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    20 de septiembre de 2019

inteligencia artificial

La cámara con AI mejora los anteriores sistemas de asistencia al conductor

La conducción automatizada significa básicamente, reemplazar gradualmente al conductor por la tecnología. “Queremos que los coches sean mejores conductores que las personas y, de este modo, aumentar la seguridad vial. En otras palabras, la tecnología tiene que funcionar de forma más fiable que las personas”, afirma Harald Kröger, miembro del Consejo de Administración de Bosch. Esto supone un gran reto, sobre todo en lo que respecta a la detección del entorno. Solo si sabe exactamente, y en todo momento, lo que está sucediendo a su alrededor, un vehículo automatizado puede elegir la estrategia de conducción correcta y, sobre todo, segura. Bosch utiliza diversas tecnologías para controlar el entorno, incluyendo ultrasonidos, radar y vídeo.

Para optimizar el reparto de los envíos, Correos Express ha desarrollado un sistema de gestión dinámica basado en la Inteligencia Artificial.

La empresa de transformación digital Atos presenta Atos Codex AI Suite, el paquete de software de Inteligencia Artificial (AI) para apoyar a empresas e institutos de investigación.

El nuevo ordenador de a bordo de Bosch dotado de Inteligencia Artificial es capaz de interpretar el tráfico y minimizar las funciones del conductor del vehículo.

Este concepto incluirá una importante reducción de los controles físicos, así como de las interacciones del usuario

Johann Jungwirth, director de Operaciones Digitales del Grupo Volkswagen, presenta en el CES 2017 una colaboración para desarrollar la mejor experiencia de usuario al volante basada en Inteligencia Artificial. En el marco del salón CES 2017, Johann Jungwirth, director de Operaciones Digitales del Grupo Volkswagen, ha anunciado la elección de Nvidia como socio estratégico para el nuevo Centro de Futuro del Grupo Volkswagen en California, en el área de Silicon Valley.

Analiza ‘microinteracciones’ basadas en el comportamiento del conductor a través de un dispositivo en su muñeca

Los Laboratorios de Fujitsu en Europa han desarrollado una solución de próxima generación de inteligencia artificial (AI), que ha sido diseñada para proporcionar información en tiempo real de una gran cantidad de señales sociales y que se ha materializado en una atractiva propuesta para el sector asegurador y operadores de flotas.

La investigación y el desarrollo de tecnologías de movilidad y vehículos inteligentes recibirán un gran impulso gracias a una ambiciosa nueva colaboración entre Toyota, la Universidad de Stanford y el Massachusetts Institute of Technology (MIT). Toyota Motor Corporation (TMC) va a invertir unos 50 millones de dólares durante los próximos cinco años para crear centros conjuntos de investigación en Stanford y el MIT.

Audatex, consultora experta en soluciones digitales para la gestión de riesgos, ha querido reforzar su apuesta por la innovación impulsando junto con la Universidad Carlos III de Madrid su estudio a través de la creación de la cátedra “Inteligencia aplicada al mundo del automóvil”.

 

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