infraestructura portuaria

El puerto de Santander ha inaugurado el muelle de Raos 9, una nueva infraestructura que aumenta en un 50% la oferta actual y consolida al puerto como un centro logístico clave para importación y exportación de vehículos. El proyecto ha contado con una inversión de 30 millones de euros y permite un segundo puesto de atraque para buques ro-ro oceánicos. Además, el puerto ha sido promovido a la Red Básica gracias a su papel destacado en el transporte de mercancías después del Brexit.

El Puerto de Tarragona ha acumulado, durante los 11 primeros meses del año, un tráfico de 28,9 millones de toneladas; es decir, un 11% más que en el mismo período del año anterior. El crecimiento es significativo en todos los grandes grupos de mercancías: líquidos a granel (+4,5%), sólidos sueltos (+30,9%) y carga general (+4,2%).

El Puerto de Tarragona ha acumulado, durante los 11 primeros meses del año, un tráfico de 28,9 millones de toneladas; es decir, un 11% más que en el mismo período del año anterior. El crecimiento es significativo en todos los grandes grupos de mercancías: líquidos a granel (+4,5%), sólidos sueltos (+30,9%) y carga general (+4,2%).