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    14 de diciembre de 2019

Volvo

La ciudad de Grudziądz en el norte de Polonia ha encargado siete autobuses híbridos eléctricos Volvo 7900. Este es el segundo pedido para los autobuses híbridos eléctricos de Volvo en Polonia. A principios de este año Inowroclaw, pidió ocho híbridos eléctricos y ocho autobuses totalmente eléctricos de Volvo. En total, Volvo ha vendido 112 autobuses electrificados en Polonia. Los autobuses híbridos eléctricos se venden como un paquete llave en mano por el cual Volvo se ocupa de todo el mantenimiento del vehículo y la batería. Los autobuses se cargarán rápidamente en las paradas finales mediante un pantógrafo.

Una vez más apuesta por Volvo Trucks e incorpora 12 nuevos Volvo FH 460 completamente equipados

Transaez, con más de 30 años de experiencia y sede en La Rioja, empezó como un negocio familiar y ya cuenta con más de 200 trabajadores y una flota superior a los 130 camiones. La empresa busca lograr la satisfacción de sus clientes a través de un buen servicio de almacenaje y distribución, sin dejar a un lado su compromiso con el cuidado y respeto al medio ambiente.

Existen ya numerosos ejemplos de gobiernos y ciudades que están planificando una conversión fluida

La transición a los vehículos eléctricos es inevitable, y por ello los gobiernos están comenzando a establecer calendarios, fechas límite que permitirán a las compañías de automóviles planificar y adaptarse a esta nueva realidad. A pesar de que no haya establecido todavía una fecha, China, el mercado automovilístico más grande del mundo, ha advertido a sus fabricantes de automóviles que prevé la prohibición de los vehículos con motores de combustión interna. Por ello, se espera que de cara a 2040, si no antes, la mayoría de las nuevas ventas de automóviles fuera de los Estados Unidos sea probablemente de coches eléctricos, a pesar de que la oferta actual sigue siendo limitada.

Gotemburgo en Suecia ahora toma la delantera en la transición al tráfico de autobuses urbanos propulsados ​​eléctricamente. El pedido de 30 autobuses Volvo totalmente eléctricos de GS Buss, filial de GöteborgsSpårvägar, y la Autoridad de Transporte Público Västtrafik, es el pedido más grande hasta ahora para los autobuses totalmente eléctricos en Suecia. También es el pedido más grande de Volvo Buses hasta la fecha. Los autobuses se ejecutarán en la ruta 60 en Gotemburgo a partir del próximo otoño.

Hasta la fecha, cuatro ciudades noruegas han ordenado modelos completamente eléctricos

La compañía de transporte público Norgesbuss en Oslo, Noruega, ha ordenado 17 autobuses eléctricos de Volvo Buses. Por eso, Oslo es la cuarta ciudad noruega en pedir autobuses totalmente eléctricos desde Volvo, después de Trondheim, Drammen y Lillehammer.

Durante la competencia Volvo Ocean Race en Gotemburgo (del 14 al 21 de junio) en Suecia, se mostró el bus Volvo autónomo pionero a los invitados especiales. El prototipo se basa en el bus urbano eléctrico producido comercialmente por Volvo, y ha sido modificado para su funcionamiento autónomo.

Presentado en los modelos Volvo FH y FH 16 en colores plata y rojo

Para celebrar la presentación del Volvo FH en 1993, Volvo Trucks lanza el Volvo FH edición especial 25 años. Disponible tanto como Volvo FH como Volvo FH 16, se construirán por un período limitado durante 2018 y 2019. Las ventas comenzarán a finales de junio de 2018.

Es una entidad formada por Volvo Trucks, Renault Trucks, Volvo Bus y Volvo Penta; y Volvo Financial Ser

Volvo Group España, entidad formada por las marcas Volvo Trucks, Renault Trucks, Volvo Bus y Volvo Penta; y Volvo Financial Services han anunciado que han sido oficialmente certificadas por Top Employer por las excelentes condiciones que ofrecen a sus empleados.

