Los datos del mercado nacional de remolques y semirremolques, correspondientes al mes de mayo, arrojan un cifra negativa
Así, las matriculaciones totales del mes de mayo alcanzaron los 1.349 unidades, apenas dos menos (-0,15%) que el mismo mes de 2022, pero el acumulado anual sigue a la baja, con una pérdida del -6,76% tras el cómputo de los cinco primeros meses del ejercicio. El volumen se sitúa en 5.996 unidades.
Si entramos más en detalle, fijándonos en el ranking de marcas, encontramos a Lecitrailer liderando el mercado, con un total de 1.526 unidades y una cuota de mercado que supera el 26%. A cierta distancia se sitúan Schmitz (1.118) y Krone (677) completando el podio. Cabe mencionar que en el apartado de ‘otras marcas’ tienen cabida más de un millar de unidades.
En cuanto a las mejores evoluciones, encontramos que Krone mejora en 4,2 puntos la cuota de mercado que tenía a estas alturas del año pasado, por delante de Lecitrailer (+4,03 puntos). En el lado opuesto encontramos a Guillén, que pierde algo más de un punto y medio.
Entre los distintos segmentos, encontramos que sólo las lonas están creciendo en lo que llevamos de año, un 3,4%, con un total de 2.147 matriculaciones, mientras que a los tipos que peor les va son los basculantes (pierden un -16,1% de su volumen, para un total de 609 unidades) y los frigoríficos (1.789 unidades, cayendo un -14,2%).