cabecera
    22 de septiembre de 2019

Mercedes Benz Special Trucks

Durante la preparación del nuevo Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo sus pruebas finales con sus clientes, entre ellos el agente de reenvío Wagenstetter, que transporta alimentos y mercancías peligrosas. Las principales rutas de transporte se encuentran entre la zona del Ruhr y el norte de Italia. Debido al alto rendimiento de sus camiones, el transportista es el socio ideal para la prueba de manejo del cliente: los camiones con dos conductores a veces pueden cubrir más de 300.000 kilómetros por año.

El Fuso eCanter fue el protagonista de dos Jornadas Técnicas con Clientes organizadas por Mercedes-Benz Benz Trucks España en su concesionario Mercedes-Benz Retail en Barajas (Madrid) y en las que participaron representantes de grandes compañías de distribución de bebidas, logística y del sector de la alimentación, así como empresas importantes relacionadas con los servicios municipales.

El fabricante automovilístico alemán Mercedes-Benz ha comenzado en su planta de Wörth (Alemania) la producción del nuevo Mercedes Actros 1851 LS 4x2, según ha informado la compañía.

NOVEDADES PRE IAA

Poco antes de la IAA Commercial Vehicles Show, que se celebrará en Hannover del 20 al 27 de septiembre de 2018, Mercedes-Benz Trucks ha presentado el nuevo buque insignia de la marca a la prensa. El nuevo modelo Actros aumenta la seguridad para todos los usuarios de la carretera, la eficiencia para los operadores y la comodidad para los conductores. La innovación más importante del nuevo vehículo es Active Drive Assist, con la que Mercedes-Benz Trucks convierte la conducción parcialmente automatizada en producción en serie.

La compañía invertirá unos 50 millones de euros para el desarrollo de vehículos ligeros

Casi exactamente diez años después de la inauguración del Centro de Desarrollo y Pruebas (EVZ) en Wörth am Rhein (Alemania), Mercedes Benz Trucks invertirá otros 50 millones de euros en el centro de competencia para el desarrollo de vehículos comerciales.

La empresa desarrolla los cuadros de instrumentos para FUSO, Freightliner y Mercedes-Benz

Stoneridge ha anunciado que ha recibido el premio de Relación de Proveedores por parte de Daimler AG por el desarrollo internacional de cuadros de instrumentos para FUSO, Freightliner y Mercedes-Benz trucks. El Presidente de Stoneridge y Chief Executive Officer Jon DeGaynor, recibió el premio durante la ceremonia de premios que tuvo lugar en el centro de clientes de Mercedes-Benz, en Sindelfingen.

La empresa alemana dispone de una oferta estándar de formación para conductores de camiones

Con el objetivo de optimizar los costes y mejorar la seguridad y disponibilidad, Mercedes-Benz Wörth (organización oficial certificada para la capacitación y la emisión de certificados para conductores profesionales), ofrece el servicio Truck Training a partir de 2018, un conjunto estandarizado de cursos de capacitación para conductores de camiones.

Esta jornada trata de combatir la escasez de conductores profesionales dentro del Sector

El pasado 8 de febrero, Grupo Fortrans organizó en Zaragoza la primera de las jornadas que se celebran en España en el Sector del transporte por carretera sobre la escasez de conductores profesionales, analizando sus causas y proponiendo soluciones, presentando a sus centros de formación delegados como agentes de empleo del Servicio Público de Empleo Estatal.

Se trata del modelo 7C15 Fuso Canter Eco Hybryd, comercializado por Mercedes-Benz Tucks

Dachser ha adquirido su primer camión de mercancías híbrido para Madrid, con lo que sigue avanzando para hacer su flota más sostenible. El vehículo, de 7,5 toneladas, es un modelo FUSO Canter Eco Hybrid 7C15 y distinguido por la DGT con la categoría ECO. En una primera ruta el vehículo cubre el corazón del centro de Madrid, zona incluida en el Área Central Cero Emisiones (ACCE), de aplicación a partir de 2018: Calle Alcalá, Carrera de San Jerónimo, Sol, Calle Mayor, Cuesta de Santo Domingo y Gran Vía.

