“Los autobuses de gas natural tampoco aportan beneficios climáticos. Como combustible, el gas natural tiene un contenido de dióxido de carbono (CO2) casi un 30% inferior al del gasóleo. Sin embargo, el consumo de energía por kilómetro de un autobús de gas natural es entre un 24% y un 50% mayor, lo que compensa en gran medida, si no totalmente, las ventajas de la reducción de emisiones derivadas del menor contenido de carbono”.