MaaS

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, aborda las particularidades de los usuarios del transporte, según una serie de grupos específicos.

Plataforma intermodal en una sola app que integrará varios transportes y proporcionará 156 millones a Renfe

Imbric, la primera plataforma líder en movilidad MaaS en colaboración público privada en España, constata la apuesta por la movilidad como servicio público ocho meses después de su lanzamiento y prevé alcanzar próximamente las diez ciudades españolas y ofrecer a sus a casi diez millones de habitantes su cobertura urbana e interurbana de transporte público integrado con el privado. Imbric ya permite el acceso y pago –es completamente transaccional- a los sistemas de transporte público en autobús de cuatro ciudades (Madrid, Granada, Torrejón de Ardoz y Tres Cantos), plenamente integrada con el resto de la oferta privada ya disponible de taxi y movilidad compartida, aparcamientos además de la oferta asociada a estacionamiento regulado presente en más de 110 ciudades españolas. En este sentido, Córdoba podrá disponer próximamente de Imbric para comprar no sólo el billete sencillo del transporte público sino también reservar y conducir las motos compartidas de Muving en una sola app.

Yovav Meydad es el director de Crecimiento y Mercadotecnia de Moovit, la empresa dedicada al Mobility as a Service (MaaS) y propietaria de la aplicación de movilidad urbana número uno del mundo. La aplicación gratuita Moovit guía a las personas a desplazarse por las ciudades de manera eficaz y cómoda, utilizando cualquier medio de transporte. Presentado en 2011, ahora sirve a más de 420 millones de usuarios en más de 2.800 ciudades en 91 países.

CTB ha hecho pública su colaboración con Moovit, empresa pionera en MaaS (Mobility as a Service), la app líder mundial en transporte público. De esta manera, aquellos ciudadanos que deseen viajar en bus, metro, cercanías o tranvía, tendrán acceso a la información más completa en una única app para planificar así sus trayectos de forma cómoda y sencilla tanto en Bilbao como en el resto de Vizcaya.

La apuesta del Ayuntamiento de Madrid por la movilidad sostenible se ha vuelto a ratificar con la entrada de Tier en el servicio MaaS Madrid, siendo la primera empresa de alquiler de patinetes eléctricos disponible a través de este servicio de movilidad compartida. En él se permite identificar en tiempo real los transportes públicos y servicios de movilidad compartida disponibles.

Moovit, el proveedor de Mobility as a Service (MaaS) y la app número uno de movilidad urbana en el mundo, ha lanzado Moovit TimePro, el sistema de gestión de flotas de autobuses en tiempo real más preciso. Es la más reciente solución MaaS que permite a Ayuntamientos y operadores de transporte público garantizar que sus pasajeros estén satisfechos al mismo tiempo que resuelven problemas de eficiencia operacional y mantienen el flujo de transporte urbano. Moovit TimePro ya ha sido implementado por agencias y operadores de transporte público en Francia, España, Italia e Indonesia.

La jornada `Del pago con el móvil en el transporte público (NFC) al Mobility as a Service (MaaS): El proyecto Tarjeta Española sin Contacto (TESC) como herramienta de desarrollo´, organizada por ITS España, tratará sobre nuevas tecnologías en el pago en el transporte. Tendrá lugar en la sala de proyecciones del Ministerio de Fomento, en Madrid, el próximo miércoles 4 de octubre.

En la ciudad holandesa de Maastricht un proyecto piloto con un VDL Citea eléctrico comenzó a funcionar el 13 de marzo en la línea 4 (Villapark, Maastricht al Hospital Universitario de Maastricht). Esto es parte de la iniciativa nacional de la fundación de transporte Cero Emisiones Bus (ZEB) para acelerar la transición a transporte público limpio y asequible.

La segunda edición de eMobility Expo World Congress 2024 en Valencia analizó los desafíos de la industria de la movilidad para avanzar hacia una industria más sostenible y conectada. Se identificaron tendencias como la geoestrategia de inversiones, vehículos CASE, nuevas baterías de litio, hidrógeno como combustible, SAF para aviación, intermodalidad y CCAM, MaaF, digitalización de ciudades, micromovilidad y logística de última milla, y descarbonización marítima.

Seis ciudades españolas buscando un estándar de movilidad. Así podríamos resumir el proyecto ‘Ciudades Conectadas’, que algunas de sus integrantes presentaron durante la pasada edición del Global Mobility Call.

"Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana". Bajo este título, un informe publicado por el Centro Común de Investigación (JRC) por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters analiza cómo afectó el Covid-19 al transporte, en su conjunto, y cómo se está recuperando la actividad.

"Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana" es el título de un informe publicado por el Centro Común de Investigación (JRC) por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters, en el que se analiza cómo afectó el Covid-19 al transporte, en su conjunto, y cómo se está recuperando la actividad.

El incremento de las opciones de transporte en el ámbito urbano parece que no cesa. Cada vez son más ciudades, especialmente las de mayor tamaño, las que ponen al servicio de sus habitantes múltiples posibilidades de desplazamiento, tratando a su vez de integrarlas en una oferta integral de MaaS.

Grupo Ruiz, holding español especializado en la movilidad de las personas por carretera, ha presentado con éxito sus nuevos desarrollos en el Global Mobility Call 2023, la feria internacional y foro de referencia sobre movilidad sostenible, celebrada esta semana en el recinto ferial Ifema de Madrid. Durante los tres días de evento, numerosos asistentes y administraciones se han interesado por sus innovaciones relacionadas con la movilidad eficiente y sostenible. Busme, ‘Vanwardia’ o Inspira Madrid han sido alguno de los desarrollos presentados, que han sido protagonistas a lo largo de la feria.

Indra ha aprovechado su presencia en el Global Mobility Call celebrado en Madrid para exponer algunas de sus novedades. La primera de ellas ha sido su solución para Zonas de Bajas Emisiones, capaz de leer matrículas para permitir un control inteligente de acceso a las ciudades, incorporando nuevos sensores y funcionalidades más avanzadas para la gestión del tráfico y el transporte que facilitan la implementación de políticas de movilidad más justas.

“Desde Indra, queremos destacar el valor de la innovación y la tecnología como elementos claves para construir nuevos modelos de movilidad y aplicar una gestión inteligente y con visión global de las infraestructuras, el tráfico y el transporte. Podemos aportar mucho a la movilidad sostenible, explotando todo el potencial de las tecnologías duales con las que contamos, como las soluciones satelitales, ciber o sensórica avanzada”, destaca José Vicente de los Mozos, consejero delegado de Indra. Entre otras soluciones, Indra mostrará en el evento una de las últimas innovaciones que incorpora a su avanzada plataforma de gestión de tráfico e infraestructuras dotada con inteligencia artificial, In-Mova Traffic, referente a escala mundial y ya implantada en países como Estados Unidos, Australia, Reino Unido, Irlanda o España. Se trata de una sala virtual de crisis que ayuda a prevenir incidentes y mejorar la atención de los mismos, fruto de una iniciativa de intraemprendimiento de Indra.

La feria Busworld se presenta como una gran oportunidad para dar a conocer las innovadoras soluciones de accesibilidad que ofrece Hidral Gobel.

El Centro Común de Investigación (JRC) ha publicado un informe sobre "Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana", firmado por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters.

Indra se encargará de modenizar por completo la tecnología de peaje del túnel de Dublín para incrementar la capacidad y fluidez del tráfico en un punto crítico para las comunicaciones de Irlanda. El sistema incorporará el acceso free-flow, con el que la mayor parte de conductores no tendrán que detener su vehículo, así como otras de las tecnologías más avanzadas como Inteligencia Artificial o lídar 3D, y estará en servicio a finales del próximo año.

‘Good Move’ es el plan de movilidad urbana sostenible de la Región de Bruselas-Capital para el periodo 2020-2030. El objetivo que persigue es el de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad y apoyar el futuro Plan Municipal de Desarrollo Sostenible (PRDD), tal y como detalla en un artículo publicado por Hannah Figg para la Unión Europea.

Un reciente estudio elaborado por Juniper Research coloca a Berlín como la ciudad inteligente líder en Europa en 2023, pero también coloca a Barcelona en la tercera posición y a Madrid en la quinta. El top5 lo completan Londres y Roma.

Indra ha empezado a desarrollar la primera plataforma de Movilidad como Servicio (MaaS), que integrará todos los medios de transporte públicos y privados de las ciudades de Valencia, Valladolid, Vitoria-Gasteiz, Gijón, Logroño y Fuenlabrada. Además de optimizar la gestión de ayuntamientos y operadores, para que los ciudadanos utilicen los servicios mediante una única app.

