Lidar

Schmitz Cargobull AG ha donado 60.000€ para ayudar a los trabajadores de Ucrania durante el conflicto con Rusia. Los empleados recaudaron 19.000€ para comprar "PowerHouses" y la Junta Directiva donó 30.000€ a la asociación "Brücke", que distribuye equipamiento médico en zonas de crisis.

La Cabalgata de Reyes 2023 contará con la presencia de tres vehículos históricos de la Fundación TMB: el Dodge Brothers 240 (1940), el Aclo Regent III (1948) y el Pegaso 6035 (1968).

Para conmemorar el 16º aniversario del Programa Linde Solidaria, la filial ibérica de Linde Material Handling acudió a Madrid, Sevilla, Barcelona y Lisboa para apoyar a las organizaciones Cepri, Afadi, Fundació Arc de Sant Martí y Cercima.

“Hoy hemos debatido en una conferencia organizada conjuntamente con el BERD sobre la financiación de Solidarity Lanes, las nuevas rutas logísticas para Ucrania. Ministros y secretarios de Estado de Ucrania, Moldavia, Polonia y Rumanía han participado en la reunión y han hecho aportaciones sobre la necesidad de invertir en infraestructuras, tanto en sus territorios como en las conexiones transfronterizas.

Guaguas Municipales presenta este martes una campaña solidaria de recogida de alimentos, puesta en marcha por Un Cacho de Turrón en colaboración con Cruz Roja de Las Palmas, desafiando más de 10 toneladas de caramelos, lo que se ha conseguido en ediciones anteriores. Junto a los trabajadores, la empresa municipal donó aproximadamente 800 kilogramos de turrón.

Los máximos dirigentes de Transportes Solidarios de Barcelona (TMB) han agradecido el esfuerzo de Conductores Solidarios de Cataluña en el conflicto ruso-ucraniano. La ONG ha transportado a 3.574 refugiados de Ucrania hasta la estación de Sants y luego al centro de acogida de Montjuic.

El Ayuntamiento de Madrid y EMT participarán en el evento organizado por la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC). Uno de los autobuses de la empresa municipal llevará a cabo labores de avituallamiento y guía durante el transcurso de la carrera.

“Una vez más, la sociedad reclama del Transporte, y en particular, del transporte frigorífico, la generosidad y altura de miras que lleva mucho tiempo demostrando y que pone de manifiesto nuestra esencialidad. Ser cómo somos un sector esencial para la comunidad, tiene como contrapartida la imposición de una gran responsabilidad, cuando como hoy las dificultades de las personas reclaman nuestra atención.

Toyota España y su red oficial de concesionarios se unen a esta iniciativa solidaria para que todo aquel que quiera pueda donar alimentos, ropa y medicamentos. La acción de recogida se llevará a cabo durante el mes de marzo en sus oficinas centrales de Alcobendas (Madrid).

EMT cumple de nuevo con la tradicional campaña de frío del Ayuntamiento de Madrid.

Los voluntarios de EMT a pie de autobús en la entrada principal del Centro Comercial La Gavia y, en cooperación estrecha con el establecimiento Carrefour y otros voluntarios de la Coordinadora Infantil y Juvenil de Tiempo Libre de Vallecas allí presentes, han recogido las aportaciones ciudadanas a favor de esta entidad sin ánimo de lucro cuyo fin es mejorar la calidad de vida de niños, jóvenes y familias en riesgo de exclusión social. Por primera vez, una acción solidaria del autobús de EMT tiene como escenario el sur de Madrid, duramente castigado por la crisis derivada de la pandemia. Los horarios de recogida de productos han sido de 10:00 a 15:00 horas y de 17:00 a 21:00 horas.

Daimler Truck ha seleccionado a Aeva como su proveedor de LiDAR de largo y ultralargo alcance, incorporando a esta compañía a su programa de vehículos autónomos de producción en serie.

Las empresas tradicionales del transporte de mercancías están viendo cómo las start-ups se presentan como competencia para su actividad, aunque en ocasiones bien podrían ser un complemento.

Las tendencias clave de la investigación y la innovación en materia de seguridad y resiliencia del transporte, incluidas las áreas de interés, los avances tecnológicos y los logros, se centran en los siguientes elementos destacados, a juicio de JRC.

El autobús autónomo e-ATAK de Karsan ha sido uno de los grandes protagonistas de la reciente edición de Global Mobility Call, donde ha resultado uno de los grandes atractivos para los numerosos asistentes que han tenido la oportunidad de probar su funcionamiento.

