Teisa

Teisa aumentará a partir del próximo 15 de enero el servicio de transporte entre Ripoll, Sant Joan de les Abadesses, Olot y Girona. La empresa creará para ello nuevas expediciones que estarán intercaladas con las ya existentes, pero que contarán con muchos tramos directos para no tener que detenerse en algunas paradas y mejorar la velocidad de los trayectos.

Teisa será parte del proyecto que busca diseñar, construir y probar en servicio real el primer autocar interurbano propulsado por hidrógeno verde fabricado en Cataluña. Esta iniciativa, denominada Future BusH, tiene previsto concluir en el primer semestre de 2025, y cuenta con la participación de QEV Technologias, especialista en movilidad eléctrica, y Arbúcies, fabricante de carrocerías.

La Generalitat de Catalunya y la compañía gerundense de autocares Teisa han presentado el primer autobús 100% eléctrico que se utilizará en un transporte público a la demanda. Se destinará su uso en el servicio Clic.cat a la comarca de la Garrotxa, lo que supondrá disponer de un vehículo con autonomía que cada día realizará una cantidad de quilómetros diferente dependiendo de la demanda de los usuarios.

TEISA, empresa de autocares de Gerona, junto con la Generalitat, ponen en marcha el lunes 16 de enero la nueva línea L5 que conectará los tres núcleos de Vilafant con Figueres. Esta línea tendrá precios similares a las L1-L4 y se podrá pagar con tarjeta bancaria, teléfono móvil o efectivo. Esta iniciativa mejorará la vida de los ciudadanos catalanes y contribuirá al combate del cambio climático.

La empresa de autocares Teisa ha invertido 2,2 millones de euros para poner en funcionamiento siete nuevos autocares interurbanos híbridos en los diferentes servicios que presta en Catalunya. Con estas nuevas incorporaciones, actualmente dispone de nueve autocares interurbanos híbridos y seis autobuses urbanos híbridos enchufables. Teisa también está electrificando dos de sus cocheras y en 2023 incorporará otros cinco vehículos 100% eléctricos para los servicios urbanos y de transporte a la demanda. Con esta nueva apuesta sostenible, la compañía de Banyoles (Girona) se mantiene líder en Catalunya en la electrificación de flota interurbana de transporte público y discrecional.

A pesar de ser una empresa centenaria, el Grupo Teisa no deja de evolucionar. Siempre con la mirada puesta en el futuro, no quiere dejar de sentirse parte de su tierra, Girona, y por eso mantiene una serie de acciones que le permiten fomentar esa cercanía.

La compañía gerundense de transportes Teisa ha incorporado un nuevo bus híbrido interurbano en su base de Olot que, en los próximos días, hará el servicio al Bus Transversal de la Garrotxa (BTG), que de Besalú en Les Planes, pasando por Olot. La compañía sigue la renovación de su flota dentro de su plan de descarbonización y contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030. Este es el sexto bus híbrido que pone en marcha en tres años en la provincia: en 2018 incorporó el primer en líneas interurbanas de las comarcas de Girona, que se añade a los cuatro buses híbridos urbanos que tiene en circulación en la ciudad de Girona. El nuevo bus híbrido permitirá ahorros de consumo de diesel de un 30% y la combinación diesel-eléctrico proporciona una autonomía de hasta 1.200km. Teisa descarta de momento un bus interurbano totalmente eléctrico por su corta autonomía en tramos interurbanos. Àlex Gilabert, director-gerente de Teisa, explica que "a pesar de la situación compleja de la reducción de demanda en el transporte público (en este 2021 se mantiene una reducción del 30% respecto 2019), hemos querido volver a poner en marcha un nuevo bus híbrido interurbano.

