Inglaterra

Alexander Dennis ha anunciado que su autobús eléctrico Enviro100EV ha superado las pruebas en carretera realizadas con CT Plus en las islas de Guernsey. Con estas, la región busca encontrar un vehículo cero emisiones que se adapte a sus estrechas carreteras, por lo que ha optado por el tamaño reducido del Enviro100EV, que con sus dimensiones de 8,5 metros de largo y 2,35 de ancho combina maniobrabilidad con una capacidad para 45 pasajeros.

Euro Bus Expo ya se prepara para su nueva edición. Con más del 77% del espacio de exhibición reservado a falt de siete meses, el evento parece esperarse con gran expectación por parte de la industria, pues en él se presentarán vehículos de última generación de los principales fabricantes y distribuidores, incluyendo a Alexander Dennis, Ayats, BASE Coach Sales, BYD, y muchos más.

Tres unidades del Iveco S-Way participaron en el desfile del Jubileo de Platino de la Reina de Inglaterra en Londres. Concretamente, dos de las tres cabezas tractoras, empleadas para tirar de las carrozas del desfile, estaban alimentadas con GNC (Gas Natural Comprimido).

La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) ha publicado unas cifras que dictan que el mercado de autobuses y vehículos en el Reino Unido ha caído un -19,8% en el tercer trimestre, un descenso ‘decepcionante’ tras los efectos de la pandemia de 2020.

En contra de la tendencia en la que se encuentra y se prevé en las localidades británicas, la localidad de Blackpool ha visto en los últimos años un resurgimiento constante en el turismo, dando la bienvenida a 20 millones de personas anualmente.

El buque Verona, con bandera noruega y que llegó la mañana 8 de febrero por primera vez al Puerto de Santander, es uno de los tres barcos que, desde el día 26 de enero, conectan Santander con el norte de Europa, Marruecos y Canarias de manera regular.

Car-bus.net ha entregado una unidad Spica a traves de EVM Direct Ltd a la empresa Jonhson Coaches de Inglaterra. La unidad Spica está fabricada sobre el modelo Mercedes Sprinter Euro 6 516 CDI.

El pasado mes de octubre Car-bus.net hizo entrega de las dos primeras Unidades Spica a Inglaterra a través de su distribuidor EVM. Las unidades exportadas a Inglaterra son Spica, carrozadas sobre chasis Cabina Sprinter Mercedes Benz 516CDI Euro VI con cambio manual y están dotadas con 19 plazas + guía + conductor.

Rhenus Logistics, compañía logística española perteneciente al grupo internacional Rhenus, comenzó el pasado uno de abril a prestar un nuevo servicio diario directo entre Valencia e Inglaterra que viene a reforzar, aún más, las conexiones ya existentes qure tenía la compañía con el Reino Unido.

Geotab ha lanzado su Informe de Sostenibilidad e Impacto de 2023, destacando la importancia de los datos para alcanzar objetivos climáticos. Han logrado reducir un 41% sus emisiones propias y buscan alcanzar emisiones netas en 2040. Utilizan inteligencia de datos para ayudar a las flotas a ser más sostenibles. También han inaugurado un Centro de Innovación e Investigación en Inglaterra y colaboran con organizaciones como el Banco de Alimentos de Madrid. Aunque han experimentado un aumento del 11% en emisiones indirectas, trabajan en mejorar la transparencia y colaboración en toda la cadena de suministro.

Reino Unido ha incorporado 955 autobuses de cero emisiones en el pasado año

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Jordi Monferrer Muñoz, director de Car-bus.net cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Cada vez son más las empresas emergentes que irrumpen en la actividad del transporte y la logística proponiendo soluciones al mercado novedosas, razón básica por la que se expanden con tanta rapidez.

Es necesario un apoyo para la transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y por eso plantean algunos casos de éxito, como el de las zonas de bajas emisiones en Londres, con algunos otros ejemplos en el Reino Unido.

‘Señoras y señores, realmente muy emocionado de estar hoy aquí con ustedes y de comprometerme con ustedes por primera vez en nuestra misión de traer más hidrógeno a nuestro continente, a nuestra Unión.

Ocho nuevas tractoras Scania G460, que pasan a operar en sus tráficos nacionales con carga de cereales

El fabricante británico Tevva y el canadiense ElectraMeccanica han anunciado su fusión para competir en el mercado de camiones eléctricos.

Toyota mantiene su hoja de ruta hacia un futuro sin carbono, cuyo último paso ha sido la presentación de un prototipo de Hilux eléctrico con pila de combustible de hidrógeno.

