El mercado de los autobuses, autocares y microbuses vio como sus cifras disminuyeron un 14,4% en Diciembre y un 23,8% al cierre del año, según los datos hechos públicos por Anfac, debido sobre todo a la falta de demanda de los vehículos de más tonelaje. En total, se matricularon 2.904 unidades en 2009.
Manteniendo la tendencia a la baja registrada en las matriculaciones de vehículos industriales y de pasajeros al término del ejercicio 2009, el segmento de los microbuses (computados los de más de nueve plazas) experimentó un descenso del 15,5% respecto al año 2008, según Anfac, lo que contrasta en demasía con el aumento del 59% que se produjo al finalizar dicho ejercicio. Sin embargo, esta caída es más leve que la facilitada por Anfac para el conjunto de los autobuses y los autocares, que perdieron un 26%.
La evolución indica que las 519 unidades matriculadas en 2007, se convirtieron en 830 al final de 2008, quedando en sólo 701 a la conclusión de 2009. El segmento de los micros es muy cambiante, como demuestra que en 2007 cayó sobre 2006, en 2008 creció mucho y ahora, en 2009, vuelve a descender.
Por marcas
Por lo que respecta a las marcas, Mercedes-Benz, con 330 vehículos vendidos, mantiene su liderazgo en el segmento, a pesar de haber perdido un 13% de volumen. Fiat se coloca en segunda posición, con 109 unidades (+5,8%), y Peugeot escala hasta la tercera plaza del ranking, con 74 (+29,8%). Por detrás, se colocan por orden Volkswagen (66, +37,5%), Renault (40, -61,2%), Iveco (38, -44,1%), Ford (18, -53,8%), Nissan (11, igual que en 2008), y Citroën (10, +150%). Completan el total Otokar, con cuatro unidades, y Opel, con una.