vehiculos comericales

BYD Company Ltd. (BYD) y Hino Motors, Ltd. (Hino) firmaron el pasado 23 de abril un acuerdo con el objetivo de colaborar en el desarrollo de vehículos eléctricos de baterías comerciales (BEV). Las dos compañías acelerarán el desarrollo de BEV comerciales.

La Junta Directiva de Vehículos Comerciales de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) eligió a Henrik Henriksson, CEO de Scania, como su Presidente para 2020.

Hyundai Motor Company y Kia Motors Corporation anunciaron el 16 de enero una inversión estratégica de 100 millones de euros (110 millones de dólares) a través de una nueva asociación con Arrival, una startup de vehículos eléctricos con sede en el Reino Unido.

La ofensiva de electrificación de Opel continúa: a partir de 2020 el Opel Vivaro también se ofrecerá en versión 100% eléctrica a batería. Los clientes podrán elegir entre dos capacidades de batería en función de sus necesidades. El nuevo Opel Vivaro-e estará disponible con una batería de 50kWh, y una autonomía de hasta 200 km, o de 75kWh con un alcance de hasta 300 km, según la normativa WLTP. Los repartos sin emisiones son cada vez más importantes en las zonas urbanas, por lo que la demanda de vehículos comerciales ligeros (LCV) 100% eléctricos aumentará.

Daimler Trucks & Buses está lanzando "Transportation Matters", el primer podcast de CEO de la industria de vehículos comerciales. Martin Daum, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG responsable de Daimler Trucks & Buses, que se convertirá en el nuevo CEO de Daimler Truck AG el 11 de noviembre, recibirá mensualmente a invitados internacionales de áreas muy diversas de la sociedad.

Las compras en línea y la tendencia al autoempleo son algunos de los factores que están impulsando un enorme crecimiento en el uso de vehículos comerciales y que contribuyen a una inyección de miles de millones de euros en la economía europea. Tan significativa es la contribución, 675.000 millones de euros sólo en 2017, que supera el PIB de países como Argentina, Arabia Saudí y Suiza, y ha experimentado un aumento del 19 por ciento, desde 569.000 millones de euros, en comparación con 2012.

En febrero de 2019, el mercado de vehículos comerciales de la UE siguió creciendo (+ 4,7%). Las inscripciones aumentaron de 173,492 a 181,636 unidades, con un crecimiento sostenido en todos los segmentos de vehículos comerciales. Todos los mercados clave de la UE, excepto España (-3,8%) registraron ganancias.

El 11 y 12 de febrero se ha celebrado en Ifema el XXVIII Congreso y Expo, que ha reunido a 1.500 profesionales de la automación. El presidente de la patronal insta a la creación de un marco jurídico.

Proporciona a los clientes de vehículos comerciales una plataforma versátil de baja altura para una amplia variedad de conversiones de carrocerías ideal para usos que van desde la reparto y distribución general hasta las mudanzas.

Los vehículos comerciales han registrado un crecimiento del 12% respecto al mismo mes de 2017, un aumento dos puntos mayor que en mayo. La matriculación de eléctricos, aunque todavía muy menores, también han crecido.

La empresa estará presente en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales IAA. La gran novedad de la edición será la nueva gama de neumáticos para carreteras levemente pavimentadas y sin pavimentar.

Peugeot ha cerrado 2016 como líder en el mercado español de vehículos comerciales. Es un segmento complicado ya que los modelos se utilizan como herramienta de trabajo por empresas y profesionales.

En diciembre de 2016, el número de vehículos industriales en la Unión Europea ha alcanzado más de las 204.000 unidades, lo que supone una subida del 10,4% con respecto al mes anterior, confirmando el buen año del Sector. Con estos datos, se cierra 2016 con un incremento del 11,6% respecto al 2015, alcanzando la cifra de más de 2,3 millones de vehículos industriales registrados. Con este, ya son cuatro años consecutivos en los que aumenta el número de matriculaciones y todos los grandes mercados de los países europeos han mejorado notablemente sus números.

Peugeot ha cerrado 2016 como líder en el mercado español de vehículos comerciales, con 24.955 matriculaciones y un 14,4% de cuota. "Estos resultados habrían sido imposibles sin una gama de modelos polivalente y competitiva, que sabe adaptarse a las necesidades tanto de grandes flotas como de pymes y autónomos", indican desde la marca, añadiendo que la gama de transformados será una de las más impulsadas durante este año que comienza.

Renault presentaba el pasado 1 de julio el Renault Alaskan, su nuevo pick up para el segmento de una tonelada, el vehículo posee un aspecto impresionante debido a su contundente diseño frontal.