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En el futuro, MAN Truck & Bus se centrará principalmente en las áreas de electromovilidad, vehículos autónomos y soluciones digitales. Estos son los pilares de una nueva estrategia denominada "NewMAN", que ahora ha presentado el fabricante de vehículos comerciales de Múnich, que forma parte del Grupo Traton.La noticia de producto más importante en el curso de la presentación de la estrategia es que el autobús eléctrico Lion's City E de MAN está ahora disponible con dos opciones de batería. Además de la configuración familiar para un rango de 200 a 270 kilómetros, en el futuro habrá una segunda variante llamada "Alcance Máximo" para "rangos diarios más altos". La compañía con sede en Munich no es más específica sobre esto en su anuncio. MAN presentó la versión en serie del Lion's City Electric en octubre de 2019 y comenzó la producción en serie a finales de 2020 en la planta polaca de MAN en Starachowice.

Schmitz Cargobull Ibérica ha celebrado el acto oficial de la puesta de la primera piedra en su nueva planta en Figuerelas. La fábrica, que se traslada a tres kilómetros de la actual, empezará a funcionar en agosto de 2022 con más de 280 empleados. La factoría, cuya inversión se estima en 19 millones de euros, mantendrá las líneas de producción actuales: lonas correderas S.CS, semirremolques frigoríficos S.KO, furgones S.BO, y vehículos destinados a la distribución urbana M.KO, con una previsión de crecimiento en la creación de la nueva línea de espumado para vehículos frigoríficos y furgones.

La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha iniciado el pago de las ayudas a empresas del sector del transporte público discrecional de viajeros en autobús por carretera de la Comunitat Valenciana afectadas económicamente por el Covid-19.

Las asociaciones de transportistas aún no han sido informadas de cuándo van a ponerse en marcha las ayudas