“Desde Indra, queremos destacar el valor de la innovación y la tecnología como elementos claves para construir nuevos modelos de movilidad y aplicar una gestión inteligente y con visión global de las infraestructuras, el tráfico y el transporte. Podemos aportar mucho a la movilidad sostenible, explotando todo el potencial de las tecnologías duales con las que contamos, como las soluciones satelitales, ciber o sensórica avanzada”, destaca José Vicente de los Mozos, consejero delegado de Indra. Entre otras soluciones, Indra mostrará en el evento una de las últimas innovaciones que incorpora a su avanzada plataforma de gestión de tráfico e infraestructuras dotada con inteligencia artificial, In-Mova Traffic, referente a escala mundial y ya implantada en países como Estados Unidos, Australia, Reino Unido, Irlanda o España. Se trata de una sala virtual de crisis que ayuda a prevenir incidentes y mejorar la atención de los mismos, fruto de una iniciativa de intraemprendimiento de Indra.

Busworld Europe, la principal feria mundial de la industria del autobús y el autocar, volvió a rugir en su 26ª edición, celebrada del 7 al 12 de octubre de 2023. Tras un paréntesis de cuatro años, el evento regresó a Bruselas (Bélgica), atrayendo a un público que batió récords.

El autobús eléctrico autónomo de nivel cuatro de Karsan, el Karsan Autonomous e-ATAK, ha comenzado las operaciones de transporte público en Stavanger, Noruega, convirtiéndose en el primer autobús autónomo de Europa en transportar pasajeros en el centro de una ciudad.

Indra se encargará de modenizar por completo la tecnología de peaje del túnel de Dublín para incrementar la capacidad y fluidez del tráfico en un punto crítico para las comunicaciones de Irlanda. El sistema incorporará el acceso free-flow, con el que la mayor parte de conductores no tendrán que detener su vehículo, así como otras de las tecnologías más avanzadas como Inteligencia Artificial o lídar 3D, y estará en servicio a finales del próximo año.

“La conectividad en el transporte público es un factor clave para mejorar la eficiencia del servicio, reducir los tiempos de espera de los usuarios, mejorar la coordinación y la seguridad, y reducir las emisiones totales de CO2 de las flotas a través de la monitorización y la gestión de datos de telemetría. Estas son algunas de las razones por las que la industria del transporte está explorando las posibilidades que ofrecen las últimas tecnologías de conectividad en todo el mundo.

La conducción autónoma será una realidad más pronto que tarde, y todas las marcas tienen interés en ir adelantando los desarrollos, a fin de estar preparadas cuando la normativa permita su expansión.

Marcopolo Next, la parte del grupo Marcopolo encargada de acelerar los proyectos de innovación, y Lume Robotics, startup brasileña de movilidad autónoma, acaban de presentar lo que supone “el primer prototipo de minibús autónomo de América del Sur”, según ambas entidades.

‘La revolución digital en el empleo’ fue el título de la jornada celebrada, el pasado viernes en Madrid, para tratar el asunto de la formación en el proceso de transformación digital que está viviendo el tejido empresarial.

La semana que viene se celebra en Las Vegas una nueva edición de Conexpo, una de las ferias internacionales de construcción más relevantes.

CAVForth2 está financiado conjuntamente por el Centro de Vehículos Autónomos y Conectados del Gobierno británico y los socios del proyecto Fusion Processing Ltd, Stagecoach, Alexander Dennis, la Universidad Napier de Edimburgo y la Universidad del Oeste de Inglaterra.

La conducción autónoma se acerca cada día más. No se conoce cuándo podrá ser, en efecto, una realidad para nuestras ciudades, pero no cabe duda de que llegará.

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

Están invirtiendo fuertemente en sus fábricas para satisfacer la creciente demanda mundial. Además, están desarrollando sensores cuánticos para diagnósticos más precisos y ofrecen innovaciones como RideCare para mejorar la seguridad en los vehículos conectados. Están comprometidos con la acción climática y han creado sensores más pequeños, robustos y eficientes para reducir el consumo energético.Bosch desarrolla y fabrica sensores MEMS inteligentes para mejorar la seguridad, salvar vidas y proteger el medio ambiente. Además, están desarrollando sensores cuánticos para diagnósticos más precisos y ofrecen innovaciones como RideCare para mejorar la seguridad en los vehículos conectados. Sus sensores son más pequeños, robustos y eficientes para reducir el consumo energético.

La introducción de los vehículos autónomos en el transporte de mercancías vive un proceso lento, pero firme. A nadie se le escapa que se convertirá en realidad en algún momento, aunque quizá llegue antes de lo que muchos pudieran pensar.

Goggo Network, empresa de movilidad autónoma con operaciones en España y Francia, se ha convertido en la primera empresa en conseguir una licencia de logística para robots autónomos en España.