INNOVACIÓN

La producción del nuevo eje de camión de combustible eficiente comenzó, hace unos días, en la planta de Mercedes-Benz en Kassel. El eje trasero reduce el consumo de combustible del Mercedes-Benz Actros hasta un 0,5%. Además de los ahorros de peso, la nueva tracción final (NFD) se beneficia particularmente de la regulación del aceite activada en el accionamiento final, el corazón del eje. Esta tecnología y tipo de construcción no tienen parangón en todo el mundo: el aceite lubricante se suministra según sea necesario dependiendo de la velocidad, par y temperatura. La gestión inteligente del aceite minimiza el remolino de líquido en el accionamiento final y reduce así la pérdida de fricción de los engranajes.

La compañía ha probado el Unimog extreme off-roader con los equipos de rescate en montaña de la Selva Negra

La división de Special Trucks en Mercedes-Benz ha prestado un vehículo Unimog a los servicios de rescate en montaña en Baden- Württemberg.

NOVEDAD

Cuando el Mercedes-Benz Actros se combina con el Profi Liner Efficiency de Krone obtiene una reducción de combustible de hasta un 20%

Mercedes-Benz Trucks y el fabricante de remolques Krone han transformado el concepto de un ‘enfoque integrado’ para reducir el CO2 en menos de 12 meses. El ‘enfoque integrado’ implica a todos los actores del Sector que contribuyen a la reducción del consumo.

Se pueden utilizar como 'ascensores médicos' para los usuarios en sillas de ruedas y pasajeros enfermos

Dos camiones Mercedes-Benz Econic 2630 han sido entregados a Wisag Servicio de Aviación en Frankfurt, una empresa especializada en servicios aeroportuarios. Los vehículos se utilizarán para entregar suministros a las aeronaves, que van desde mantas de pasajeros y cojines hasta revistas y periódicos.

COMPLEMENTOS

Hay soluciones que hacen del calor y el trabajo en la cabina en los días calurosos algo mucho más soportable

Es pleno verano en Europa y las temperaturas aumentan día a día. La mayoría de la gente espera este tiempo: sol, piscina al aire libre y tal vez una visita a una heladería. Pero para los conductores profesionales de camiones los días de calor adquieren un aspecto diferente: aparecen el aire acondicionado y la esperanza de hallar plaza de aparcamiento con sombra.

INNOVACIÓN

El principal tipo de accidentes con participación de camiones son las colisiones por alcance

Construir los camiones más seguros del mundo es la meta y el baremo para Mercedes-Benz Trucks. Por esa razón, los productos actuales se equipan ya con profusos sistemas de seguridad de alta eficacia. Una buena parte de estos sistemas son desarrollos propios de Mercedes-Benz y han celebrado su estreno en el mercado en vehículos de esta marca.

Combina las prestaciones del equipo familiar Unimog con las ventajas particulares de los vehículos todo terreno

El Unimog U 5023 de Mercedes Benz para trabajos especiales, que ya está disponible para los servicios públicos y el trabajo en catástrofes, ha sido galardonado con la Medalla de Plata por los organizadores de la feria de tecnología Demopark (Eisenach -21 a 23 Junio). Sus innovaciones y avances tecnológicos han sido el motivo de este galardón.

PRODUCCIÓN

Turquía es el tercer mayor mercado de ventas del mundo para Mercedes-Benz Trucks después de Brasil y Alemania

La planta de Mercedes-Benz en Aksaray ha producido el camión número 200.000 construido en esta instalación. Los empleados de la planta celebraron el hito junto con los directivos de la firma. Turquía es el tercer mayor mercado de ventas del mundo para Mercedes-Benz Trucks después de Brasil y Alemania.

Turquía es el tercer mayor mercado de ventas del mundo para Mercedes-Benz Trucks después de Brasil y Alemania

La planta de Mercedes-Benz en Aksaray ha producido el camión número 200.000 construido en esta instalación. Los empleados de la planta celebraron el hito junto con los directivos de la firma. Turquía es el tercer mayor mercado de ventas del mundo para Mercedes-Benz Trucks después de Brasil y Alemania.

  • 1

Portada | Hemeroteca | Búsquedas | [ RSS - XML ] | Política de privacidad y cookies | Aviso Legal

NEXOTRANS | Diario online de Información del Sector del Transporte

Grupo

NEXOTRANS.com es un Diario online del Grupo NEXO
© Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
Contacto
0,078125