London EV Company Limited (LEVC) es una empresa de ingeniería automotriz con sede cerca de Coventry, Inglaterra, y es una subsidiaria de propiedad total del fabricante de automóviles chino Geely. Propone una solución eléctrica con su VN5.

Se han pronosticado recortes de servicio y aumentos de tarifas para los operadores de autobuses de Inglaterra una vez que expire la Subvención de Recuperación de Autobuses del gobierno del Reino Unido en marzo de 2023, según un nuevo informe para el Grupo de Transporte Urbano.

First Bus ha encargado a Wrightbus otros 117 vehículos eléctricos de batería para cuatro flotas en Inglaterra. Esta decisión se produce después de que el Ministerio de Transportes (DfT) asignara 25,3 millones de libras de financiación adicional a las Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero (Zebra) de Hampshire y Portsmouth, Norfolk, West Yorkshire y York.

Cuatro miembros del equipo Tevva: Charlie Cordell, Byron Dolman, Ryan Clark y Toby Hurst, realizaron recientemente una "prueba de autonomía" de un prototipo de camión de doble energía. Los cuatro acumularon más de 1.000 km en el vehículo de 7,5 toneladas, conduciendo entre nuestra sede central de Tevva en Londres y la frontera entre el Reino Unido y Escocia, en Berwick-on-Tweed (la ciudad más septentrional de Inglaterra).

CAVForth2 está financiado conjuntamente por el Centro de Vehículos Autónomos y Conectados del Gobierno británico y los socios del proyecto Fusion Processing Ltd, Stagecoach, Alexander Dennis, la Universidad Napier de Edimburgo y la Universidad del Oeste de Inglaterra.

Kleanbus acaba de completar el desarrollo de su primera plataforma eléctrica modular avanzada, instalando este sistema en su primer prototipo de autobús.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

*Las evaluaciones, llevadas a cabo en carreteras y calles de París, Madrid, Milán, Selm (Alemania) y Millbrook (Inglaterra), constituyen los hitos más recientes de la empresa en su rápida trayectoria para comenzar a comercializar los camiones sin emisiones de gases de escape a un ritmo sin igual en el sector. Con más de 1.500 pruebas de conducción por parte de empresas y medios de comunicación internacionales, cuyas impresiones serán integradas en la futura hoja de ruta del producto, en un momento en el que los prototipos de verificación de la producción de próxima generación ya están saliendo de la línea de producción en las instalaciones de fabricación contratadas por la empresa en Steyr, Austria.

Tradicionalmente, también conocido como Black Friday, comienzan las compras navideñas. Por ello, la estrategia logística de una empresa debe estar preparada para abordar el tema apremiante que ha dejado este feriado en la industria en términos de entregas exitosas, optimización de tiempos y la “nueva normalidad”: los desafíos de la gestión de inventarios y el correcto cumplimiento de pedidos. la llamada logística inversa.

Alexander Dennis, una filial de NFI Group Inc, uno de los principales fabricantes de autobuses globales independientes, ha anunciado hoy que ha recibido un pedido de 200 autobuses de doble piso Enviro400 de bajas emisiones de Stagecoach. Esto representa el mayor pedido individual de la industria de autobuses del Reino Unido por número de vehículos desde 2019.

Pailton Engineering diseña y fabrica productos de dirección de alta calidad a medida para cualquier tipo de vehículo.

Está incluida en una lista de tecnologías que el DfT excluye específicamente de su definición de autobús de cero emisiones. Esta lista se publicó el 13 de abril como parte de un conjunto de herramientas para las autoridades locales sobre este tipo de vehículos.

En la ciudad de Nottingham (Inglaterra), en 2011 se puso en marcha una tasa de aparcamiento en el lugar de trabajo que grava a los empresarios que proporcionan aparcamiento en el lugar de trabajo (que representa alrededor del 40% del número total de plazas en la ciudad). La financiación de la tasa ha servido para ampliar la red de tranvías de la ciudad, así como para mejorar el transporte público en general.

Con motivo de la celebración del centenario de la Red de Bus de Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB), la ONCE lanzará un cupón especial el próximo 7 de junio. La conmemoración, que arrancó el pasado 22 de marzo, recuerda el establecimiento de las primeras líneas de la Compañía General de Autobuses (CGA), en 1922, y el proceso que las ha convertido en un transporte público esencial y altamente valorado en el área de Barcelona.