En la planta principal de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) en Hannover, donde ya está en marcha la producción del ID. Buzz Cargo, arranca ahora la producción en serie del ID. Buzz Pro. Josef Baumert, responsable de Producción y Logística del Comité Ejecutivo de la marca VWCV, y Stavros Christidis, presidente del Comité de Empresa de VWCV, celebraron el inicio de la producción del ID. Buzz con numerosos empleados.

Dentro de apenas unos días, los próximos 8 y 10 de junio, tendrá lugar en en Madrid South Summit, un evento que cumple 10 años como principal punto de encuentro a nivel mundial para los actores más importantes del ecosistema del emprendimiento y la innovación.

A menos de un mes de la celebración de la tradicional concentración anual de furgos, los aficionados de las ‘furgos’ Volkswagen han vuelto a demostrar, un año más, su fidelidad a la marca y a sus míticos vehículos: 500 furgonetas se han registrado ya para asistir a “The Originals Fest”, nombre con el que Volkswagen Vehículos Comerciales rebautizó el año pasado su tradicional concentración anual. Sant Pere Pescador se convertirá, una vez más, en la capital de las furgonetas Volkswagen, que lleva más de seis décadas haciendo soñar a miles de conductores en todo el mundo.

De momento, el nuevo Sistema Drive Pilot solo se puede solicitar, a partir del próximo día 17, en los turismos de la Clase S y EQS de la marca de estrella, y para el mercado alemán. Pero este hito no deja de convertir a Mercedes-Benz en el primer fabricante de automóviles del mundo que cuenta con una certificación internacional válida para la conducción autónoma condicional, en el nivel 3.

Actualmente, Volkswagen Vehículos Comerciales se ebcuentra en la fase final de pruebas de los prototipos ID. Buzz. Estas pruebas finales se realizas en zonas y situacines cotidianas entre Barcelona, París, Londres, Ámsterdam, Copenhague, Hamburgo y Hannover.

Si hace unos días comentábamos en este mismo espacio el éxito cosechado por la prueba piloto llevada a cabo en Arizona por TuSimple, hoy nos acercamos una de las apuestas chinas para alcanzar, lo antes posible, una conducción autónoma en el transporte pesado.

MOIA estrenará el ID. BUZZ AD, mejroando la seguridad vial de las grandes urbes

Apcoa, Bosch y Mercedes-Benz están trabajando para ofrecer el primer servicio comercial de estacionamiento automatizado del mundo.

La compañía presentó su concepto de camión eCanter SensorCollect con demostración en sede de Kawasaki.

Continental y Knorr-Bremse dan un paso más en el desarrollo de su cooperación para la conducción automatizada de vehículos industriales altamente automatizados; así, la empresa de ingeniería de Hannover y el líder del mercado mundial de sistemas de frenado y proveedor líder de subsistemas para el material rodante y vehículos industriales han unido sus fuerzas para desarrollar el Platooning Demonstrator, basado en un sistema de conducción platooning de tres camiones diferentes. Las primeras pruebas y demostraciones a los clientes ya se han llevado a cabo.

Tras una reciente reunión con la Directora de Investigación, Desarrollo e Innovación del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Teresa Riesgo, los líderes del Proyecto Cities Timanfaya han confirmado el total apoyo del Ministerio a esta iniciativa, en la que participan una decena de entidades españolas con el propósito de poner en funcionamiento una flota de autobuses autónomos de gran capacidad, multimedia y eléctricos, que realizarán el recorrido turístico de las Montañas del Fuego, en Lanzarote, dentro de dos años.

El primer autobús autónomo de tamaño completo del Reino Unido acaba de empezar sus pruebas en un depósito de autobuses de Manchester.

La empresa alemana de transporte especializada en neumáticos, Continental, da el salto a la tecnología con el desarrollo de una serie de productos y servicios que permitirán a las tecnologías emergentes de fabricantes de equipos y otros proveedores, hacer del transporte algo más eficiente, productivo y rentable. Del 20 al 27 de septiembre, en la próxima edición de IAA Commercial Vehicles en Hannover (Alemania), la compañía presentará sus avances.

El pasado mes de febrero, MAN Truck & Bus entregó dos camiones interconectados al director de Operaciones de DB Schenker, Ewald Kaiser, comenzando así los preparativos para las pruebas en carretera. Finalmente, el proyecto de DB Schenker, MAN Truck & Bus y la Hochschule Fresenius, ha comenzado su fase de pruebas en la autopista alemana A9. El Gobierno federal está financiando el piloto con una estimación de dos millones de euros.

Toyota Research Institute (TRI) mostrará su nuevo proyecto de vehículo de conducción automatizada, denominado Platform 3.0, en el Salón Internacional de la Electrónica de Consumo (CES), que se celebrará entre los días 9 y 12 de enero, en Las Vegas.