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La consejera de Igualdad y portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Blanca Fernández, ha anunciado la convocatoria de ayudas al Sector de las empresas privadas del Transporte para que puedan transformar sus flotas de vehículos pesados, ya sean camiones, autobuses o semirremolques.

Switch Mobility Ltd (‘Switch’), la compañía de autobuses y vehículos comerciales ligeros eléctricos cero emisiones de nueva generación ha celebrado el pasado viernes, la ceremonia inaugural para marcar el próximo desarrollo de su nueva planta de fabricación avanzada en Valladolid. Al acto asistieron Raquel Sánchez Jiménez, Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Alfonso Fernández Mañueco, Presidente de la Junta de Castilla y León y Óscar Puente, Alcalde de Valladolid. Dheeraj Hinduja, Presidente de Switch Mobility colocó la primera piedra para celebrar el acontecimiento.

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha visitado las obras de la estación de autobuses de León, cuya entidad titular, la Junta, ejecuta y financia con una inversión de 6.164.862 M€. Somacyl será la encargada de ejecutar las obras y gestionará del funcionamiento de la estación durante 20 años con un presupuesto de explotación de 8.540.000 €. El proyecto integral de reforma incorporará la intermodalidad entre la estación de autobuses y la estación ferroviaria del AVE, con un coste de 600.000 €. La Consejería trabaja también, en colaboración con el Ayuntamiento y los municipios del alfoz, en la integración del transporte urbano y metropolitano en el área funcional estable y su modernización, con una inversión de 23,6 M€. El consejero ha anunciado que esta Estación de Autobuses albergará el centro de control tecnológico del transporte de viajeros de Castilla y León.

Diesel Technic presenta una nueva pinza de freno cuya función es transformar la presión neumática que produce el sistema de freno en una fuerza que ayude a bajar la velocidad del vehículo.

Castilla-La Mancha pone en marcha el modelo pionero en toda España del Transporte Sensible a la Demanda que ha comenzado a operar esta semana en la zona de la Serranía Alta-Alcarria conquense. El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha presentado este nuevo modelo de transporte junto al vicepresidente del Gobierno regional, José Luis Martínez Guijarro; y el consejero de Fomento, Nacho Hernando; en un acto al que ha acudido un nutrido grupo de alcaldes y concejales de la Serranía Alta-Alcarria conquense, encabezados por el primer edil de Priego, Salvador Martínez; además del presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana; la subdelegada del Gobierno en Cuenca, Mari Luz Fernández; la delegada de la Junta en la provincia, Maria Ángeles Martínez; el comisionado del Reto Demográfico, Jesús Alique; y el director de Movilidad y Transportes, Rubén Sobrino.

Un total de 4,47 millones de viajeros utilizó en octubre el autobús urbano en Castilla y León, un aumento del 24,7 por ciento con respecto al mismo mes de hace un año, cuando ya se había comenzado a recuperar la normalidad tras el confinamiento del Covid-19, y un incremento medio del 18,3 por ciento, en lo queva de año.

Castilla y León convocará ayudas directas por 12,8 millones de euros, procedentes de los nuevos fondos europeos de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a empresas privadas de viajeros y mercancías (personas físicas y jurídicas) titulares de autorizaciones de transporte público y privado complementario de más de 3,5 toneladas de masa máxima y de menos de 3,5 toneladas, siempre que tengan adscritos a la autorización vehículos de más de 3,5 toneladas.

A petición propia, el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, compareció en la Comisión de Fomento y Medio Ambiente para analizar el grado de cumplimiento de los objetivos de su departamento para la presente legislatura. Así, destacó el esfuerzo y la rápida reacción de la Consejería para hacer frente a la situación extraordinaria provocada por la crisis sanitaria ocasionada por el Covid-19, que ha marcado este período, y que se ha materializado en medidas como el mantenimiento de toda la oferta de transporte público de viajeros que se prestó al 100% en todas sus franjas horarias. Paralelamente, la Consejería ha implantado el Bono Rural gratuito para usuarios del transporte a la demanda y ha iniciado la redacción de un nuevo Plan autonómico de carreteras, entre otras actuaciones.

