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    26 de febrero de 2021

Navarra

Navarra ha conseguido reducir 4.812 toneladas de CO2 con su apuesta por el ferrocarril, superando a la carretera

Transfesa Logistics ha contribuido a que Volkswagen Navarra alcance su récord histórico de distribución de coches por vía ferroviaria. Por primera vez, en 2020 el tren ha superado a la carretera como modo de transporte en estas instalaciones al alcanzar una cuota del 56% de los envíos realizados.

El Gobierno foral suprimirá el régimen de módulos para los autónomos y establecerá peajes a los camiones en su red de carreteras.

INCLUIDO EN LOS PRESUPUESTOS DE LA COMUNIDAD FORAL

El objetivo del Gobierno foral con esta medida es dar 'un impulso a los autónomos'

El Gobierno de la Comunidad Foral de Navarra, en su competencia en materia tributaria, ha decidido suprimir el régimen de módulos de los autónomosal contrario que el Gobierno centralpara el año 2021, con el objetivo de dar "un impulso a los trabajadores autónomos de Navarra", según ha afirmado su consejera de Economía y Hacienda, Elma Saiz Delgado.

AUMENTAN LAS RESTRICCIONES EN ESPAÑA Y EN EUROPA

La evolución de la pandemia del coronavirus en España y en Europa está obligando a las distintas Administraciones a aumentar sus medidas para intentar frenar el nivel de contagio, entre ellas, algunas que podrían afectar al transporte por carretera, tanto de viajeros como de mercancías, aunque, en general, la movilidad está permitida por motivos laborales y para asegurar los servicios esenciales.

EN FRANCIA Y BÉLGICA

La CETM reclama a Cataluña y Navarra la apertura de bares y restauranes para los conductores profesionales

La evolución de la pandemia del coronavirus está provocando que muchos países estén tomando medidas para intentar frenar su expansión, entre ellas, la implantación del toque de queda en algunas ciudades de Francia y en toda Bélgica. Esta situación afecta a los conductores profesionales, que tendrán que llevar un certificado de desplazamiento si van a circular por estos lugares en horario de cierre.

Desde esta semana, para prevenir el Covid-19, principalmente entre las 7:00 y las 8:00 horas y entre las 14:00 y las 15:00 horas

El Gobierno de Navarra y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona / Iruña han acordado reforzar desde esta semana el servicio de autobuses en horas punta, principalmente entre las 7:00 y las 8:00 horas y entre las 14:00 y las 15:00 horas, con objeto de garantizar las condiciones de ocupación en aquellas líneas que presentan una mayor demanda, para garantizar la prevención y la protección de la salud pública de las y los usuarios frente al Covid-19.

Forma parte del sexto paquete con medidas extraordinarias, para hacer frente a las consecuencias Covid-19

El Gobierno de Navarra ha aprobado el sexto Decreto Ley-Foral que recoge un paquete de medidas en la lucha contra los efectos de la pandemia del Covid-19 en beneficio de diferentes sectores de la población y del tejido económico, siendo convalidado posteriormente por el Parlamento. El nuevo DFL contempla medidas en materia fiscal, en favor de la conciliación, la digitalización y la fiscalidad verde; para el transporte de viajeros por carretera o para los trabajadores autónomos del sector cultural.

PEAJES

La circulación de los vehículos pesados por la N-121 siempre ha sido objeto de controversia en la Comunidad Foral pero, ahora, no planean el desvío de camiones, sino el cobro de un peaje en esa vía. Además, la nueva propuesta incluye el cobro de dicho peaje en otras cuatro vías más, (A10, A-15, A-68 y A-1).

Tras la presión ejercida por los Ayuntamientos, el Gobierno Foral de Navarra ha anunciado a las asociaciones de transporte, que implantarán peajes en dicha vía como medida para disuadir a los camiones.

En pleno debate público en la Comunidad Foral de Navarra sobre la posible aprobación de una restricción permanente a los camiones en la carretera nacional N-121, que conecta dicha región con la frontera francesa y por la que diariamente transitan más de 2000 camiones, obligándoles a desviarse por la AP-15, las asociaciones navarras de transportistas, Tradisna y Anet, han planteado el pasado viernes los motivos de su rechazo total a dicha medida restrictiva, por el indudable coste económico, medioambiental y de afección negativa a la seguridad vial que ocasionaría a los transportistas que la utilizan.

NAVARRA

Aseguran que van a implantar otras medidas como limitar a un solo sentido los adelantamientos en los tramos de tres carriles así como la colocación de nuevos radares

El Gobierno de Navarra ha venido recibiendo presiones desde ámbitos políticos y municipales para prohibir la circulación de los camiones por la carretera N-121, que une Navarra y la frontera francesa.

