Movilidad limpia

La pandemia y el brexit han sido dos acontecimientos que han marcado la historia y ha condicionado cambios en la vida de los ciudadanos europeos, por su parte el sector del transporte también ha tenido que adaptarse así como la logística a los nuevos términos de la movilidad actual. Por esta razón desde Eurowag han establecido una serie de claves para comprender el futuro de estos sectores en el ámbito profesional.

La Comisión Europea sigue adelante en su proceso de transición hacia una movilidad más limpia, ecológica e inteligente, en consonancia con los objetivos del Pacto Verde Europeo.

La vicepresidenta Ejecutiva, Marta Blázquez, ha trasladado a Sánchez, durante su encuentro en el día de ayer, la necesidad de que se forme un nuevo Gobierno para que se puedan poner en marcha las medidas y reformas que la automoción necesita para no perder empleo y competitividad.

El acuerdo sigue el alcanzado en diciembre sobre nuevas normas de emisión de CO2 para automóviles y camionetas ligeras en la Unión Europea para el período posterior a 2020. Como parte de los conjuntos de propuestas legislativas sobre movilidad limpia introducidas por la Comisión Juncker, es un paso más para modernizar el sector de la movilidad europea y prepararlo para la neutralidad climática en la segunda mitad del siglo. Según el acuerdo, las emisiones de los camiones nuevos tendrán que ser un 30% más bajas en 2030 en comparación con las emisiones de 2019.