cabecera
    26 de agosto de 2019

VDL

El vehículo tiene 36 asientos de cuero rojo y blanco, con conexiones USB al alcance de la mano

En la búsqueda de su 25º campeonato nacional, el PSV tendrá un nuevo autocar para transportar a sus seguidores a los partidos a partir de la temporada 2019/2020. El Futura Deluxe de 13.9 metros de largo se presentó el día 10 a Kuper Touringcars, al mismo tiempo que se presentó oficialmente a los hinchas, jugadores y personal de PSV.

Son autobuses 100% eléctricos y articulados incorporados gracias a la colaboración con VDL Bus & Coach

Osnabrück ha decidido ampliar su anterior flota de 13 autobuses, con la que ya era la más grande de Alemania, con 49 nuevos Citeas SLFA-181 de VDL Bus & Coach, con los cuales quiere reforzar su papel pionero en el campo de la electromovilidad.

Con la entrega de 55 autobuses eléctricos, VDL Bus & Coach está trabajando con Arriva en la transición hacia el transporte en autobús cero emisiones.

El Citea XLE-145 Electric se basa en el concepto modular de VDL, usando los componentes existentes

VDL Bus & Coach amplía aún más la gama de productos VDL Citea Electric con Citea XLE-145 Electric. Con este e-bus de 14,5 metros, VDL Bus & Coach agrega una nueva variante de longitud a los autobuses eléctricos de baja entrada disponibles. VDL presentó las variantes de baja entrada eléctrica de 12 y 12,9 metros en septiembre de 2018. Al hacerlo, VDL está apoyando la transición hacia un transporte público más sostenible en áreas tanto urbanas como regionales. Para VDL, este es un paso lógico hacia la oferta de una gama completa de productos eléctricos que incluye las versiones Low Floor, Light Low Entry y Low Entry.

Cuenta con asientos VDL clase 300 con reposapiés, USB y preparación WiFi

La nueva entrega de VDL Bus & Coach en Andalucía se ha realizado a la empresa MarbellaBus dedicada al transporte de viajeros por carretera, con más de 10 años de experiencia en Málaga. El nuevo autocar Futura, integrado a la flota de MarbellaBus, es uno de los productos estrellas de la marca VDL. Se trata del autocar Futura FHD2 en su versión de 13 metros y medio.

Según el propietario y el presidente de la junta, Karim Twerenbold, la cooperación que comenzó en 1992, continuará en el futuro más próximo de ambas compañías.

Los dos vehículos entregados son del modelo Futura FHD2.129/440 de 13 metros de largo, 3,70 de alto

El VDL Futura FHD2 es un autocar pensado para viajes de lujo, muy útil para servicios turísticos y discrecionales. Destaca por su acabado lujoso, comodidad y tecnología innovadora.

El VDL Futura FHD2 adquirido viene equipado con el motor DAF, tipo MX11- 320 kw

El fabricante holandés VDL Bus & Coach ha entregado a la empresa malagueña Autocares Lara S.L. una nueva unidad del modelo autoportante Futura FHD2.129 dotada con los más altos niveles de seguridad y tecnología. El vehículo fue entregado a los propietarios de la empresa, los hermanos Lara, Mario Lara y José Lara.

El operador holandés Qbuzz ha ganado la concesión en la parte norte de los Países Bajos que involucra Groningen y Drenthe

El autocar adquirido cuenta con una capacidad de 57 pasajeros, más el guía y el conductor

VDL Bus & Coach España, ha realizado una nueva entrega de un autocar Futura en Andalucía, la empresa que ha apostado por un VDL Futura para su flota es Autos Casado, la cual opera con vehículos en las provincias de Almería y Málaga.

Estos e-buses funcionarán desde finales de 2019 en las ciudades de Emmen, Assen y Groningen

El pedido consta de 11 VDL Citeas SLFA-180 y 32 VDL Citeas SLF-120 Eléctrico. Estos e-buses se desplegarán a partir de finales de 2019 en las líneas de la ciudad en las ciudades de Emmen, Assen y Groningen. Además de la electrificación del transporte en autobús en varias ciudades importantes de los Países Bajos.

VDL Bus & Coach expande la gama de productos de Citea Electric con la variante de longitud de entrada liviana baja de 11,5 metros. Desde hace más de 2 años, la Citea LLE-99 Electric con una longitud de 9,9 metros ha estado operando exitosamente en varias operaciones.

Paccar participó en el salón CES 2019 de Las Vegas durante la semana del 7 de enero. CES es uno de los escaparates más importante del mundo del motor y de la innovación tecnológica. Paccar exhibió tres vehículos cero emisiones: un Peterbilt Model 579EV transformado y preparado con una batería eléctrica; otro Peterbilt modelo 220EV; y un Kenworth T680 desarrollado en colaboración con Toyota que se propulsa eléctricamente mediante una pila de combustible de hidrógeno. Estos camiones fueron diseñados para cubrir una serie de aplicaciones de clientes, que incluyen transporte de mercancías por carretera, operaciones portuarias y distribución urbana.

La compañía finlandesa de autobuses Pohjolan Liikenne ha realizado un nuevo pedido con VDL Bus & Coach. Este pedido también incluye cinco VDL Citea SLE-129 Electric y diez Citeas LLE-127 con un motor diésel Euro 6.

Se trata de un autocar FHD2-129 con 440 CV ASTronic de 13 metros para 59 viajeros

La empresa Autocares Tocina, con más de 55 años de experiencia en el transporte de viajeros, y que ya cuenta en su flota con cuatro chasis VDL, ha apostado por la marca holandesa para continuar con la ampliación de su flota.