FlixBus UK ha anunciado que ha agregado una nueva ruta a su red en asociación con McGill's Buses, la compañía de autobuses privada más grande del Reino Unido, a partir del 28 de abril de 2022. Después de haber trabajado en estrecha colaboración desde junio de 2021, la nueva ruta amplía la asociación existente de las compañías de autobuses y marca un hito significativo en su relación.

Las furgonetas de Mercedes-Benz son conocidas por sus múltiples aplicaciones en el Transporte, la distribución, los viajes y el ocio: compactas, maniobrables, versátiles y cada vez más, impulsadas por un sistema de propulsión eléctrica. Su historia de éxito comenzó hace 125 años con el estreno del vehículo de reparto Benz. Este vehículo fue la primera furgoneta motorizada del mundo con motor de combustión interna.

Ayer tuvo lugar, en Wharehaouse TheHClub de Madrid, la presentación sobre los “datos reales para la transición eléctrica de la flota LCV”, un estudio elaborado por Arval. En la que han estado presentes parte del equipo del negocio de Arval, entre ellos Manuel Orejas y Jesús, apostando por los vehículos eléctricos.

Como parte de su misión de apoyar la descarbonización de los sectores globales de transporte y energía, Ricardo, una empresa de ingeniería y consultoría estratégica, ha anunciado que ha recibido fondos del Gobierno para crear un demostrador de autobús de pila de combustible de hidrógeno para el primer centro de transporte de hidrógeno del Reino Unido en el noreste de Inglaterra.

La primera flota de autobuses de pila de combustible de dos pisos de Inglaterra fue lanzada ayer en Londres por el alcalde Sadiq Khan. Los autobuses de hidrógeno se unen a una flota de más de 500 autobuses eléctricos, una de las flotas más grandes de Europa Occidental. El objetivo es hacer que todos los autobuses de Londres tengan cero emisiones para 2030. Hace apenas unos días, BYD ADL recibió un pedido importante de 195 autobuses eléctricos de batería para Londres.

Los trasportistas que van de Gran Bretaña a Francia tienen a sus disposición una red de centros con pruebas gratuitas

El jueves 10 de diciembre, el Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Barcelona (COACAB), organizó una conferencia online para abordar la inminente entrada en vigor del Brexit y esclarecer todas aquellas dudas sobre cómo deben efectuarse las operaciones hacia y desde Reino Unido a partir del 1 de enero del 2021.

Los Gobiernos británico y francés alcanzaron un acuerdo en la medianoche del martes para reabrir la frontera entre ambos países y reanudar el tránsito de mercancías y de pasajeros. Según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), ambos Gobiernos se han comprometido a realizar pruebas rápidas de Covid-19 a los conductores profesionales que pretendan cruzar la frontera.

Miles de camiones españoles y europeos se encuentran atrapados en el Reino Unido por el cierre de la frontera decretado por Francia para evitar la transmisión de la nueva variante del coronavirus, según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), que insta a las autoridades europeas, británicas y francesas a que adopten una solución para posibilitar el retorno de los transportistas a sus países.

Leyland Trucks celebra la producción de su chasis DAF LF número 200.000. Este importante logro se ha conseguido en las instalaciones del Reino Unido, que fabrican todos los camiones DAF LF, así como vehículos comerciales DAF CF y XF para mercados principalmente con volante a la derecha.

El programa de donaciones de Ford Motor Company Fund contribuye con más de un millón de dólares a la causa en todo el mundo.

Muchas son las iniciativas puestas en marcha por las filiales del Grupo Daimler. Entre ellas, Mercedes-Benz Trucks España, ha utilizado sus canales en RRSS para ayudar a expandir las informaciones oficiales.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ha organizado una jornada sobre sistemas de seguridad anti-polizones, con el objetivo de que estos dispositivos se implanten cada vez más en el sector, tras detectarse que los conductores no quieren ir a Inglaterra debido al aumento de los asaltos a sus camiones por parte de las mafias de tráfico de personas.

El Presidente de la República de Portugal ha firmado el decreto ley que, entre otras cosas, va permitir a los portugueses elegir con qué empresa quieren viajar en expressos, es decir, en líneas regulares de autobús de más de 50km.

El Presidente de la República de Portugal ha firmado el decreto ley que, entre otras cosas, va permitir a los portugueses elegir con qué empresa quieren viajar en expressos, es decir, en líneas regulares de autobús de más de 50km. Tal y como ya ocurre en la mayoría de países de la UE, pero no en España, a partir de su entrada en vigor el 19 de septiembre de este año, los operadores de transporte que lo deseen podrán, cumpliendo una serie de requisitos, gestionar y comercializar líneas de autobús interurbanas.