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Bruno Montoro Guarçone será el director de Operaciones de Contract Logistics de Ceva Logistics y Jorge Herrera el gerente de Desarrollo de Negocio para el área de Barcelona.

Uber Freight es la denominación del nuevo proyecto de Uber, creado a partir de la compra de una empresa de transporte y de un proyecto de camiones autónomos que ya se ha estado probando desde hace meses.

Las plantas de Iveco en Madrid y Valladolid recibieron la “Estrella” Lean and Green, una iniciativa de la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) para reducir la huella de carbono. Ambas fábricas se sumaron a la iniciativa Lean and Green en 2016 y pusieron en marcha un plan de acción para reducir las emisiones de CO2 y reducir el impacto de los procesos logísticos en las emisiones de gases de efecto invernadero, comprometiéndose a reducir los volúmenes de producción un 20% en un plazo de cinco años. Este desempeño se confirma y recompensa con el premio Lean & Green Star, que refleja el mayor desarrollo de la estrategia integral de sustentabilidad de Iveco, cuyo objetivo es lograr la neutralidad de CO2 en toda la cadena de valor.

El próximo miércoles 11 de mayo, la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona, va a conmemorar los 100 años de la entidad en un evento que tendrá lugar en el Museo Marítimo de Barcelona. A esta celebración asistirán representantes institucionales, como Ricard Font, secretario general del Departamento de Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat de Catalunya; José Antonio Lago, director de Explotación de Puertos del Estado; Isidre Gavín, secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Catalunya; Julio Carlos Fuentes Gómez, subdirector general de normativa marítima y cooperación internacional de la Dirección General de la Marina Mercante; Damià Calvet, presidente del Port de Barcelona; Merce Rius, directora de Transportes y Movilidad de la Generalitat de Catalunya; Javier Valencia, Capitán Marítimo del Puerto de Barcelona; y Josep Carles Llagostera, Administrador de la Aduana de Barcelona, entre otros

2021 es un año muy especial en Daimler Buses; hay dos aniversarios que celebrar. Hace 70 años, en 1951, Otto Kässbohrer presentó el primer autocar con una estructura autoportante el Setra. Y, en 1996, 25 años atrás, fue fundada Omniplus, la marca de servicios de Mercedes-Benz y Setra.

Una alianza entre Scania y Marcopolo permitirá a Turis Silva, operador de transporte ubicado en el sur del gigante sudamericano, lanzar el primer autobús de carretera propulsado por Gas Natural Comprimido (GNC) para aplicaciones turísticas, servicio comercial, alquiler y excursiones cortas. El autobús se destinará al transporte de empleados de la siderúrgica Gerdau, en la planta Charqueadas, estado de Rio Grande do Sul.

Kuehne+Nagel es el primer proveedor de servicios de logística que ofrece una solución de estas características

La empresa de transporte de mercancía, Acotral, ha fortalecido su servicio de transporte con los vehículos propulsados por combustibles alternativos de Scania. Con esta nueva adquisición, la empresa sigue apostando por el transporte sostenible para la reducción de emisiones de CO2 de hasta el 15% en gas natural y al menos el 90% en biogás.

El motor Scania 13 litros corresponde a una nueva era para los motores de gas para el transporte de larga distancia, con una reducción de emisiones de CO2 de hasta el 15% en gas natural y de hasta el 90% en el caso del biogás. El nuevo motor, que se basa en el ya famoso motor de Scania de 13 litros; es un motor desarrollado recientemente que funciona con gas y usa el principio Otto, con bujías y combustión completa. Ofrece una potencia de 410 CV y 2.000 Nm desde 1.100 hasta 1.400 rpm. Estas son unas cifras comparables a las de motores diésel del mismo tamaño. Este motor proporciona una conducción cómoda y segura para el conductor con una selección de marcha rápida y sin titubeos.

La compañía ha aprovechado la presencia en la Feria Ecomodo 2017 para lanzar el motor OC 13. Es un motor desarrollado recientemente que funciona con gas y usa el principio Otto, con bujías y combustión completa.

Los alumnos de la 19ª edición del master organizado por el CETM junto con la Escuela de Marketing y Negocios ESIC, han visitado las instalaciones del centro tecnológico de Repsol, ubicado en Móstoles.

El interés por camiones que funcionan con gas aumenta de manera constante y Scania sigue reforzando su posición líder mediante la introducción de soluciones sostenibles para más aplicaciones de transporte y entornos operativos.

Astre será pionera en la Península Ibérica con la transformación de cinco vehículos del asociado Raúl Busto Valcárcel SA (Transportes Busto) en vehículos Dual-Fuel que funcionen con GNV (Gas Natural Vehicular) como energía alternativa. De este modo Transportes Busto renueva junto a Astre su compromiso con el Medio Ambiente y la sostenibilidad, reduciendo las emisiones a la atmósfera. Transportes Busto se ha decantado por este sistema que no sólo disminuye notablemente la huella de carbono y las emisiones de dióxido de nitrógeno (80% menos respecto a diesel), sino también los costes.

