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    18 de febrero de 2019

Inspecciones

ESPECIAL INCIDENCIA EN LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE ESCOLAR

La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) investiga posibles prácticas anticompetitivas, consistentes en acuerdos y/o prácticas concertadas para el reparto de clientes y/o adjudicaciones de licitaciones convocadas para la prestación de servicios de transporte público de viajeros por carretera en la Comunidad Autónoma de Cantabria, con particular incidencia en el transporte escolar.

Con el ánimo de exponer y aclarar las dudas relacionadas con las modificaciones introducidas por el Real Decreto 563/2017, que regula las inspecciones en la estiba, la Fundación Guitrans organizó el pasado lunes, 26 de noviembre, en la Escuela de Ingeniería de Guipúzcoa, una jornada, patrocinada por Zaisa, que congregó a empresas de transporte y cargadoras para debatir sobre la responsabilidad en la estiba de cada uno de los agentes implicados. Todos los ponentes coincidieron en que, a pesar de todas las penalidades, el transporte es una actividad con futuro.

ESTUDIO DE TOMTOM TELEMATICS

Más de la mitad de las empresas de transporte en Europa pasó por alguna inspección para controlar su cumplimiento con la normativa respecto a horas de conducción y descanso durante el pasado año, de acuerdo con un nuevo estudio publicado por TomTom Telematics. La encuesta también revela que el 43% de las compañías ha sido objeto de inspecciones en la carretera entre una y cinco veces en el mismo periodo de tiempo.

33 conductores de autobuses fueron sancionados por excesos de horas conduciendo y 53 por irregularidades en el tacógrafo

Durante los siete días de campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo en carretera, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado a 17.856 vehículos de este tipo, de los cuales 2.969 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa, siendo 228 el número de autobuses.

En caso de deficiencias graves (frenos, neumáticos, suspensión…) se puede inmovilizar el vehículo

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a realizar inspecciones técnicas en carretera a vehículos destinados al transporte de personas con más de nueve plazas, incluido el conductor, autobuses, y el utilizado para el transporte de mercancías, camiones y furgonetas.

La Comunidad de Madrid examinará este año en controles ordinarios cerca de 38.000 vehículos dedicados al transporte de mercancías, tanto ligeros como pesados. Desde el pasado 29 de septiembre se está desarrollando una campaña de inspección de furgonetas que tiene como fin"garantizar la seguridad en las carreteras de la región y evitar el intrusismo en el sector de transporte de mercancías".

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