LCL

“Contribuir hacia una movilidad sin emisiones es fundamental”. Así lo entiende también el BBVA, que ha elaborado un amplio trabajo al respecto, en el que aporta datos como que “el consumo de energía es la mayor fuente de emisiones de GEI derivadas de la actividad humana. A nivel mundial, estas emisiones han incrementado entre 1990 y 2018 un 50%. La Organización Meteorológica Mundial (OMM) advirtió en 2021 del nuevo récord en las concentraciones: casi un aumento del 50% respecto a los niveles preindustriales”.

El operador logístico tiene previsto expandir el servicio para dar respuesta a las crecientes necesidades del mercado.

Dachser se ha adaptado al panorama actual para ofrecer alternativas y que sus clientes puedan cumplir sus compromisos en la cadena de suministro.

UPS anuncia que añade la opción de carga Less-than-container (LCL) para envíos por ferrocarril desde China a Europa. El servicio está disponible desde Zhengzhou a Hamburgo y se convierte en parte de la cartera de servicios multimodales de carga de UPS Preferred. UPS estableció un servicio de Full Container Load (FCL) de China a Europa en junio de 2014.

UPS anuncia que añade la opción de carga Less-than-container (LCL) para envíos por ferrocarril desde China a Europa. El servicio está disponible desde Zhengzhou a Hamburgo y se convierte en parte de la cartera de servicios multimodales de carga de UPS Preferred. UPS estableció un servicio de Full Container Load (FCL) de China a Europa en junio de 2014.

CEVA, especialista en gestión integral de la cadena de suministro, ha inaugurado un nuevo servicio LCL (Less-than-Container Load) semanal garantizado desde Amberes, (Bélgica), hasta Nueva York (Estados Unidos). Este nuevo servicio se suma a las ofertas integrales de LCL  ya existentes, que han crecido rápidamente desde finales de 2011.

CEVA, especialista en gestión integral de la cadena de suministro, ha inaugurado un nuevo servicio LCL (Less-than-Container Load) semanal garantizado desde Amberes, (Bélgica), hasta Nueva York (Estados Unidos). Este nuevo servicio se suma a las ofertas integrales de LCL  ya existentes, que han crecido rápidamente desde finales de 2011.

El servicio LCL directo del proveedor de logística opera una vez por semana desde Copenhague y Gotemburgo hacia Ningbo y Shanghái. Desde Iberia, el servicio LCL continúa siendo la opción más rápida para unir Asia y Europa, con una ruta semanal entre Ningbo, Shanghái y Shenzhen hacia Valencia y Barcelona. Con este servicio, los tiempos de respuesta son más cortos, lo que lo convierte en una opción de transporte especialmente rápida.

DHL Global Forwarding, especialista en transporte aéreo y marítimo de Deutsche Post DHL Group, hace posible que sus clientes descarbonicen sus transportes marítmos eligiendo combustibles sostenibles tanto para envíos de carga inferior al contenedor (LCL) como para envíos de carga de contenedor completo (FCL). Kaufland es uno de los primeros clientes importantes de Alemania en utilizar el servicio GoGreen Plus para todos los transportes FCL, un paso que reducirá las emisiones de carbono anuales de la empresa en aprox. 12.000 toneladas de CO ₂ e (TtW).

El volumen de ventas neto consolidado ascendió a 5.610 millones, y se redujo en un leve 0,9% con respecto al año anterior

En 2019, el volumen de ventas registró un sólido aumento de un 1,6%, el transporte terrestre europeo creció un 2,9%.

Kuehne+Nagel es el primer proveedor de servicios de logística que ofrece una solución de estas características

Grupo Noatum ingresará más de 1.000 millones de dólares por la operación.

Ceva Logistics ha ampliado aún más sus rutas por carreteras entre China y Europa después de su primer camión TIR a Polonia a finales del año pasado. Ahora, la compañía ha marcado un nuevo hito con su primer camión procedente de China que ha llegado en tiempo y forma a su destino en España.

El Grupo Moldtrans, operador de transporte a nivel internacional, ha puesto en funcionamiento un servicio de transporte marítimo entre España y México en colaboración con la firma mexicana Gain Soluciones Logísticas. El nuevo servicio está ideado para facilitar los intercambios de mercancías entre empresas de ambos países.

