Munich

MAN Truck & Bus ha iniciado las ventas del primer camión eléctrico pesado de su historia, del que ya ha recibido 600 pedidos. Las previsiones que maneja la marca apuntan a que las primeras 200 unidades llegarán a una serie de clientes seleccionados a partir de 2024, antes de que la producción en la planta de MAN en Múnich comience a incrementar su volumen a partir del año siguiente, a medida que aumenten los pedidos.

La plataforma de movilidad global Ok Mobility estará presente en el IAA Mobility 2023, que se celebrará en Munich del 5 al 10 de septiembre. Allí, contará con un stand propio en el que podrá presentar sus servicios de movilidad, tratando de posicionarse como una de las referencias del sector del alquiler de vehículos dentro del evento.

En el marco del proyecto de investigación para conducción automatizada, la empresa probará en Múnich un autobús urbano eléctrico automatizado en condiciones reales de funcionamiento. Un transporte público optimizado puede reducir el transporte privado motorizado. En el proyecto de investigación para conducción automatizada, MAN coopera con la ciudad de Múnich, la Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), la Münchner VerkehrsVerbund (MVV), así como con empresas e institutos de investigación La prueba piloto de un autobús MAN automatizado está prevista a partir de 2025. A lo largo de los últimos años, la población de Múnich y sus alrededores han experimentado un incremento significativo, lo que ha provocado el consiguiente aumento del volumen de tráfico urbano.

Un mes después de la IAA Transportation, MAN ha organizado en Munich un evento para clientes y prensa internacional, el MAN eMobility Experience, que ha servido para una primera toma de contacto en circulación con el eTruck, la tractora eléctrica que se ha convertido en la apuesta de la marca para electrificar la larga distancia.

Cojali aprovechará la ocasión para dar a conocer sus soluciones para el sector de la construcción y la logística en la 33ª edición de Bauma, la feria líder mundial de maquinaria y equipos de construcción, equipo de manejo de material y maquinaria de minería, que se celebrará en Múnich entre el 24 y el 30 de octubre.

MAN Truck & Bus establece la producción a gran escala de baterías para camiones y autobuses eléctricos en la planta de Nuremberg, tras una inversión de 100 millones de euros que aseguran 350 puestos de trabajo. La capacidad a pleno rendimiento será de 100.000 sistemas al año

El eMobility Center de MAN en Múnich cumple un año de éxitos destacando por su buen rendimiento. En este tiempo, la fábrica ha probado 20 prototipos de camiones eléctricos de gran tonelaje y cerca de 2.000 empleados de la planta han recibido formación sobre las nuevas tecnologías cero emisiones de la marca.

El Zaragoza Logistics Center (ZLC), instituto de investigación promovido por la Diputación General de Aragón en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts y adscrito a la Universidad de Zaragozaparticipará en la Transport Logistic, la feria mundial de logística, movilidad, TI y gestión de la cadena de suministro, que se celebra del 4 al 7 de junio en Múnich, Alemania. ZLC se ubicará en la sala de exposiciones B4, stand 308, ICEX (España).

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

MAN Truck & Bus ha ampliado su gama de camiones eléctricos con más de un millón de variantes configurables para satisfacer las necesidades de sus clientes. Las nuevas versiones ofrecen alta personalización y durabilidad, con opciones como diferentes distancias entre ejes, versiones de cabina, clases de rendimiento del motor y combinaciones de baterías. Estos chasis son ideales para la gestión municipal y servicios públicos. Las baterías tienen una vida útil prevista de hasta 1,6 millones de kilómetros o hasta 15 años.

El ejercicio 2023 se cerró con Renault como la marca más vendida en el segmento de los vehículos comerciales.

Scania ha sido galardonada con el Premio Europeo del Transporte en la categoría de camiones eléctricos, otorgado por sus logros en materia de sostenibilidad. Según reconocieron los organizadores del acto, Huss-Verlag en Múnich y la revista Transport, los camiones de Scania destacan por su protección del medio ambiente, la responsabilidad social y por ser un producto de éxito desde el punto de vista económico, lo que llevó al jurado, formado por cinco miembros, a concederle este galardón.

Thermo King ha sido reconocida en los premios europeos a la sostenibilidad en el transporte de 2024. En concreto, la empresa ha recibido el galardón en la categoría de 'Componentes y complementos', que le ha sido otorgado por su AxlePower, el sistema inteligente de generación de energía que almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico.

Se cumple un mes de que Iveco celebrara en Barcelona la gran presentación de toda su renovada gama para el año 2024, y su director general para España y Portugal, Ruggero Mughini, repasa lo que supuso el evento para la marca.