Más del 50% de su flota está habilitada al transporte de personas con movilidad reducida

La empresa valenciana de transporte de viajeros por carretera, Transit-Bus, estrena el SC7 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo B11R, con suspensión delantera independiente, de 15 metros de longitud y preparado para transportar a 67 pasajeros.

EVENTO VOLVO DEL 14 AL 21 DE JUNIO

El proyecto de autobús articulado está dirigido por Volvo, Västtrafik, la ciudad de Gotemburgo, Göteborg Energi y Transdev

Durante la Volvo Ocean Race, que se celebrará del 14 al 21 de junio en Gotemburgo (Suecia), la compañía dará la bienvenida a dos autobuses de la marca articulados y completamente eléctricos que llevarán a los visitantes desde el centro de Nordstan al lugar del evento en Frihamnen. Desde el 25 de junio, los nuevos autobuses conceptuales, que pueden transportar 135 pasajeros, serán probados por parte de la ruta 16 del proveedor de transporte público Västtrafik. Los autobuses articulados eléctricos son parte del proyecto ElectriCity que desde el año 2015 ha visto operar diez autobuses eléctricos en la ruta 55 en Gotemburgo.

Tras meses de pruebas con varios transportistas, el resultado fue una cabina más segura

Claes Nilsson, Presidente de Volvo Trucks, considera que el Volvo FH es la columna vertebral de Volvo Trucks tanto en lo que se refiere a la imagen como a la creación de rentabilidad para los clientes; además, ofrece un lugar de trabajo vanguardista para los conductores. Recuerda cómo su atrevido lanzamiento en 1993 marcó el inicio de una época de mucho éxito para Volvo Trucks. “Estábamos saliendo de un periodo de recesión, pero decidimos hacer una gran apuesta, que luego demostró ser un gran éxito. Lanzamos el FH en el momento adecuado y teníamos el producto más atractivo cuando la economía y el mercado del transporte estaban empezando a recuperarse”, afirmaba Claes Nilsson.

La compañía de transporte público Opplandstrafikk en Lillehammer, Noruega ha pedido 2 autobuses eléctricos a Volvo Buses. Los vehículos se probarán durante dos años en las rutas 2, 3, 4 y 5 en Lillehammer. Serán entregados durante el segundo trimestre de 2019 y su operación será manejada por Unibuss. Después del período de prueba, el plan es que los autobuses ingresen al tráfico regular.

Se trata de carrocerías Magnus.E, ocho con bastidor Volvo B8RLE 6X2 y cuatro Scania KIA 6X2

Grupo Castrosua ha entregado 12 autobuses a la empresa Portillo perteneciente a AVANZA. Se trata de doce carrocerías Magnus.E, destinada a medias distancias, de las cuales ocho son low entry bastidor Volvo B8RLE 6X2, seis de 13m y dos de 15m, y las restantes cuatro son piso alto articulado de 18,7m sobre bastidor Scania KIA 6X2.

SEGUNDO CAMIÓN ELÉCTRICO VOLVO EN TRES SEMANAS

El pasado mes de abril la empresa sueca de transportes Volvo Trucks, presentó en Alemania su primer modelo totalmente eléctrico, el FL Electric. Tres semanas después, la compañía amplía su gama de productos con otro vehículo eléctrico para entornos urbanos, el FE Electric, diseñado para operaciones más pesadas como la recogida de basuras, con masas máximas en combinación de hasta 27 toneladas. El primer FE Electric, con una estructura desarrollada junto con el carrocero europeo Faun, empezará a operar a principios de 2019 en Hamburgo.

