A pesar de la desaceleración registrada durante el mes de agosto, el balance de los ocho primeros meses de 2025 revela un incremento notable en las importaciones de neumáticos procedentes de Asia. El segmento consumer, que abarca turismos, 4x4 y furgonetas, ha crecido un 13% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando los 9,5 millones de unidades importadas. China continúa siendo el principal proveedor, con una cuota del 78%.
En el sector de camiones y autobuses también se ha observado un avance significativo, con un aumento del 4,5%, lo que se traduce en 349.850 unidades importadas. Este crecimiento ha estado impulsado, sobre todo, por el repunte de importaciones desde países como Vietnam (+18,6%), Corea del Sur (+77%) y Japón (+53,6%). Por el contrario, las importaciones de neumáticos para motocicletas han registrado un retroceso del 4,9%, con un total de 643.870 unidades, mientras que los neumáticos agrícolas experimentaron un repunte del 29,1%, liderados por India, que concentró el 72% del volumen. Los neumáticos destinados a construcción, minería y obra crecieron un 21,5%, con India aportando la mitad de las unidades.
Tailandia fue el principal país proveedor, con 46.530 unidades
El mes de agosto trajo consigo un freno en el ritmo de crecimiento del sector, especialmente en el segmento consumer, que cayó un 13,8% con 1.216.770 unidades importadas. A pesar del descenso, China mantuvo su liderazgo como principal origen, con un 84% del total.
En contraste, las importaciones de neumáticos para camión y autobús aumentaron ligeramente un 1%, alcanzando las 50.300 unidades. Corea del Sur sobresalió en este periodo con un incremento del 480%. En el caso de las motocicletas, la caída fue mucho más pronunciada: un 41,5% menos respecto a agosto del año pasado. Tailandia fue el principal país proveedor, con 46.530 unidades, lo que representa el 67% del total. También descendieron los segmentos agrícola y de obra, con bajadas del 11,3% y 5,3% respectivamente.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, señaló que “aunque los datos del ICEX del mes de agosto muestran cierta ralentización en las importaciones, especialmente en el segmento consumer, el acumulado del año sigue confirmando una evolución positiva en el mercado, con un crecimiento sostenido en los neumáticos de camión, agrícola y de obra”.
El sector no está exento de desafíos. Bas subrayó la complejidad del entorno actual, marcado por una demanda más moderada y la incertidumbre derivada de normativas europeas como el Reglamento EUDR sobre deforestación y la posible imposición de aranceles provisionales a las importaciones chinas por investigaciones antidumping. Estos factores podrían alterar el comportamiento del mercado europeo en los próximos meses.
Mientras tanto, ADINE, que representa a más del 80% del sector de distribución e importación de neumáticos en España, continúa observando con atención la evolución del mercado internacional, en un año que, a pesar de los altibajos, se perfila como positivo en términos globales para las importaciones asiáticas.