Más de 216,1 millones de pasajeros utilizan el transporte público en agosto, un 27,8% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte urbano aumenta un 24,5% en tasa anual y el interurbano un 27,8%. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 57,7% en el transporte el aéreo.En los ocho primeros meses de 2021 el número de viajeros ha aumentado un 18,9% respecto al mismo periodo del año anterior.La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de agosto respecto a julio es del −18,0%.

La consejera de Familia e Igualdad de Oportunidades de la Junta de Castilla y León, Isabel Blanco, ha firmado esta mañana en Valladolid un protocolo de colaboración con directivos de las principales patronales del sector del transporte por carretera de viajeros y de mercancías en Castilla y León para favorecer la empleabilidad y promoción profesional de las mujeres e impulsar la igualdad y el liderazgo femenino en una actividad económica donde la brecha de género es todavía muy amplia.

El sistema de gestión de carga inteligente de STILL Smart Charging permite a las baterías de iones de litio alcanzar todo su potencial. Con él, no solo se optimiza la eficiencia de la carga, sino que se consigue un ahorro en la factura eléctrica que, en el caso de un cliente que contaba con siete estaciones de carga, alcanzó los 10.000 euros anuales.

Para lograr una operación eficiente, es esencial contar con una variedad de vehículos que puedan adaptarse a tareas específicas. Es preferible utilizar robots móviles autónomos en lugar de carretillas voluminosas y menos eficientes para el transporte a larga distancia. Los robots móviles autónomos son más ágiles, económicos y más efectivos en términos de costes de compra en entornos con espacios estrechos en la línea de producción. Still ofrece opciones versátiles, como la versión ACH que utiliza códigos QR en el suelo y el modelo AXH diseñado para aplicaciones más complejas y mayor flexibilidad. El AXH se adapta especialmente bien a entornos de operaciones mixtas, trabajando en colaboración con otros vehículos automatizados y demostrando su eficacia incluso al interactuar con vehículos no automatizados.)

La intralogística está debatiendo actualmente sobre la automatización. Still, bajo el lema "Automatización, ahora aún más inteligente", se enfoca en abordar las necesidades concretas de sus clientes de manera eficiente e inteligente, a diferencia del pasado donde la automatización se centraba en innovaciones tecnológicas.

Con los nuevos productos de la línea Classic-Line, la empresa líder en intralogística Still, incorpora soluciones de alta calidad para el manejo interno de materiales de nivel básico a su catálogo.

XPO ha recibido por cuarta vez la medalla de plata EcoVadis, destinada a reconocer a las empresas por su trabajo para gestionar el riesgo y el cumplimiento de sus políticas de medioambiente, social y gobernanza. En concreto, la compañía ha sido reconocida por la estrategia de Responsabilidad Social Corporativa que ha implementado en su negocio europeo, lo que le ha permitido, entre otras cosas, reducir en un 13% sus emisiones de CO2.

La prestigiosa plataforma de evaluación EcoVadis otorgó a la empresa de intralogística con sede en Hamburgo STILL el certificado de sostenibilidad Gold una vez más. STILL destaca entre los referentes de empresas alemanas en los campos de "Gestión Medioambiental" y "Derechos Laborales y Humanos".

"La pila de hidrógeno permite cargar una carretilla a sus máximos niveles en solo dos o tres minutos. Es una energía limpia, de cero emisiones e ideal para la industria. Junto con la tecnología litio, para Still a medio y largo plazo se convertirá en una de las tecnologías del futuro".

Procesos eficientes, flotas equilibradas y una integración rentable de la nueva tecnología. Son los factores del éxito de la empresa líder en intralogística STILL. Durante sus 100 años de historia, el asesoramiento ha sido un pilar de su filosofía corporativa y un componente esencial en las relaciones con el cliente a largo plazo como una asociación de iguales. En los últimos años, el servicio de consultoría ha llevado a STILL a comprender en profundidad los procesos de logística integrales y a aportar soluciones que suplan las nuevas necesidades.

