El descapotable de tamaño medio Opel Cabrio ha vuelto a ver la luz después de 70 años. Sus 4,70 metros de longitud, su encanto y los elementos y tecnologías premium que ofrece hacen que este coche se posicione en el tope de la gama Opel. Este coche será presentado a principios del mes de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
Los descapotables más populares de Opel en las últimas décadas fueron los asequibles Kadett y Astra – desde el Kadett C Aero del 76 y el E Cabrio de 1987, hasta las tres generaciones de Astra entre 1993 y 2010. Con el ambicioso Cabrio, Opel quiere repetir, con una forma nueva e innovadora y modernas tecnologías, la antigua y de alguna manera exclusiva tradición de los descapotables de cuatro plazas con capota de los años cincuenta y sesenta como el Kapitän y el Rekord.
Sin embargo, la mayoría de estos descapotables más grandes no fueron fabricados por Opel, sino transformados y comercializados en cantidades muy limitadas por carroceros alemanes especializados como Autenrieth o Karl Deutsch. La producción externa de estos descapotables era una práctica habitual en aquel tiempo. Más recientemente, el Kadett E Cabrio y las dos generaciones del Astra cabrio también fueron producidas externamente por el carrocero italiano Carrozzeria Bertone.