Hemeroteca. Noticias con fecha miércoles, 17 de junio de 2020

Las principales formaciones políticas en Navarra respaldan a su Gobierno foral en su objetivo de establecer peajes en cinco carreteras nacionales a los camiones.

UTA, proveedor de tarjetas de servicio y repostaje de Europa, está ampliando su red de suministro para incluir las estaciones de servicio Liqvis GmbH de GNL (gas natural licuado). Desde el 1 de abril, los clientes de UTA pueden repostar sus vehículos con gas natural licuado en las estaciones de servicio Liqvis sin efectivo utilizando la tarjeta UTA Full Service Card.

El plan del Ayuntamiento de Barcelona para adaptar el espacio público y la movilidad en el desconfinamiento progresivo de la población ha supuesto una mejora palpable en nueve tramos de carril bus, donde se había detectado la interferencia frecuente de vehículos privados y de distribución de mercancías, que los utilizaban para hacer giros o incluso para estacionar. Ahora todos tienen una separación física con pivotes blanquiverdes (por eso los barceloneses los llama ‘béticos’) que impiden la invasión desde el carril contiguo para que los autobuses no tengan obstáculos en la marcha.

El transporte de viajeros por carretera se ha convertido en el primer sector de actividad económica en recibir ayudas por parte del Gobierno, tras la aprobación ayer mismo del fondo de 800 millones para compensación de concesiones.

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad y presidente de la EMT, Borja Carabante, se ha reunido el pasado martes 10 de Junio, con el comité de empresa y con el comité de dirección de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid para analizar los próximos retos a los que se enfrenta el operador de transporte público.

Según anuncian desde el servicio de noticias de Busworld, VDL ya ha entregado más de 100 autobuses eléctricos de batería a Connexxion, que pertenece al grupo Transdev y está a cargo de la concesión que cubre el cercano aeropuerto de Schiphol (concesión Amstelland-Meerlanden), donde comenzó a operar la primera gran flota de autobuses eléctricos en Europa en el año 2018. Connexxion también recibirá hasta 156 autobuses electrónicos Ebusco para las concesiones Amstelland-Meerlanden y Haarlem-IJmond.

Dbus va a probar durante tres semanas en San Sebastián el primer autobús 100% eléctrico fabricado por Solaris con baterías Solaris High Energy+. Se trata del modelo Solaris Urbino 12 electric, un autobús de 12 metros libre de emisiones contaminantes y acústicas. Más de 1.000 unidades de este modelo circulan ya en más de 75 ciudades en 18 países europeos, y han recorrido más de 35 millones de km, siendo el autobús que se va a probar en Dbus el primero que dispone de estas nuevas baterías.

Su colaboración con Contechs es un ejemplo de cómo la plataforma 3DExperience permite agilizar la comunicación entre proveedores y fabricantes en favor de la cadena de suministro.

En 2010 Volvo Trucks presentó el Volvo FMX, un camión desarrollado específicamente para la exigente industria de la construcción. A través de la introducción de numerosas innovaciones, su capacidad para hacer frente a condiciones adversas no ha dejado de evolucionar. Después de una década su sólida reputación lo coloca como uno de los camiones de construcción más robustos del mercado.

CETM confirma que este tema no se trató con el ministro Ábalos la semana pasada, y que aún no ha tenido respuesta a las peticiones que se le formularon

El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, participó ayer, en un coloquio online organizado por Executive Forum junto con Indra y Confebús.

Marcos Basante, presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), comparte con el resto de los sectores convocados a la cumbre empresarial en CEOE “Empresas españolas liderando el mundo”, el futuro del transporte por carretera como sector clave para la recuperación de la economía española

El Consejo de Ministros, en su reunión del 16 de junio, ha aprobado destinar 800 millones de euros del Fondo Covid-19 aprobado para su trasferencia a las Comunidades y Ciudades Autónomas, para financiar el déficit adicional que ha sufrido el transporte público de financiación y titularidad autonómica, motivado por las medidas adoptadas durante el estado de alarma para hacer frente a la crisis sanitaria del Covid-19.