Jacar Logística cuenta con ya con tres almacenes en las localidades de Estella, Esquiroz, y Tudela

Distriplac inicia su ejercicio2020 con la adquisición de JACAR LOGÍSTICA, histórico y reconocido distribuidor en Navarra, especializado en la comercialización de tabiquería seca, aislamientos y techos, que destaca también por su fuerte presencia en el sector del suelo laminado y puertas.

La asociación de transportistas europeos Astre ha anunciado la incorporación de Plazaola Expedition a su red europea como nuevo socio. Con sede en Navarra y un recorrido consolidado, Plazaola es una empresa de transporte especializada sobre todo en siderúrgica y transporte frigorífico.

Renueva para la gestión de servicios logísticos en la planta navarra de Landaben

Integralia y Sodena presentan los avances en la creación de un vehículo eléctrico y autónomo

Veinte empresas de Navarra han asistido a dos jornadas convocadas por Sodena, a través de su iniciativa NaVEAC, para conocer los avances en el proyecto de creación de un vehículo autónomo y eléctrico. Los objetivos de esta visita ha sido mostrar el trabajo de Integralia en el proyecto Boletus y la creación de posibles relaciones de colaboración entre las empresas que han participado.

Las vías limitadas son: un tramo de la carretera N-121-A y la NA-1210 y N-121-B en su recorrido completo

El Boletín Oficial de Navarra y el BOE del pasado 13 de julio publicaron la Orden Foral por la que se prorrogan hasta el 30 de noviembre las medidas de regulación del tráfico de las carreteras afectadas por la obras de Belate. Además, en el caso de la N-121-A, se modifica el corte al tráfico pesado en tránsito al norte de esta vía desde el 16 de julio al punto kilométrico 63+750 (actualmente el corte se realiza en el 66), facilitando así el acceso a las áreas de servicio de la localidad de Bera.

Pamplona se suma al grupo de ciudades que apuesta por la electrificación en sus rutas de bus urbano junto a Vectia, filial del Grupo CAF, especializada en el desarrollo de soluciones eléctricas para transporte urbano.

La entidad rojilla presentó el nuevo autobús oficial fabricado por la empresa Irizar y que será gestionado por el proveedor oficial del club, Autocares Artieda. La principal novedad será el cambio de color del rojo habitual al azul oficial de la entidad.

ACUERDO INSTITUCIONAL

Esta medida se ha tomado gracias a un acuerdo entre la empresa concesionaria y el Gobierno de Navarra

El Gobierno de Navarra ha llegado a un acuerdo con Audenasa, empresa concesionaria de la AP-15, para permitir el paso de vehículos pesados sin tener que abonar el peaje de Sarasa (Zuasti), en ambos sentidos de la circulación, mientras duren las obras de acondicionamiento de los túneles de Belate y Almandoz, que comienzan el próximo lunes, día 4 de junio. La medida tendrá un coste estimado para el Gobierno de Navarra de 691.839 euros. Una campaña de comunicación difunde desde ayer esta medida.

El vehículo entregado a La Palmita, dispone de hasta 25 plazas más conductor

Tras años de investigación, trabajo y ensayos, Integralia ha presentado el jueves pasado su innovador modelo ONE, el único microbús construido sobre Mercedes-Benz Sprinter con capacidad de hasta 25 pasajeros más conductor.

La limitación se realizará, con carácter semanal, por matrículas pares e impares hasta el 15 de julio

La Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz, reunida este miércoles, ha conocido un borrador de la resolución con las medidas que plantea el Gobierno de Navarra de limitación de vehículos en tránsito para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico mientras duren las obras de acondicionamiento de los túneles de Belate y Almandoz. En concreto las limitaciones afectarían únicamente al tráfico de vehículos de mercancías en tránsito de cuatro o más ejes por las vías N-121-A, NA-1210 y N-121-B. Las prohibiciones entrarían en vigor el 4 de junio hasta el 15 de julio inclusive. A su efecto se publicará una orden foral en el BON y en el BOE.

CAMBIO DE PLANES

La semana pasada, la comisión de seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz presentó una serie de medidas, propuestas por el Gobierno de Navarra, para regular el tráfico de turismos y vehículos pesados durante el tiempo que duren las obras. Entre estas medidas, el Ejecutivo de la Comunidad decide plantearse la restricción de los camiones en la carretera N-121 A de forma temporal, mientras duren las obras. Navarra ya se había planteado estas medidas y se había echado atrás, pero ahora se lo vuelve a plantear con la oposición del Sector.


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