PGE

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha recibido el compromiso de las CCAA y casi 140 entidades locales entre las que se encuentran las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para rebajar un 50% los abonos y títulos multiviaje de transporte público urbano e interurbano de su titularidad. En concreto, se han recibido las 15 solicitudes de ayudas de Comunidades Autónomas a los que se añaden casi 140 entidades locales entre las que se encuentran las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para cofinanciar los descuentos durante seis meses e implantar la medida, como tarde, a partir del 1 de febrero.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, presentó en la tarde de ayer los Presupuestos Generales 2023 para su cartera, calificándolos como los “más sostenibles, sociales y ambiciosos de los últimos 13 años”, e nuevo centrados en el ferrocarril.

La coyuntura económica ha sido el argumento esgrimido por el Gobierno para incluir en el Proyecto de Ley de Presupuestos 2023, y por séptima vez, una nueva prórroga del límite actual de facturación para acogerse a la tributación por módulos.

Por quinto año consecutivo.

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha anunciado el aumento y ha explicado que “para un consumidor medio, aquel que realiza 15.000 kilómetros al año, supondrá en torno a tres euros al mes”.

Los precios del transporte crecieron de media un 10,4% en el segundo trimestre de 2015, lo que supone el índice más alto desde 2008, año en que comenzó el registro de precios en este sector. Así lo refleja el último informe elaborado por la consultora CapGemini y la empresa logística Transporeon y que analiza la evolución de las tasas europeas del transporte por carretera.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra) está decidida a hacer que el transporte en la comunidad sea más sostenible. y para ello ha realizado una serie de propuestas con las que conseguirlo. Entre ellas, destaca la petición de una mayor conexión con otros modelos de movilidad para fomentar el uso del transporte colectivo a través del impulso de la intermodalidad, considerando además que debería ser posible utilizar en todos ellos el mismo método de pago.

Tras ser aprobada por el Consejo de Ministros a finales del año pasado, hoy es el día en que entra en funcionamiento la gratuidad para los viajeros recurrentes, entre un mismo origen y destino, del transporte público por carretera en las líneas de titularidad estatal.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía, Fedintra, solicitará que se incluya en los Presupuestos Generales del Estado 2023 la gratuidad de todo el sistema público de trasporte por carretera, como se ha anunciado en el ámbito ferroviario para los trayectos de cercanías y media distancia. Dada la importancia del transporte metropolitano en muchas ciudades del país, y el alto índice de uso en determinadas líneas regulares interurbanas, con gestión pública, sería un impulso fundamental para la apuesta por una movilidad sostenible y un respaldo a la viabilidad de muchas líneas que pueden llegar a ser deficitarias en los próximos años.

660 millones de euros del presupuesto del Mitma para 2023 se destinarán para financiar la gratuidad de Cercanías, Rodalies y Media Distancia Convencional y los descuentos del 50% en los abonos Avant en 2023. La medida fue anunciada el pasado martes por Raquel Sánchez, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, durante una intervención en el Congreso de los Diputados.

Ante la reciente presentación del Proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2023, la Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, ha querido mostrar su 'decepción e indignación por el menosprecio al sector del transporte en autobús, principal actor del transporte colectivo que mueve anualmente 3.115 millones de viajeros frente a los 636 millones del ferrocarril' (Datos INE: 2019).

El Consejo de Ministros aprobó el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el ejercicio 2023, con algunas noticias no demasiado positivas para el transporte de viajeros por carretera.

Los Presupuestos Generales del Estado han sido una oportunidad perdida, pero no perdemos la esperanza de que el compromiso del Ejecutivo con la movilidad sostenible se traduzca en más financiación para las empresas.

El Consejo de Gobierno de Castilla y León autoriza a la Consejería de Fomento y Medio Ambiente una aportación de 3.541.395 euros hacia la sociedad pública Somacyl para financiar actuaciones de modernización, rehabilitación y digitalización mediante implantación de sistemas inteligentes de transporte, de las estaciones de autobuses de Ávila, Palencia y Soria.

