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    5 de marzo de 2021

remolques

Las matriculaciones de remolques y semirremolques han alcanzado en 2016 la cifra de 15.942 unidades. Lecitrailer con 3.840 y Schmitz Cargobull con 3.503 son las dos marcas que más venden, seguidas en el tercer puesto por Krone con 2.085 unidades.

El primer evento, organizado por CDT trailers y Carrocerías MAR, se celebró los días 21 y 22 de Octubre

Los visitantes que se acercaron a las instalaciones de Carrocerías Mar en Vargas (Cantabria) pudieron ver y tocar los dos vehículos expuestos,basculante y piso móvil de aluminio. Representantes del equipo técnico del fabricante se desplazaron desde Bélgica para atender y responder a todas las cuestiones y particularidades tecnológicas de los vehículos.

Hasta septiembre de 2016 se matricularon en nuestro país 10.763 remolques y semirremolques, por encima de los 9.042 registrados en esta categoría el año pasado hasta el mismo mes.

CDT, distribuidor Stas en España y Portugal, y Carrocerías Mar organizan el primer roadshow de basculantes y pisos móviles de aluminio del fabricante belga.

La unidad 1.000 fue adquirida en España por la empresa Blascotrans de Zaragoza

TrailerConnect, el sistema de telemática para tráilers desarrollado para semirremolques de forma independiente por Schmitz Cargobull, ya cuenta con más de 1000 unidades activas en España, mientras que en Europa hay en funcionamiento un total de 27.000 unidades (ejercicio 2015-2016).

Matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en 2016 las 5.945 unidades. Lecitrailer con 1.491 y Schmitz Cargobull con 1.209 son las dos marcas que más vender y únicas en superar el millar.

LLEGADA A ESPAÑA

Este pacto es un paso más en la idea de Stas de estar presente en los principales mercados y consolidar su larga trayectoria con el vehículo industrial de aluminio

CDT Trailers y Stas han llegado a un acuerdo para importar a la Península Ibérica, desde este mismo mes de junio, los semirremolques basculantes de aluminio y pisos móviles que el fabricante belga produce en sus tres plantas localizadas en Bélgica y Alemania. CDT Trailers bajo su especialización en proyectos de internacionalización, se convierte así en el importador oficial exclusivo de Stas en la Península Ibérica. Esta alianza supone un paso más en la vocación de Stas por estar presente en los principales mercados y consolidar así su larga trayectoria de liderazgo en el vehículo industrial de aluminio.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en 2016 las 4.827 unidades matriculadas. Lecitrailer con 1223 y Schmitz Cargobull con 996 son las dos marcas que más han vendido.

Adgero dió a conocer el primer sistema del mundo de funcionamiento de ahorro de energía, el híbrido eléctrico para el transporte por carretera en en el Salón de Vehículos Comerciales en Birmingham.

Frío Aragón, empresa aragonesa especializada en transporte general y frigorífico, ha adquirido 18 semiremolques frigoríficos Lecitrailer. Estos vehículos frigoríficos, vienen provistos de 3 ejes Valx, suelo de aluminio y 2 raíles de carga.

Asfares ha publicado las matriculaciones de este primer mes de Enero de 2016, las marcas Lecitrailer y Schmitz lideran las ventas de remolques y semirremolques.

Aunque las matriculaciones descendieron progresivamente en 2015, el año se cerró con un aumento del 45.55% respecto a 2014.

Lecitrailer ha sido el fabricante del que más remolques y semirremolques se han matriculado, haciéndose con una cuota de mercado del 24.16%, un 3% más que el año pasado.

Un semirremolque de 4 ejes con kilometraje anual de 100.000 km, consigue un ahorro anual de 1.800 euros

El 1 de octubre de 2015 se implementarán las nuevas tarifas de peaje para el tráfico de camiones en Alemania. El precio por kilómetro según el número de ejes ya se ha determinado, por lo que los semirremolques de dos ejes se han convertido en una rentable opción para los profesionales del transporte, destaca el fabricante alemán Fliegl.

Siguiendo con su política estratégica de dar el mejor servicio de asistencia y la mejor atención post venta a los semirremolques, tanto de la marca Guillén como en la modalidad multimarca, desde el pasado 1 de enero de 2015 Guillén Desarrollos Industriales - GDI (perteneciente a Grupo Guillén), es oficialmente establecimiento Wabco Service Partner.