La nueva Transit Custom de Ford Pro acaba de ser presentada en Munich por la firma del óvalo, paso previo al inicio de su comercialización en Europa.

Hoy en día, la práctica totalidad de los fabricantes de vehículos tiene una línea de investigación y desarrollo de tecnologías basadas en las pilas de combustible de hidrógeno.

Todavía es posible encontrar por nuestras calles y carreteras algunos modelos de comerciales de Hyundai. Aunque en estos momentos no cuentan con oferta para este segmento, podemos considerarla como una marca del Sector.

Los máximos responsables de la división de buses realizaron en Núremberg un repaso por la actualidad de la marca, y por los pasos que se darán desde ahora hasta 2027.

Un total de 528 nuevos jóvenes acaban de iniciar su proceso de formación en las instalaciones alemanas de MAN Truck & Bus.

La Unión Europea de Transportistas por carretera (UETR) ha suscrito una carta conjunta en relación a la Conferencia internacional sobre eFuel celebrada este pasado lunes 4 de Septiembre en Munich. En ella, hacen hincapié en el desafío global que supone la lucha contra el cambio climático, destacando a los combustibles ecológicos como una de las mejores herramientas para llevarla a cabo.

Un MAN TGX ‘León Blanco’, propiedad del polaco Paweł Pabich, ganador del concurso MAN Truck Champions Europe 2023.

Vehículos eléctricos y conducción autónoma. Una combinación que parece ‘condenada’ a entenderse, dado que ambas tendencias podrían alimentarse mutuamente.

El jurado internacional del Red Dot Design Award 2023 le ha designado como ganador en la categoría de ‘Diseño de producto’.

La víspera de la apertura del Congreso Mundial de la UITP, en Barcelona, fue aprovechada por MAN Truck & Bus para explicar en detalle cuál es su plan de desarrollo para el transporte urbano.

La primera línea de bus rápido que conecta Valdebebas, Sanchinarro y el Hospital Ramón y Cajal (Madrid) ya ha dado inicio a sus operaciones. El servicio se ofrecerá con autobuses 100% eléctricos de alta capacidad, y permitirá a los residentes de estas zonas llegar a su centro hospitalario de referencia en menos de 30 minutos.

La crisis climática se considera uno de los retos más importantes a los que se enfrenta la comunidad mundial y plantea grandes desafíos a los políticos, los operadores de transporte y también a nosotros -declara Barbaros Oktay, jefe del área de buses de MAN Truck & Bus-. "En MAN estamos convencidos de que el futuro es de los vehículos sin emisiones". En línea con estos objetivos, durante la UITP Global Public Transport Summit que tendrá lugar en Barcelona del 4 al 7 de junio, MAN Truck & Bus presentará el Lion's City 10 E, la última incorporación a la familia de autobuses eléctricos de MAN.

El análisis realizado por Berg Insight estima que su valor se multiplicará por cinco debido al creciente aumento de los tamaños de las flotas y el consecuente cambio en las necesidades de los operadores

MAN Truck & Bus está trabajando activamente en la automatización de sus autobuses y, por ello, se ha asociado con Mobileye, especialista en tecnología de conducción autónoma. Mediante esta colaboración de varias fases con uno de los desarrolladores líderes de tecnologías para soluciones de conducción autónoma, MAN Truck & Bus pretende seguir de forma coherente su hoja de ruta y, en última instancia, lograr una conducción altamente automatizada en autobuses urbanos lista para la producción en serie.

Hace unas semanas realizó pruebas invernales en el Círculo Polar Ártico y este verano visitará el sur de España para los preceptivos tests de altas temperaturas. Entre tanto, también ha llevado a cabo la prueba de resistencia de larga distancia en carreteras públicas, concretamente en el parque olímpico de Múnich.

Esta semana tiene lugar en Munich una de las citas más importantes a nivel continental del mundo de la logística: la feria Transport Logistic.

Esta semana tendrá lugar en Munich una de las citas más importantes a nivel continental del mundo de la logística: la feria Transport Logistic.

Esta aseveración ha propiciado que McKinsey, por medio de Kersten Heineke, Nicholas Laverty, Timo Möller y Felix Zieglerlas, haya elaborado un análisis de las "tendencias regionales en todo el mundo para explorar los complejos cambios que podrían transformar a dicho sector de aquí a 2035". Y este es el resultado:

Todavía falta un año para el lanzamiento del MAN eTruck eléctrico para larga distancia, pero el interés que ha despertado en el mercado es innegable.