La Dirección General para la Movilidad y el Transporte de la UE integra al Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF). En uno de sus últimos trabajos, aborda el asunto de las condiciones de acceso a los datos generados por todos los modos de transporte.

May Mobility, un desarrollador estadounidense de tecnología de vehículos autónomos (AV), está entrando en una asociación estratégica con Moovit, el proveedor global de soluciones de movilidad como servicio (MaaS), para ofrecer un paquete completo de transporte público autónomo a ciudades de todo el mundo. Bajo la asociación, las flotas AV de May Mobility trabajarán en conjunto con la aplicación de movilidad urbana de Moovit y el software de reserva y enrutamiento bajo demanda.

La Dirección General para la Movilidad y el Transporte de la UE integra al Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF). En uno de sus últimos trabajos, aborda el asunto del tratamiento de los datos, de sus vías para ser compartidos, de la necesaria seguridad y, como no, del coste que supone.

Un nuevo estudio de Juniper Research revela que el MaaS (Mobility-as-a-Service) generará unos ingresos de 92.000 millones de dólares en todo el mundo en 2027, frente a los 20.000 millones de 2022.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, aborda las particularidades de los usuarios del transporte, según una serie de grupos específicos.

Una de las instituciones relevantes de la Comisión Europea, integrada en la Dirección General para la Movilidad y el Transporte, es el Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF).

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

Una de las instituciones relevantes de la Comisión Europea, integrada en la Dirección General para la Movilidad y el Transporte, es el Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF).

El informe ‘Mobility-as-a-Service’ elaborado por Juniper Research ofrece una evaluación detallada de este tipo de servicios, incluyendo su adopción tanto en los mercados en desarrollo como en los establecidos.

La conveniencia o no de afrontar un proceso de liberalización en el Sector fue analizada en profundidad, hace unos meses, por la CNMC en su Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera.

El Foro Oliver Wyman y la Universidad de California, en Berkeley, han elaborado la segunda edición de su índice de Movilidad Sostenible, comparando un total de 60 ciudades de todo el mundo.

El informe ‘Mobility-as-a-Service’ elaborado por Juniper Research ofrece una evaluación detallada del mercado MaaS, incluyendo la adopción de MaaS tanto en los países en desarrollo como en los establecidos.

Los núcleos urbanos necesitan mejorar la calidad de su aire y, por tanto, del bienestar de sus ciudadanos. Para ello, parece innegable que el proceso requiere el impulso a la sostenibilidad y una transición inteligente.

Y no es que lo digamos nosotros, o la propia lógica de la afirmación, sino que es un dato que emana de una encuesta elaborada por Free Now.

Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales, junto con Software République y la región Île-de-France (Francia), presentan el proyecto "IA para Movilidad Urbana". El desafío busca soluciones innovadoras de movilidad con IA relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 €. La incubadora Software République ofrece asistencia a emprendedores que buscan iniciativas relacionadas con la movilidad sostenible, segura y inteligente. Île-de-France es una región de Europa ideal para la inversión extranjera en Inteligencia Artificial.Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales junto con Software République y la región Île-de-France (Francia) lanzan el desafío "Inteligencia Artificial para Movilidad Urbana" para encontrar soluciones innovadoras relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 € y contará con el apoyo de la incubadora Software République para desarrollar su proyecto. Île-de-France es un destacado punto de innovación en Inteligencia Artificial.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia desarrollará gemelos digitales en el proyecto "Ciudad Conectada" para mejorar la calidad de vida de Valencia, Valladolid, Gijón, Vitoria, Fuenlabrada y Logroño Planificación y gestión del tráfico en curso, pueden unirse a otras ciudades en el futuro .

La llegada de los vehículos autónomos al transporte de viajeros es cuestión de tiempo. Es verdad que las primeras pruebas no están alcanzando los resultados esperados, pero para eso son los tests, para ajustar desarrollos futuros.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha adjudicado ya 40 millones de euros de los proyectos financiados por la Unión Europea-Next GenerationEU para digitalizar el transporte urbano y avanzar en la descarbonización de la ciudad. Entre estos proyectos estratégicos se encuentra, por ejemplo, la compra de una flota de autobuses eléctricos cero emisiones o la instalación de la nueva infraestructura a bordo de los vehículos para incorporar el pago con tarjeta bancaria o con el móvil.