La empresa gerundense de transportes TEISA (Transportes Eléctricos Interurbano SA) ha recuperado, 101 años después, autobuses 100% eléctricos para efectuar pruebas en cuatro líneas de transporte urbano de Girona (L3, L4, L6 y L9). Se trata de unas pruebas realizadas para el proyecto de la red de carril rápido BRCAT Salt-Girona de la Generalitat de Catalunya y mediante dos fabricantes: el autobús Urbino de Solaris, que circuló por la ciudad días atrás, y el ieTram de Irizar, en circulación hasta el 19 de mayo (ambos, de 12 metros de longitud). En los próximos meses TEISA ha planificado más pruebas con autobuses de otros fabricantes, como Iveco, Volvo, BYD, Man o Caetano, y ya está proyectando la adaptación de la cochera que tiene en Montfullà para la futura incorporación de vehículos eléctricos. De esta manera, la compañía vuelve a sus orígenes, ya que cuando se fundó, en 1920, puso en funcionamiento dos ómnibus eléctricos impulsados ​​por baterías que se recargaban mediante la energía nocturna sobrante de centrales hidroeléctricas del Pla de l’Estany (Girona).

Se trata de la primera prueba piloto en Cataluña presentado por el operador Teisa, con la colaboración de la Generalitat y el Consorcios Vies Verdes. A partir de primavera se podrá reservar este espacio.

Las operadoras de transporte Arriva DeBlas; Teisa y Fisersa han recibido los pedidos que en los últimos meses realizaron a Grupo Castrosua. Las entregas van a permitir a estas empresas ampliar sus flotas incorporando vehículos punteros que apuestan por la seguridad, con una gran calidad constructiva, resistencia y durabilidad.

Se llevó a cabo un evento en Barcelona sobre innovación en el transporte público, enfocado en soluciones para el transporte público a demanda. Se presentaron diferentes soluciones y estrategias para mejorar la eficiencia y la experiencia del usuario. Se destacó la importancia de este modelo de transporte para garantizar el derecho a la movilidad. Se mencionaron experiencias exitosas en servicios de transporte público a demanda, como Mi Bus y Clic.cat.

En todo el mundo, países y empresas tienen claro el camino a seguir de la industria de la automoción, que pasa por la electrificación y las cero emisiones. En un trabajo realizado por May López para OBS se explica la situación en la que afronta el reto nuestro país.

La compañía gerundense de transportes Teisa ha aumentado el servicio regular de las líneas Girona-Salt-Olot y Sant Feliu de Guíxols-Girona-Salt, con desplazamientos directos, sin paros intermedios y con la incorporación de un remolque para bicicletas. TEISA puso en marcha una prueba piloto, en 2017, del transporte público BiciBus TEISA después de instalar un portabicicletas en el autobús y ahora ha incluido un remolque de bicis gratuito pensado para ciclistas que recorren la Ruta del Carrilet (Vías Verdes). Las líneas Girona-Olot y Sant Feliu de Guíxols-Girona tienen ahora dos frecuencias más (únicamente directas) los fines de semana y los días festivos: la primera línea pasa de 7 a 9 expediciones y la segunda de 11 a 13. El servicio de bus, como línea regular que es, también pueden utilizarlo viajeros sin bicicleta.

La empresa gerundense de transportes TEISA, con la colaboración de la Fundación Lluís Coromina, ceden dos autocares para facilitar el transporte escolar en el norte de Marruecos tras alcanzar un acuerdo con la ONG Azahara, con sede en Salt. Esta acción permitirá a estudiantes marroquíes de zonas rurales de Ouazzane y de Chefchaouen, sobre todo chicas, poderse desplazar hasta centros escolares con un transporte más cómodo y seguro a la habitual. Los escolares de estas zonas estudian primaria en el mismo pueblo, pero para continuar la enseñanza tienen que ir a otras ciudades y sólo pueden llegar con coches privados o furgonetas porque no hay servicio de bus. Este hecho genera inseguridad y desconfianza, sobre todo en las chicas, que en algunos casos terminan abandonando los estudios. Podrán ir a la escuela con estos dos vehículos de TEISA, que serán gestionados por entidades locales.

