El Ayuntamiento de Zaragoza y Aecoc han firmado un acuerdo estratégico para transformar la distribución urbana de mercancías en la ciudad. Con esta alianza, ambas entidades se comprometen a desarrollar un modelo de reparto más eficiente, digitalizado y respetuoso con el entorno, en línea con las nuevas exigencias de las grandes ciudades.
El protocolo ha sido rubricado por Tatiana Gaudes, consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, y María Tena, directora del Área de Logística y Transporte de Aecoc, durante un acto celebrado en la sede municipal.
“Este acuerdo nos permite avanzar hacia un modelo de distribución urbana que conecte mejor la planificación de la ciudad con las necesidades reales del transporte de última milla”, ha señalado María Tena. La experiencia de Aecoc, consolidada en otras ciudades como Valladolid, Benidorm o Santa Cruz, se pone ahora al servicio de Zaragoza, que destaca por su posición estratégica entre Madrid y Barcelona y su conexión con los principales corredores logísticos.
Tatiana Gaudes ha subrayado la apuesta del consistorio por el desarrollo de Zaragoza como smart city: “La distribución inteligente es esencial para una movilidad sostenible y eficiente. Queremos soluciones realistas que respondan a la complejidad de una gran ciudad como la nuestra”.
El convenio prevé la creación de un grupo de trabajo mixto que comenzará a reunirse en las próximas semanas. A través del análisis de datos reales, se diseñarán propuestas que faciliten la implantación progresiva de nuevas fórmulas de distribución urbana, como la digitalización de zonas de carga y descarga, planificación logística con base en datos o herramientas de colaboración público-privada.
Aecoc, con más de 34.500 empresas asociadas que representan el 20 % del PIB español, es la única organización que agrupa a todos los actores de la cadena de suministro. Este acuerdo con Zaragoza busca no solo transformar la logística local, sino convertir la ciudad en un referente nacional en sostenibilidad y eficiencia urbana.
Se espera que el grupo de trabajo presente las primeras conclusiones antes de fin de año, con la intención de iniciar la puesta en marcha de las primeras acciones piloto a comienzos de 2026.