¿Es suficiente? La respuesta parece evidente. El Sector del autobús y el autocar ha demostrado, sobradamente y no solo durante la pandemia (que también), que es un elemento esencial para el desarrollo de la sociedad en su conjunto.

La industria de la automoción y la movilidad en España se ha dado cita hoy en la primera Noche de la Movilidad y la Automoción, un encuentro que pretende poner en valor la realidad y la potencia de estas empresas en el país y su capacidad de transformación hacia la movilidad del futuro. Durante esta cena, presidida por las ministras de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, se han entregado los primeros premios Impulso a la Innovación en Movilidad Sostenible, que cuentan con la presidencia de honor de S.M. El Rey. Esta cita, que tiene vocación de convertirse en un encuentro anual, está organizada por Anfac (asociación de fabricantes de vehículos), Faconauto (patronal de concesionarios), Sernauto (asociación de proveedores de la automoción) y fundación Ibercaja (entidad promotora de la movilidad sostenible).

Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2021 contemplan una dotación de 445 millones de euros para financiar el Plan de incentivos a la instalación de puntos de recarga, a la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible, así como a la innovación en electromovilidad, recarga e hidrógeno verde. Según recoge el proyecto de Presupuestos Generales del Estado 2022 presentado este miércoles por el Gobierno, estas subvenciones estarán gestionadas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha avanzado, durante el año 2020, en el cumplimiento de los compromisos adquiridos en las materias que son de su competencia, siguiendo así la línea del Gobierno de España en todos sus Departamentos, tal y como presentó ayer a la ciudadanía el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, con el informe de rendición de cuentas Cumpliendo.

La Plataforma Pymes observa una incertidumbre económica y política, tanto en la Unión Europea como en España. Estamos ante Gobiernos con insuficientes respaldos parlamentarios, que afronten con urgencia los más graves problemas de las economías avanzadas europeas: fuerte endeudamiento y falta de productividad.

Ante la inminente aprobación del proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2019, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) pide al Estado una mayor implicación a la hora de articular políticas relacionadas con la movilidad sostenible, pues actualmente apenas subvenciona el 7% de lo que cuesta cada año el sistema. En este sentido, el coste se ha mantenido prácticamente intacto en los últimos siete años, cuando las subvenciones de Hacienda se recortaron un 27% en plena crisis, lo que está limitando el desarrollo del transporte público en un contexto de lucha contra el cambio climático y la contaminación en las ciudades buscando reducir los coches en circulación con el cierre al tráfico privado de los centros urbanos de casi 150 ciudades y fomentar el transporte público como alternativa sostenible para moverse.

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de la Generalitat Valenciana, María José Salvador, ha presidido el primer Consejo de Administración de la Autoridad de Transporte Metropolitana de Valencia (ATMV), en el que se han abordado, entre otros temas, las actuaciones en materia presupuestaria que hay que acometer para incluir los 10 millones de euros consignados en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2018, así como aquellas partidas que deberán aprobarse en el decreto ley autonómico.

Los presupuestos aprobados ayer en el Congreso de los Diputados propiciarán que el 80% de los pensionistas vean incrementada su pensión por encima del IPC, además de que se aprueba una rebaja del IRPF para los pensionistas con rentas más bajas y para autónomos y asalariados con rentas medias y bajas.

El consejero de Fomento y Vivienda de Andalucía, Felipe López, ha exigido al Gobierno del Estado que las inversiones contenidas en los Presupuestos Generales del Estado para 2018 sean acordes con el peso de la población.

La semana pasada, el presidente de Upta España, Eduardo Abad, hizo balance de las principales líneas de actuación marcadas en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado. “Siempre es una buena noticia que las fuerzas políticas sean capaces de llegar a entendimientos que permitan mejorar la vida de los ciudadanos”, manifestaba el presidente de la organización.

Desde Astic lamentan la perpetuación de la inseguridad jurídica que 'regates' normativos como esta nueva sorpresa sobre el régimen de módulos supone, haciendo inútil cualquier intento de planificación empresarial mínimamente sólido

“La Ley de autónomos será una buena ley no sólo para los autónomos, sino para todos, con más de 20 medidas concretas” ha asegurado Lorenzo Amor, presidente de ATA. “Es una Ley que mejorará la protección social, las condiciones para emprender y reemprender, que eliminará trabas y facilitará la actividad. En definitiva es una ley que da voz a los autónomos”.

