Hemeroteca. Noticias con fecha martes, 14 de abril de 2020

El Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, por el que se regula un permiso retribuido recuperable para las personas trabajadoras por cuenta ajena que no presten servicios esenciales, con el fin de reducir la movilidad de la población en el contexto de la lucha contra el Covid-19, establece en su artículo primero: “El presente real decreto-ley se aplicará a todas las personas trabajadoras por cuenta ajena que presten servicios en empresas o entidades del sector público o privado y cuya actividad no haya sido paralizada como consecuencia de la declaración de Estado de Alarma establecido por el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo. 2. No obstante, queda exceptuados del ámbito de aplicación: a) Las personas trabajadoras que presten servicios en los sectores calificados como esenciales en el anexo de este real decreto-ley (...)”.

Gefco ha fletado ocho vuelos a Francia con 750 toneladas de piezas de repuesto clave para automóviles con el objetivo de evitar paradas de producción en los próximos dos meses. Las piezas enviadas incluyen turbocompresores, pistones, paneles de control, puertas y molduras.

Tras la finalización del permiso retribuido recuperable se recuperan los niveles de servicio fijados por la Orden TMA/273/2020, por la que se dictaron instrucciones para la reducción de los servicios

Gracias a un grupo de unos 30 conductores voluntarios, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid está ofreciendo ya tres servicios especiales: el servicio especial entre el Hotel Aeropuerto T1 T2 y T3 y la Clínica Navarra, operativo desde el lunes 30 de marzo, un segundo servicio entre Callao y el Hospital Infanta Leonor, que comenzó el pasado 1 de abril, realizando escala en el Hospital Niño Jesús y el hotel medicalizado Ayre Gran Hotel Colón, y un tercero que comenzó el pasado viernes 3 de Abril, con una ruta entre Callao y el Hospital 12 de Octubre, gracias a voluntarios de EMT.

Los clientes que operan vehículos BYD eBus y eCoach cuentan con el respaldo total de servicios de atención al cliente y posventa de BYD, importante para el translado de los trabajadores de la salud, poniendo a su disposición repuestos y equipos de servicio, y trabajando para estos en el lugar y hora que sea necesario.

Guaguas Municipales cede bonos de transporte a la organización de Cruz Roja Las Palmas para facilitar al personal voluntario viajar sin coste en su red de líneas durante la emergencia sanitaria, causada por el Covid-19. Los voluntarios utilizarán los bonos para desplazarse en transporte público con el objetivo de prestar ayudas domiciliarias a personas mayores y población vulnerable.

El presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, repasaba ayer mismo para NEXOTRANS.com algunas de las cuestiones de mayor actualidad para el Transporte de mercancías, de las muchas que afectan a la actividad en estos días.

La industria del embalaje, considerada como esencial durante el Estado de Alarma, se reafirma como pieza clave en la cadena de suministro.

El pasado sábado, 11 de abril, Su Majestad el Rey, Felipe VI, mantuvo una conversación telefónica con el presidente del Consejo del Transporte y la Logística de CEOE y de Confebus, Rafael Barbadillo, interesándose por la situación del transporte por carretera y por el impacto que está teniendo la crisis del Covid-19 en el Sector. Durante la entrevista, Su Majestad el Rey quiso mostrar su apoyo a este sector, reconociendo su gran contribución y aportación a la realidad del país en estos momentos de crisis. Asimismo, agradeció la labor tan importante que está desempeñando el transporte por carretera y mostró su compromiso de cara al futuro.

Mitma ya ha entregado alrededor de 450.000 mascarillas, casi la mitad de un primer lote recibido días atrás, a unos 47.000 transportistas.

El Gobierno italiano ha generado una enorme confusión a los transportistas europeos al exigirles una carga burocrática irracional para poder cruzar sus fronteras. Ante esto Fenadismer y su asociación europea Uter reprochan a las autoridades italianas su improvisación y exceso de burocracia exigida a los transportistas del resto de la UE que tengan que cruzar sus fronteras.

Están comenzando a reconocer a los transportistas la devolución de comisiones bancarias cobradas indebidamente en los últimos 15 años

La DGT no considera los Duo-Trailers de 31 metros y 70 toneladas como actividad esencial. Dicha categoría de vehículo de transporte de mercancías, no autorizados por la actual normativa española de pesos y dimensiones, sólo circulan algunas unidades por las carreteras españolas con carácter experimental.