Estos servicios permiten cubrir necesidades logísticas específicas a través de la consolidación de cargas con otros exportadores o importadores y sin esperar a completar un contenedor.

El Grupo Moldtrans, operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, distribución nacional, logística, servicios feriales y aduanas, celebra el quinto aniversario de su delegación de Las Palmas de Gran Canaria, que ofrece un amplio abanico de servicios de transporte de mercancías por vía marítima y aérea. Creada en abril de 2013, fue la primera oficina establecida por el grupo en el archipiélago canario, a la que siguió la delegación de Tenerife puesta en marcha en 2016. En la actualidad, ambas oficinas están plenamente consolidadas y gestionan un importante tráfico.

El Grupo Moldtrans, operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, distribución nacional, logística, servicios feriales y aduanas, celebra el quinto aniversario de su delegación de Las Palmas de Gran Canaria, que ofrece un amplio abanico de servicios de transporte de mercancías por vía marítima y aérea. Creada en abril de 2013, fue la primera oficina establecida por el grupo en el archipiélago canario, a la que siguió la delegación de Tenerife puesta en marcha en 2016. En la actualidad, ambas oficinas están plenamente consolidadas y gestionan un importante tráfico.

El Grupo Gefco, actor mundial en logística industrial y líder europeo en logística automotriz, recibe en Francia su primer tren cargado con contenedores completos desde China, tras un viaje de 11.000 km. El tren transportó contenedores de 40 pies de Wuhan, China, a Dourges, en el norte de Francia, para su cliente PSA, en menos de tres semanas. El tren bloque salió de Wuhan, China, el 3 de noviembre de 2017, transportando los contenedores a través de Kazajistán, Rusia y Bielorrusia. United Transport and Logistics Company (UTLC), un consorcio de compañías ferroviarias, prestó servicios en la zona ferroviaria de 1520 mm entre Dostyk (Kazajistán) y Brest (Bielorrusia).

IContainers asegura que los grandes jugadores de la industria marítima serán los que marquen el ritmo de la transformación en este sector, tras haber empezado a incorporar mejoras basadas en el empleo de las nuevas tecnologías en sus procesos, especialmente en aquellos que tienen que ver con la esfera del usuario. “El éxito que tengan estas empresas con las nuevas plataformas determinará en gran medida la rapidez con que otros seguirán su ejemplo. Si tienen éxito, es probable que los transitarios de tamaño mediano emulen sus pasos en la carrera digital”, sostiene Klaus Lysdal, Vicepresidente de Ventas y Operaciones de iContainers.

Rhenus Logistics ha trasladado recientemente sus instalaciones de Tarragona al polígono industrial de Valls. Un lugar con alta concentración industrial desde donde la compañía ofrecerá su amplia gama de servicios a los clientes de la zona.

DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, está expandiendo aún más su red multimodal y enlazando Asia con las operaciones de transporte intermodal de Europa y el norte de África. DHL realizó este anuncio en un evento conjunto con Duisburger Hafen AG (Duisport) en su sede de Duisburgo-Rheinhausen. DHL está ampliando aún más su oferta a través del hub de Duisburgo con el servicio de transporte ferroviario para grupaje. Este servicio tiene particular interés para las empresas que no necesariamente pueden llenar un contenedor completo por su cuenta, ya que la compañía está ofreciendo la opción de consolidar los envíos en la Terminal de DHL Freight de Duisburgo. Por lo tanto, los clientes de DHL tienen la oportunidad de diseñar cadenas de suministro intercontinentales de una manera sencilla y, además, pueden aprovechar las ventajas de tiempos y coste del transporte ferroviario en comparación con las alternativas marítimas o aéreas. Aquí, los clientes se benefician de la ubicación geográfica ventajosa de Duisburgo, por su proximidad a las regiones económicas europeas, las conexiones logísticas y las excelentes infraestructuras.

