenta con un amplio apoyo financiero del Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

"Unvi nació en 1995 en Ourense, y en 2005 ampliamos nuestra capacidad productiva con la adquisición de Camo, en Vila Nova de Gaia (Portugal)".

"El primer taller de Sunsundegui fue fundado en Irún, en 1944, por el empresario irunés José Sunsundegui".

El Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación Aetram ha ampliado su número de empresas con la incorporación de Grupo BMS (Pepcomsystem), entidad que ofrecerá a las empresas transportistas asociadas aAetram servicios de multimedia embarcado (audio, video, megafonía), electricidad del vehículo, rotulación, cristalería, limpieza y mantenimiento.

Mercedes-Benz Vans lanzó la iniciativa ADVANce hace tres años. Con él, la compañía se enfocó en las nuevas necesidades de los clientes. En un evento de OpenHouse en Stuttgart Wangen, Mercedes-Benz Vans recientemente proporcionó información sobre las soluciones actuales y su desarrollo posterior. La marca presentó cuatro soluciones digitales seleccionadas y su valor agregado para diferentes industrias: Mercedes PRO, In-Van Delivery & Return (IDR), la denominada On Board Logic Unit (OLU) y VAN2SHARE.

Cada tres años, maquinarias de construcción de todo el mundo presentan sus novedades en la feria Bauma, que este año se ha celebrado del 4 al 8 de abril en Múnich (Alemania). En Bauma 2019, Mercedes-Benz Vans presenta la entrega y devolución en la furgoneta (IDR), una solución digital innovadora para aumentar la eficiencia de las flotas de servicios operativos descentralizados en todo el país. Cada hora que un vehículo de construcción está parado, por ejemplo, debido a la falta de una pieza de repuesto, cuesta dinero. Por ello, Mercedes-Benz Vans no solo brinda asistencia a sus clientes, sino también soluciones que van más allá del umbral de carga del vehículo.