Volvo Trucks y Volvo Cars comparten datos de seguridad en sus respectivas nubes

Es un servicio basado en la nube que permite que los camiones Volvo Trucks y vehículos Volvo Cars se avisen automáticamente entre ellos ante cualquier situación de peligro para el tráfico. Volvo Cars lanzó la versión de Connected Safety para vehículos de pasajeros en 2016. Y ahora con la implantación de la versión del servicio de Volvo Trucks, camiones y automóviles podrán avisarse entre ellos ante posibles situaciones de peligro. Esto se puede llevar a cabo gracias a que los servicios en la nube de ambas empresas comparten los datos relacionados con la seguridad.

El vehículo también está preparado para el transporte escolar, con letreto Atlas Recto 964

La empresa jienense Transportes Muñoz Amezcua acaba de recoger el segundo SC7 que Sunsundegui les ha carrozado en el plazo de un mes sobre chasis Volvo de la serie B11R, con suspensión delantera independiente, 13 metros de longitud y acondicionado para un máximo de 59 plazas.

Se trata de un modelo sobre chasis Volvo de la serie B11R de 13 metros de longitud y 59 plazas

La empresa jienense Transportes Muñoz Amezcua acaba de estrenar el SC7 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo de la serie B11R, con suspensión delantera independiente, 13 metros de longitud y acondicionado para un máximo de 59 plazas.

La última orden es por 90 autobuses híbridos de Bruselas

Volvo Buses ha vendido más de 4000 autobuses electrificadas a los clientes en todo el mundo. La última orden es por 90 autobuses híbridos de Bruselas. La gama Volvo Buses de autobuses electrificadas abarca autobuses híbridos, autobuses eléctricos híbridos recargables, y autobuses totalmente eléctricos.

Desde el 1 de enero de 2019, los nuevos camiones pesados fabricados dentro de la Unión Europea deberán ir acompañados de una declaración que muestre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El objetivo es facilitar que los compradores de camiones elijan vehículos eficientes desde el punto de vista energético con un menor impacto climático, lo que reduce las emisiones generadas por el tráfico de camiones. Volvo Trucks considera que los nuevos requisitos son una buena incorporación a las herramientas con las que la industria ya está trabajando.

Los vehículos pesados experimentan un crecimiento del 7,5%

La Asociación Nacional de Importadores de Motocociletas, Automóviles, Camiones y Autobuses (Aniacam) ha dado a conocer las matriculaciones de vehículos que se realizaron a lo largo de enero.

Hispajuris está atendiendo las reclamaciones de algunos transportistas por el presunto pacto de precios de los principales fabricantes de camiones. Esta semana, algunos tribunales han empezado a darles la razón a los afectados.

En 2019 Volvo Trucks empezará a vender camiones eléctricos en Europa, aunque este mismo año determinados clientes de referencia pondrán a prueba y utilizarán las primeras unidades. La marca recuerda que los camiones eléctricos reducen espectacularmente el ruido y las emisiones de escape, lo que da lugar nuevas formas de gestionar el sistema logístico, como por ejemplo más tareas de transporte de noche y se reduce el número de camiones que tienen que competir por el espacio en las carreteras en las horas punta.

Tiene una longitud de 13,1 metros y está carrozado sobre chasis Volvo B11R RFS 4x2 450 hp

Autocares Berzosa ha confiado en el SC7 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo B11R RFS 4x2 450 hp. El vehículo mide 13, 10 metros y está preparado para transportar a 59 pasajeros cómodamente. Este modelo cuenta con llantas de aluminio, sin tapacubos, y espejos retrovisores simétricos, calefactados y regulables eléctricamente desde el puesto de conductor. Cuenta con rótulo delantero en la visera modelo AESYS 800 curvo con leds blancos.

La empresa catalana Ondara Logística ha confiado en Volvo Trucks para la ampliación de su flota. Ha adquirido 15 nuevos Volvo FH 460T, que incluyen el sistema de gestión de flotas Dynafleet, cabinas Globetrotter XL y contrato Gold de tres años.

La empresa catalana adquiere 15 nuevos Volvo FH 460T, que incluyen el sistema Dynafleet


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