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El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por la Comisión Europea, también considera el nivel de preparación para adaptarse al cambio relacionado con las diferentes tendencias principales debe considerarse desde al menos dos perspectivas diferentes:

Dos horas de recorrido y tres paradas; audioguías en ocho idiomas; dos alturas; techo desplegable; pagar con TPV; menores de cinco, gratis.

Nacex, la firma de mensajería urgente de paquetería y documentación de Logista, sigue poniendo en marcha nuevas medidas que garantizan la seguridad de su actividad. Recientemente, la compañía ha adquirido cañones de ozono que está empleando para desinfectar de forma eficaz sus instalaciones y vehículos.

La empresa vizcaína de mantenimiento y reparación de baterías, Rebattery, ha sido seleccionada en la categoría ‘Premio a la Responsabilidad social y medioambiental’, en la undécima edición de los ‘European Business Award’ por los logros conseguidos y por reflejar los valores centrales de innovación, éxito y ética del programa.

La Empresa Municipal de Transportes ha introducido dos modificaciones de servicio. Una es el traslado de cabecera de la línea 1 [Prosperidad – Cristo Rey] a la calle López de Hoyos, 73, y la otra se refiere a la línea 176 [Plaza Castilla – Las Tablas]  que, a partir del 24 de noviembre, contará con dos paradas más en cada uno de sus sentidos a fin de prestar un mejor servicio al Parque Empresarial Las Tablas.

El mayortista Makro asegura que la certificación garantiza el cumplimiento de sus exigencias de calidad en el transporte y almacenamiento de sus mercancías. El estándar IFS Logistics audita todas las actividades logísticas, incluyendo manipulación, transporte, almacenamiento de productos y su posterior distribución.

La Asociación de Vecinos de Arcosur, Arqueros, ha alertado de que este nuevo barrio del sur de Zaragoza “seguirá incomunicado” porque la prolongación de la línea lanzadera 59 es “insuficiente” a las necesidades vecinales y aunque contará con línea nocturna, pero tendrá una diurna, al no haberse tenido en cuenta la propuesta de modificación de la línea 41.

Scania ha construido un túnel climático de viento en el DemoCentre en Södertälje (Suecia), en el que puede someter a los vehículos a pruebas en las condiciones climáticas más exigentes, acelerando el desarrollo de nuevas tecnologías y mejorando el desempeño de sus vehículos. El fabricante ha invertido 44.5 millones de euros en la construcción y desarrollo de esta instalación.