Still presenta la nueva transpaleta eléctrica ECH 15, un potente modelo que gracias a su reducido tamaño se convierte en una alternativa eficiente a las antiguas transpaletas manuales. Gracias a sus líneas compactas y gran versatilidad, la ECH 15 se presta a múltiples funciones: desde el uso en líneas de producción hasta operaciones de manipulación en almacenes, pasando por la carga y descarga ocasional de camiones, entregas de última milla o uso en ferias, hospitales, comercios y pequeños supermercados.

Still lanza al mercado las transpaletas Exh-s-/ Exd-s, unas máquinas concebidas para facilitar el trabajo intenso que demanda un almacén, como es la carga y descarga de camiones, el recorrido de largas distancias horizontales o la realización de tareas de picking. Todas ellas son unas tareas que ahora se pueden salvar con las nuevas Exh-s-/ Exd-s, las transpaletas que, gracias a sus prestaciones e innovador diseño, con tres accesos de serie, se posicionan hoy como las más perfectas, rápidas, ergonómicas y fáciles de conducir de STILL.

Panattoni ha anunciado el inicio del proyecto Panattoni Park Valencia Sur, consistente en el desarrollo simultáneo de 2 edificios de 14.000 m2 y 6.000 m2. Ubicados en la zona industrial de Picassent, Valencia, los inmuebles forman parte del desarrollo de dos parcelas con una superficie total de 22.700 m2 y 9.000m2, respectivamente. Panattoni Park Valencia Sur podrá albergar hasta 3 clientes distintos, donde 18.000 m2 serán diseñados para almacén y 2.000 m2 para oficinas y entreplantas.

Para promover que las compañías puedan acceder a este servicio y logren contener los costes asociados a la intralogística, Still lanza una promoción especial.

La renovada gama asegura un rendimiento excepcional con bajo consumo y un impacto medioambiental mínimo.

2 millones de m2 de naves logísticas con certificaciones eco en Europa y áreas verdes para que disfruten los empleados de la empresa, además de menos CO2 y sostenibilidad.

La crisis del coronavirus ha obligado a las empresas del Sector Logístico a tomar decisiones inmediatas, siendo capaces de mantener en funcionamiento la industria alimentaria o farmacéutica.

Acabados Europeos del Grupo Ortiz ha confiado en el distribuidor oficial de Baoli, J. Forklif Elevación, para el suministro.

Los productos de Linde Material Handling lidera el "Informe sobre el Sector de Vehículos Industriales”, una comparativa entre los nueve fabricantes internacionales.

El Grupo GLS ha sido reconocido por su compromiso con la RSC con la clasificación Plata de EcoVadis. GLS ha participado por segunda vez consecutiva en el programa de certificación independiente EcoVadis.

La empresa fabricante de carretillas Still acudió a la feria Logistics & Distribution 2017, que se celebró los días 7 y 8 de noviembre. Allí dio a conocer cómo superó una extensa prueba por parte de la plataforma internacional de evaluación EcoVadis y fue galardonada con el sello Plateado por su inmenso compromiso en el área de la Responsabilidad Social Corporativa (CSR). Ello prueba el liderazgo de Still entre los mejores fabricantes de carretillas en lo referente a entorno y condiciones de trabajo, comprobados por esta agencia de renombre mundial. Por tanto, de nuevo una autoridad independiente confirma la creíble implementación de la responsabilidad empresarial anclada en los principios básicos de Still.

A cuatro meses de la celebración de su quinta edición, Logistics Madrid cuenta ya con más del 90% de su espacio ocupado. Desde 2011, año de su primera edición, el evento ha sorteado la crisis con un crecimiento medio anual del 36% y una tasa de retención en su pasada edición del 86%.