Carrocerías Alanda, colaborador para la zona Centro del Grupo Guillén ha trasladado recientemente sus instalaciones al poligono industrial de Gitesa en el municipio madrileño  de Daganzo de Arriba, en la Comunidad de Madrid, concretamente en la calle Ramón y Cajal 71. A escasos minutos de la R2 y cercano a las principales vías a través de la M100, como son A2, A1 o M50.

Los neumáticos de Hankook seguirán equipando los vehículos del fabricante de remolques

El fabricante de neumáticos Hankook y el fabricante de remolques de camiones Schmitz Cargobull AG, están ampliando sus contratos de suministro, y han firmado un acuerdo de cooperación estratégica a nivel internacional. Las llantas de remolque Hankook TBR han estado disponibles, durante varios años, como los neumáticos originales para todos los tipos de remolques de Cargobull.

Schmitz Cargobull ha consolidado aún más su posición como fabricante líder al ganar el codiciado premio por séptimo año consecutivo. El líder del mercado europeo y mundial en la fabricación de remolque nuevamente fue el punto de referencia en la categoría remolques para flotas de hasta 10 vehículos.

TODOS EQUIPADOS CON EL SISTEMA ‘ROTOS’

El pedido se compone de semirremolques Universal y Mega, que se incorporarán a la flota en los próximos dos años

El pasado lunes Schmitz Cargobull entregó el primer semirremolque de lona de un pedido total de 3.000 unidades para el operador logístico danés DSV. La entrega se realizó "a tiempo y en persona", destacan desde Schmitz Cargobull, apenas 10 días después de firmado el pedido y con el acabado de la compañía.

MODELO PC-45/40-HC X LIGHT

Se caracteriza por su configuración, apta para el transporte de contenedores ISO de 45 y 40’ High Cube

Después de un largo tiempo dedicado al desarrollo y pruebas de este proyecto, Guillén Desarrollos Industriales, S.L.U., empresa fabricante de los semirremolques marca Guillén del Grupo, lanza un nuevo semirremolque porta contenedores de la serie X Light, el modelo PC-45/40-HC X Light.

ARRANCA LA IAA

La ceremonia de apertura contará con la participación del ministro alemán de transporte, Alexander Dobrindt

Desde hoy, y hasta el próximo 2 de octubre, la feria IAA de Hanóver, organizada por la asociación alemana VDA, abre sus puertas al público marcada por la recuperación de algunos de los más importantes mercados de vehículos comerciales -que en el caso de Europa occidental alcanza un crecimiento del 3%-, un contexto idóneo para la presentación de importantes estrenos y novedades de las marcas expositoras.

El MegaRunner que se podrá ver en la feria está equipado con el sistema de cierre rápido y el sistema de carga libre

Fliegl quiere responder a la gran demanda de vehículos de serie, resistentes, económicos y flexibles, con mejoras sustanciales en el peso, la seguridad, la conducción y el enfoque práctico de sus lonas correderas. La compañía está presentando su flota de vehículos en la 65 edición de la IAA, en el hall 27, stand C29 y el área abierta K22.

PaccarParts y Truckland visten conjuntamente un demo-semirremolque de la empresa de transportes Sedano con recambios de la gama TRP. La operación se ha realizado en su totalidad con productos de calidad TRP de PaccarParts, que esta última comercializa a través de su concesión integral Truckland Alcalá de Henares y su tienda Truckland-TRP en las instalaciones de Madrid CTM.

Ya se pueden equipar todos los ejes del conjunto camión-semirremolque con la gama Multi T de Michelin

"Con el lanzamiento del Michelin X Multi T cumplimos con esa última pieza que faltaba en el tráiler, la del eje trasero. Ahora se puede tener un vehículo completo equipado con Multi T, de principio a fin". Así presentó Esperanza Gaspar, directora de Marketing de Michelin Camión, el nuevo neumático para semirremolque de la marca francesa.

Desde el mes de abril el Grupo Guillén sigue enviando unidades al mercado israelí, correspondientes a los pedidos que están recibiendo desde principios de año. Las primeras unidades comenzaron a entregarse en el mes de marzo y la empresa acusa una buena acogida.

Schmitz Cargobull tiene razones para celebrar: En su planta de producción en Altenberge ha sido completado su eje número 500.000 desde que se iniciara su fabricación en 2004 y la introducción en su programa de producción de vehículos. Desde entonces, el eje para remolques desarrollado por la compañía ha sido un excelente compañero para su tren de rodaje ROTOS, también diseñado por el fabricante.


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