El Grupo Moldtrans, destacado operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, distribución nacional, logística, servicios feriales y aduanas, anuncia que su delegación en Canarias creada en 2013 se ha consolidado plenamente con un crecimiento interanual del 41% en los envíos y del 35% en los ingresos en el periodo que va de 2014 a 2015. En 2016, las previsiones apuntan a que se superarán los volúmenes de envíos y facturación del año anterior y el ejercicio se cerrará con resultados récord, impulsados especialmente por el importante desarrollo de los servicios de transporte marítimo entre el archipiélago canario y la Península, así como con otros países europeos. Como resultado de esta evolución positiva, el Grupo Moldtrans tiene previsto abrir próximamente su segunda delegación en Canarias, que estará ubicada en Tenerife, para reforzar su presencia local.

El Grupo Moldtrans anuncia que su división de transporte ha registrado un importante crecimiento en el cierre del ejercicio correspondiente a 2015, superando los 48 millones de euros.

Ceva Logistics ha ampliado su presencia en Vancouver, Canadá. La nueva planta, en Richmond, está situada cerca del Aeropuerto Internacional de Vancouver, el Puerto de Vancouver (el mayor de Canadá) y las principales carreteras.

CEVA Logistics, compañía global en la gestión integral de la cadena de suministros, ha ampliado su presencia en Vancouver, Canadá. La nueva planta, en Richmond, está situada cerca del Aeropuerto Internacional de Vancouver, el Puerto de Vancouver (el mayor de Canadá) y las principales carreteras.

CEVA Logistics, una de las compañías globales en la gestión integral de la cadena de suministro, ha aumentado su presencia en Chicago con la apertura de un cuarto centro.

Miembros de las delegaciones en Valencia, Barcelona y Alicante del Grupo Moldtrans han visitado las instalaciones portuarias de las ciudades mediterráneas. Los delegados trabajan en la consolidación y ampliación de sus servicios de transporte marítimo, aéreo y aduanas.

Desde hace 10 años, el proveedor industrial argentino, Mirgor ha estado apoyado por GEFCO en temas de Overseas y logística. GEFCO diseñó una solución logística a medida para Mirgor, que le permite gestionar los flujos nacionales e internacionales de sus unidades de negocio: Automóviles, Electrodomésticos y Teléfonos móviles.

Desde hace 10 años, el proveedor industrial argentino, Mirgor ha estado apoyado por GEFCO en temas de Overseas y logística. GEFCO diseñó una solución logística a medida para Mirgor, que le permite gestionar los flujos nacionales e internacionales de sus unidades de negocio: Automóviles, Electrodomésticos y Teléfonos móviles.

Desde hace 10 años, el proveedor industrial argentino, Mirgor ha estado apoyado por GEFCO en temas de Overseas y logística. GEFCO diseñó una solución logística a medida para Mirgor, que le permite gestionar los flujos nacionales e internacionales de sus unidades de negocio: Automóviles, Electrodomésticos y Teléfonos móviles.

GEFCO, líder europeo en logística del automóvil y líder mundial en logística industrial, ha anunciado que, durante 2012, ha puesto en marcha su filial en Sudáfrica. Ahora, después de haber operado en Johannesburgo desde 2009 a través de una oficina de representación de ventas, el grupo ya tiene su propio servicio de logística.

Ceva Logistics, compañía de gestión integral de la cadena de suministro, ha firmado un contrato de tres años con Mercedes-Benz España para gestionar el transporte marítimo de recambios desde la Península Ibérica hasta su red de concesionarios en las Islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

La compañía española Rhenus Logistics, perteneciente al grupo internacional Rhenus, ha aumentado la frecuencia de sus servicios entre las principales capitales de Andalucía y el resto de la Península. La última apuesta es un servicio directo 24 horas entre Barcelona y Sevilla en ambos sentidos. De esta manera, el operador logístico cuenta actualmente con líneas directas 24 horas hacia o desde Barcelona y con Sevilla, Córdoba y Jaén. Ello complementa al servicio diario que ya conecta Madrid con esas capitales andaluzas además de con Málaga y Granada.

La compañía española Rhenus Logistics, perteneciente al grupo internacional Rhenus, ha aumentado la frecuencia de sus servicios entre las principales capitales de Andalucía y el resto de la Península. La última apuesta es un servicio directo 24 horas entre Barcelona y Sevilla en ambos sentidos.