Es uno de los premios ambientales más importantes de Alemania para transporte público

VDL Bus & Coach ha ganado el Premio Ebus 2019 en Berlín. El Premio Ebus, uno de los premios ambientales más importantes de Alemania para la industria del transporte público, se presenta cada dos años a empresas que han hecho una contribución importante al desarrollo del transporte público eléctrico en Alemania. VDL Bus & Coach ganó el premio en la categoría ‘Fabricante de e-buses’. Tres fabricantes fueron nominados en esta categoría. Siguiendo la tradición, la ceremonia de presentación se llevó a cabo en la víspera de la Conferencia VDV (Asociación de Compañías de Transporte Alemanas) sobre autobuses eléctricos y la feria comercial que lo acompaña ElekBu.

Desde hace más de dos años, la Citea LLE-99 Electric de 9,9 metros ha estado operando

VDL Bus & Coach expande la gama de productos de Citea Electric con la variante de longitud de 11,5 metros. Desde hace más de dos años, la Citea LLE-99 Electric con una longitud de 9,9 metros ha estado operando exitosamente en varias operaciones. Con la introducción de la variante de 11,5 metros de longitud, VDL ofrece a los operadores la oportunidad de transportar eléctricamente a un mayor número de pasajeros en áreas regionales. El Citea LLE-115 Electric puede equiparse con varias opciones de carga, configuraciones de puertas y soluciones interiores flexibles.

El fabricante se encargará también de la infraestructura necesaria para ofrecer el servicio de movilidad

La compañía de transporte público de Ámsterdam GVB y VDL Bus & Coach firmaron el contrato para la entrega de 31 Citeas eléctricos, con la opción de adquirir 69 autobuses eléctricos adicionales.

VDL Bus & Coach entregará 59 VDL Citeas LLE-127 a Transdev Sverige AB. Transdev desplegará los autobuses a partir de junio en Sigtuna, Upplands Väsby y Vallentuna.

Tammelundin Liikenne Oy, la operadora del país, ya posee 22 unidades de VDL Bus

En otoño de 2018, VDL Bus & Coach amplió su gama de productos eléctricos Citea con el Low Entry. La empresa finlandesa de transporte público Tammelundin Liikenne Oy fue el primer Cliente en realizar un pedido de 2 VDL Citeas SLE-129 Electric en agosto de 2019. Los autobuses darán servicio en las líneas 90 y 96 de la región de Vuosaari de Helsinki. Tendrán rutas tanto diurnas como nocturnas. Los autobuses llegarán hasta la estación central de Helsinki.

Es la primera vez que Dinamarca adquiere autobuses eléctricos articulados

La empresa holandesa de fabricación de vehículos, VDL Bus & Coach ha alcanzado, con el pedido realizado por Arriva Denmark para la ciudad de Copenhague, su venta número 500 en Europa Occidental de su modelo VDL Citeas SLFA-180 eléctrico.

Ahora, más de 250 VDL Citea Electrics están en funcionamiento en toda Europa Occidental

En la actualidad, más de 250 VDL Citea Electrics están en funcionamiento en toda Europa Occidental, donde en conjunto han cubierto unos 15,000,000 de kilómetros eléctricos. Para mantener su posición de liderazgo en el campo de la movilidad electrónica, VDL Bus & Coach continúa innovando en el desarrollo de baterías y tecnología de carga. VDL ha ampliado el paquete de productos para la gama Vitech Citea Electric con una nueva generación de baterías y una conexión de carga para un pantógrafo invertido.

La empresa de transporte público de Rotterdam, RET (Rotterdamse Elektrische Tram), adjudica a VDL Bus & Coach un pedido de 55 VDL Citeas Electric, del modelo Citea SLF-120 Electric. Con este pedido, RET da el siguiente paso para mejorar la sostenibilidad de su flota de autobuses. El Citeas eléctrico se desplegará para el servicio programado en Rotterdam, Schiedam y Vlaardingen a finales de 2019. VDL Bus & Coach también es proveedor de sistemas, por lo que también proporcionará la infraestructura de carga.

Este modelo está equipado con una sala de tratamiento con equipo médico completo

VDL Bus & Coach ha entregado un VDL Citea LLE-127 configurado como medibus especial para uso médico para DB Regio Bus. El autobús se ha utilizado como práctica de GP móvil en Alemania desde el 1 de julio. El vehículo está equipado con una sala de tratamiento con todo el equipo habitual que necesita un médico, una sala de consultas, un pequeño laboratorio y un área de espera. El autobús fue construido por VDL Bus Venlo en cooperación con VDL Bus Heerenveen y VDL Bus Chassis.

PRESENTACIÓN INTERNACIONAL EN HOLANDA

VDL, que ha entrado al merado español este mismo año y solamente en el sector de los autocares, ha presentado para toda Europa la nueva gama del Futura FDD2, que previsiblemente llegará a España a finales de este mismo año. Durante la presentación de la serie en Holanda, el director ejecutivo de la compañía, Henk Coppens, ha destacado que seguir con los avances en los modelos diesel para hacerlos más sostenibles es uno de los objetivos de VDL. Del nuevo futura, en el que han vuelto a confiar en los motores DAF y las cajas de cambio XF, también destaca su peso, hasta 100 kilos más ligero.


Portada | Hemeroteca | Búsquedas | [ RSS - XML ] | Política de privacidad y cookies | Aviso Legal

NEXOTRANS | Diario online de Información del Sector del Transporte

Grupo

NEXOTRANS.com es un Diario online del Grupo NEXO
© Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
Contacto
0,09375