‘Ni el consumo ni los autónomos salimos beneficiados’, indican desde la Confederación

Marcos Basante, presidente de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y Antonio Garamendi, vicepresidente de la CEOE y presidente de Cepyme, han mantenido un encuentro institucional, en el que ambas patronales han encontrado puntos en común en cuestiones empresariales y políticas, encuentro en el que han participado también Rafael Barbadillo, presidente del Consejo de Transportes y Logística de CEOE y Ramón Valdivia, Director General de Astic. Entre los temas tratados en la reunión, Basante y Garamendi han estado de acuerdo en la necesidad de una verdadera unidad de mercado, tanto a nivel nacional como europeo.

La Federación de Empresarios de Transportes de Canarias (FET) ha presentado sus alegaciones a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) que el Gobierno presentó a principios de verano para recibir alegaciones. La FET ha denunciado la "incertidumbre" que la partida presupuestaria del Estado genera en Canarias, que no ha sido nunca suficiente para cubrir las necesidades de movilidad en el archipiélago, y que el año que viene sufrirán un recorte del 16,67% respecto a 2012.

El PSOE asegura que el Gobierno del PP pretende, con el argumento de mejorar la seguridad vial y la congestión de las carreteras nacionales con la medida de obligatoriedad de circulación de camiones por las autopistas de peaje, subvencionar las pérdidas de las autopistas de peaje que se encuentran en quiebra.

Las areas que recibirán un gasto mayor serán el sector ferrocarril, con un gasto de 5.119 millones (un 54% de la inversión), el área de carreteras con 2.194 millones (23%) y el sector de puertos y seguridad marítima con  961 millones (10%). La mejora de la red de Alta Velocidad y la construcción de carreteras se llevan las partidas mayores.

El Foro para el Transporte y la Logística de la provincia de Huelva ha acordado comenzar a trabajar en actuaciones concretas y prioritarias en materia de infraestructuras más necesarias para la provincia, que puedan incluirse en los Presupuestos Generales del Estado y de la Junta de Andalucía, "para beneficiarse a su vez de la cofinanciación de fondos de la Unión Europea".

El Foro para el Transporte y la Logística de la provincia de Huelva ha acordado comenzar a trabajar en actuaciones concretas y prioritarias en materia de infraestructuras más necesarias para la provincia, que puedan incluirse en los Presupuestos Generales del Estado y de la Junta de Andalucía, "para beneficiarse a su vez de la cofinanciación de fondos de la Unión Europea".

Fenebús ha recordado que tras la publicación de los Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 en el BOE, "no presenta modificaciones sustanciales con respecto al proyecto". En lo que se refiere a los programas relacionados con el transporte de viajeros, "las subvenciones y apoyos han descendido un 33,33%".

La mitad del presupuesto del Ministerio de Fomento para 2013 se destinará a inversiones reales, lo que supondrá un impulso directo a la creación de empleo. Así lo ha asegurado la ministra de Fomento, Ana Pastor, ante el Pleno del Congreso, donde se debate el proyecto de Ley de los PGE 2013.

 

Las subvenciones al transporte colectivo urbano se repartirán teniendo en cuenta criterios medioambientales a partir del año 2014, según consta en una enmienda transaccional pactada entre PP y CiU este martes durante el debate de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del próximo ejercicio en el Congreso.

La patronal del transporte internacional por carretera, Astic, ha señalado que los PGE 2013 demuestran que el Gobierno está firmemente comprometido con la reducción del déficit público pero "echamos en falta una política fiscal más enfocada a la dinamización económica y, por ende, a la creación de empleo".

La Federación Española de Asociaciones de Transitarios ha analizado el proyecto de ley de presupuestos generales para el año 2013 y ha dado a conocer al colectivo, a la CEOE y a los grupos parlamentarios, una serie de observaciones acerca de su posición ante este asunto, anunciado hace unas semanas.