Scania dispone de una amplia gama de producto propulsado por gas natural: comprimido para la distribución y las municipalidades, y licuado para la larga distancia. Javier López, responsable de Producto en tractoras de larga distancia, destaca las ventajas del gas natural.

Till Oberwörder, encargado de marketing, ventas y postventa de Daimler Buses, comentó que la compañía no ofrece sólo autobuses, sino también acompañamiento durante toda la vida útil del vehículo.

Mondial Relay y Hermes acaban de presentar "la mayor red europea de distribución de paquetería" a consumidores finales, para los canales B2C y C2C. Con una cobertura en 28 países europeos, la red cuenta con los más altos niveles de servicio para las entregas B2C y C2C, tanto para clientes profesionales como clientes particulares.

Iveco ha entregado los primeros vehículos de la nueva gama de camiones pesados Stralis Natural Power Euro 6, alimentados con gas natural (metano), que acaba de lanzar en los mercados europeos. La apuesta se dirige especialmente a los sectores de distribución y logística de corta, media y larga distancia, además de servicios municipales como la recogida de residuos.

 

El Ayuntamiento de Rivas, ciudad especialmente sensible a todo lo relacionado con el medio ambiente, ha sido escenario de una jornada organizada por Scania para avanzar en las ventajas que tiene la aplicación del gas natural vehicular, tanto comprimido como licuado, en el transporte pesado de larga distancia.

Transportes Monfort ha adquirido una tractora Scania P 310 LA 4x2 propulsada por gas natural licuado (GNL). El vehículo cuenta con un depósito de 460 litros de capacidad permite una autonomía de hasta 600 Km. La empresa transportista opera actualmente cuatro tractoras de gas natural

Scania ha hecho entrega de los primeros vehículos de gas natural al Grupo Disfrimur. Los tres vehículos rígidos, aptos para distribución urbana y de media distancia, cuentan con un motor Scania de gas de 9,3 litros y 310 cv de potencia. La línea de motores de gas de la casa sueca reduce el impacto medioambiental sin transigir con el rendimiento.

Scania entregó cinco autobuses urbanos de gas a Empresa Martín, perteneciente al Grupo Ruiz. El modelo elegido es un Scania K270 UB4x2 GNC con carrocería Castrosua Magnus E, que prestará servicio en la concesión de las líneas regulares que conectan Madrid con Leganés y Fuenlabrada.

El desarrollo del concepto técnico del sistema autoportante, a mediados del siglo pasado, fue culminado en 1951 en el Setra S8, el primer autobús de la marca fundada por Otto Kässbohrer y cuya denominación viene derivada de la palabra alemana ‘selbsttragend’: autoportante, en su traducción al español.

El Ayuntamiento de Valladolid ha presentado los nuevos autobuses urbanos de Auvasa, cinco de tipo articulado y cuatro rígidos, de los que uno es híbrido. La adquisición se engloba dentro del plan de renovación de la flota 2010-2011 de la compañía para mejorar la calidad del servicio.

En el año 2011 la marca de autocar Setra, celebra un doble aniversario. Hace 60 años se presentó el primer Setra S 8 a las empresas de autobuses y autocares. Además, hace cien años, la empresa Kässbohrer presentó el primer autocar, con bastidor Saurer.

La Plaza Mayor ha albergado la presentación de seis nuevos autobuses urbanos articulados de Auvasa que serán destinados a la línea 1 (Covaresa – San Pedro Regalado). Esta presentación se engloba dentro del plan de renovación de la flota 2010-2011 de la compañía para mejorar la calidad del servicio prestado con vehículos más modernos y confortables.

Volvo Trucks ha comenzado las pruebas de campo con camiones de diesel/metano que pueden funcionar con gas licuado de metano. Al mismo tiempo, la primera gasolinera de Suecia para gas licuado de metano se abrirá en el Stigs Center, de Gotemburgo, según un comunicado del fabricante sueco.

Una nueva generación de motores, diseñados para funcionar con biogás además de gas natural, ofrece características similares a las de los motores diésel. Los motores están adaptados para distribución, recogida de basuras y autobuses urbanos, con una amplia selección de configuraciones para cada uno.

Scania ha recibido 3,3 millones de euros de FFI (entidad sueca para I+D en estrategia de los vehículos) para el desarrollo de un motor con biocombustible para vehículos pesados. La idea es demostrar que las características de un motor diesel con principio Otto pueden ser combinadas con combustibles gaseosos o alcohólicos.

Scania ha dado un paso más hacia un transporte urbano sostenibles, ofreciendo a los responsables municipales la posibilidad de utilizar combustibles renovables, ya que sus primeros camiones de etanol para distribución y recogida de basuras inician ahora la fase definitiva de pruebas con clientes.