Mercedes Benz

El nuevo eCitaro tiene una capacidad para 86 pasajeros más un conductor y está disponible tanto como autobús individual con una capacidad de batería de hasta 588kWh, o como autobús articulado e-Citaro G que cuenta con una capacidad de hasta 686kWh.

Stina Fagerman, Jefa de Ventas, Marketing y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, dice: "Para que el transporte sea sostenible y libre de emisiones para el futuro, necesitamos muchos socios fuertes a nuestro lado. Por lo tanto, estamos muy satisfechos con este acuerdo y la confianza del Grupo Hegelmann en la marca Mercedes-Benz Trucks".

Tras el lanzamiento al mercado del eActros 300/400 para la distribución pesada en 2021, Mercedes-Benz Trucks no solo está impulsando de forma consecuente la introducción de otros modelos eléctricos de batería para este año y los próximos, sino que también se centra en una diversidad y flexibilidad de aplicaciones aún mayor para el propio eActros. Por ello, Mercedes-Benz Trucks presentará en la IAA Transportation de este año una amplia gama de nuevas aplicaciones para el eActros. Por ejemplo, como cabeza tractora para el transporte de distribución pesada, está disponible con una solución de toma de fuerza eléctrica para cargadores de gancho y volquetes.

Se trata de un vehículo silencioso 100% eléctrico de 12 m de longitud que se puede cargar durante la noche en las cocheras. La batería NMC3 de nueva generación tiene una capacidad efectiva de 316,8 kWh y puede alcanzar una autonomía de 300 km. El vehículo también está equipado con el sistema Preventive Brake Assist (PBA), el primer sistema de asistencia de frenado activo del mundo para autobuses urbanos. Este nuevo sistema de asistencia avisa en caso de colisión frontal con un objeto estático o en movimiento (también puede detectar peatones) y activa automáticamente la frenada parcial si existe un peligro inminente de colisión.

Más allá del acuerdo alcanzado con Rivian, la firma de la estrella rediseña toda su estrategia productiva

Furgonetas de última milla libres de emisiones locales, que producen su propia electricidad verde y que pueden mejorar activamente la calidad del aire en las ciudades: ya en 2021, con la plataforma tecnológica Sustaineer (SustainABILITY PIONeer), Mercedes-Benz Vans dio un adelanto concreto de cómo podría ser la sostenibilidad en el tráfico de reparto urbano del futuro.

A pesar de las continuas limitaciones de la cadena de suministro y de los vientos en contra derivados de los precios de las materias primas, Daimler Truck Holding AG ("Daimler Truck") continuó su trayectoria de crecimiento rentable en el segundo trimestre, aumentando las ventas de unidades, los ingresos y el EBIT ajustado (EBIT adj.). Apoyados por las ventas de unidades positivas, la mejora de los precios netos y las mayores contribuciones del negocio de posventa, así como los efectos positivos de los tipos de cambio (FX), los ingresos del Grupo aumentaron significativamente en un 18 % hasta 12.100 millones de euros (2T 2021: 10.200 millones de euros). Daimler Truck considera que el entorno de la demanda sigue siendo fuerte. La cartera de pedidos se mantiene en un nivel alto.

Mercedes-Benz Trucks España acaba de formalizar en Valencia el primer pedido en España de un eActros, privilegio que corresponde a la empresa AtienzaTrans Hnos.

La versión de largo recorrido del Mercedes-Benz eActros, con batería, será el epicentro del stand de la marca en próxima IAA, que se celebrará en septiembre en Hannover.

Mercedes-Benz Trucks pone en el escaparate el eACtros totalmente eléctrico y la nueva generación del Actros L. Ambos estarán presentes en el evento “Driving Experience” que se celebra en Wörth am Rhein de Alemania. Allí, los asistentes podrán conducir los modelos que ofrecen todas las ventajas orientadas a la movilidad sostenible.

Desde su lanzamiento en junio de 2021, el Mercedes Actros L ha destacado en el mercado del sector premium por su excelente rendimiento. Y ahora, con una serie de mejoras, la marca está preparada para redefinir aún más la excelencia en la industria. Manteniendo la base de las versiones anteriores, el nuevo Actros L cuenta con un diseño destinado a optimizar la aerodinámica y la eficiencia de combustible y un interior ideado para mejorar el rendimiento y el confort, con los que espera volver a afianzarse en el mercado como una solución ideal para todo tipo de clientes.

Se inicia en España la comercialización de la nueva eSprinter, la versión 100% eléctrica de la furgoneta Sprinter, precursora de un nuevo segmento de vehículos comerciales que está celebrando en 2020 su 25 aniversario. La fabricaciónse integrará en la producción de la Sprinter en Düsseldorf. Esto permite fácilmente flexibilizar su producción adaptándose a la demanda de cada una de las motorizaciones diésel Euro 6 o eléctricas.

El jueves, se llevó a cabo el Diálogo de Seguridad de Camiones Mercedes-Benz, donde expertos de política y negocios, y Dekra Accident Research y Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V. (Asociación General de Bicicletas de Alemania) discutió soluciones innovadoras para mejorar aún más la seguridad vial.

Mercedes-Benz Vans y Via han acordado han creado la joint venture Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) and ViaVan, un servicio con el que operarán de manera conjunta una empresa de transporte compartido bajo demanda en Berlín, por un periodo mínimo de dos años.

Mercedes-Benz Vans y Via han acordado han creado la joint venture Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) and ViaVan, un servicio con el que operarán de manera conjunta una empresa de transporte compartido bajo demanda en Berlín, por un periodo mínimo de dos años.

Mercedes Benz ha presentado a nivel mundial su nuevo autobús, el Mercedes-Benz Future Bus con funciones de conducción semiautomatizada y CityPilot, una técnica que aumenta la seguridad, la eficiencia y el confort.