Clic.cat, la nueva marca del transporte público a la demanda de la Generalitat de Catalunya, se puso en marcha de forma pionera en la provincia de Girona. Más de 3.350 usuarios de 25 núcleos han utilizado este servicio gracias al grupo TEISA (Transportes Eléctricos Interurbanos SA), que ha transportado un promedio de 15 usuarios diarios en un total de seis líneas. Pese a la pandemia, los impulsores valoran muy positivamente este servicio, que se implanta en zonas con dispersión territorial donde no hay servicio de transporte público regular. Clic.cat hace hincapié en la digitalización del modelo de transporte público a la demanda que facilita y agiliza el acceso de la ciudadanía a los servicios.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) continúa creciendo como asociación. Cuenta en la actualidad con un total de más de 30 asociaciones federadas y 2.500 empresas de transporte e incorporando en el último año a asociaciones como las de Castellón y Murcia y a empresas como Grupo Jiménez, Grupo Mat, Grupo Socibus, Hispano Hilarienca (Teisa) o Linecar.

Alsa en su operador Busturialdea lea Artibai bus, ha instalado una unidad CDS830pt de Scan Coin para automatizar el proceso de auto-liquidación de sus conductores, continuando así con la estrategia de reducción en sus costes de gestión del efectivo, así como en los trabajos administrativos correspondientes a dicha gestión, debido a la propia integración de nuestra solución con su SAE.

La industria de seguridad vial y equipamiento para carreteras muestra su mejor perfil innovador en TRAFIC 2015, su mejor escaparate comercial, con una clara apuesta por la nueva orientación hacia la movilidad segura y sostenible. El esfuerzo en I+D+i del sector podrá apreciarse a través de las empresas líderes en el Salón madrileño.

 

TCC, concesionaria del transporte Urbano de Pamplona, ha incorporado una máquina de cambio de última generación que SCAN COIN ha incluido en su gama de soluciones para el sector del Transporte Publico. Esta máquina, permite el cambio desde billete a moneda, en formato predefinido, o bien a elección del conductor según sus necesidades. También permite el cambio desde monedas pequeñas, hacia otras de mayor valor, al ir alcanzando el valor seleccionado.

La compañía gerundense Teisa, SA ha adquirido un autocar Setra S 415 GT-HD. La entrega tuvo lugar en las instalaciones del cliente en Girona, con la presencia por parte de Teisa de Alex Gilabert, su gerente, y Pere Collelldevall, director de Recursos Humanos y Logística. Por parte de Setra asistió Juan Antonio Rodríguez, delegado comercial de la marca.

La compañía gerundense Teisa, SA ha adquirido un autocar Setra S 415 GT-HD. La entrega tuvo lugar en las instalaciones del cliente en Girona, con la presencia por parte de Teisa de Alex Gilabert, su gerente, y Pere Collelldevall, director de Recursos Humanos y Logística. Por parte de Setra asistió Juan Antonio Rodríguez, delegado comercial de la marca.

El operador de transportes catalán Teisa ha incorporado a su flota un vehículo carrozado por Indcar. El vehículo adquirido es de 16 plazas más conductor, pudiendo albergar hasta cuatro plazas para PMR. El vehículo dispone de aire acondicionado con front-box y está autorizado para transporte escolar.

Hispano hizo entrega, el pasado día 27 de febrero, de una unidad de autobús urbano modelo Habit al operador de transporte de Girona, Teisa. La unidad ha sido carrozada sobre bastidor Mercedes OC500 Low Entry de 12.8 m. Incluye un total de 42 plazas sentadas de las que 4 están destinadas a personas de movilidad reducida, además de un espacio para silla de ruedas.

Hispano hizo entrega el pasado miércoles de dos unidades modelo Divo GT al operador de transporte de Girona, Teisa, que ha adquirido estos vehículos para la renovación de su actual flota. Los autocares, de 12,8 metros, han sido carrozadas sobre bastidor Mercedes OC 500. Cuentan con 54 butacas más una plaza para PMRS, guía y conductor.