Los resultados del mes de Mayo publicados recientemente por la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA , en francés) revelan un descenso del 9,4% con 2.439 vehículos registrados en el conjunto de la Unión Europea. En España, el descenso es el más acusado de los grandes países de la UE en este mes.
Los mercados italiano y alemán se mantienen estables con un crecimiento nulo en el primer caso y del 0,8% en el segundo. Sin embargo, Francia, Reino Unido y España se contraen un 1,4%, un 18,3% y un 34,5% respectivamente.
En el comparativo con el mismo mes de 2012 el país que más crece es Hungría, un 775%, con 70 unidades registradas, frente a las ocho del año anterior. A mucha distancia le sigue Lituania, que crece un 283%, pasando de seis unidades matriculadas en 2012 a 23 en Mayo de este año.
Por la cola, en resultados negativos, se encuentran Estonia y Finlandia con un descenso en ambos casos del 60%. Finlandia matriculó 16 autobuses y autocares frente a los 40 que registró en 2013 y Estonia tan solo ocho frente a los 20 de hace un año.
Acumulado Enero-Mayo
En el periodo comprendido entre Enero y Mayo, los cinco primeros meses del año, Francia es el único gran país que registra un crecimiento del 12,4%, mientras que en Alemania, Italia, España y Reino Unido el cómputo de meses desciende en el mismo orden en un 2,3%, un 3,9%, un 14,6% y un 18,9%.
De nuevo, Hungría es la que más crece en el acumulado del año en comparación con el mismo periodo del anterior. Lo hace un 658,3%, pasando de 24 vehículos en 2012 a 182 en 2013. Igualmente a mucha distancia le sigue, en este caso, Letonia, que crece un 230,4% y matricula 53 vehículos más que en el mismo periodo de 2012.
En los puestos de descenso el país que más cae es Irlanda, un 52,9%, con 66 unidades matriculadas frente a las 40 de 2013. En este mismo periodo, 12,198 autobuses y autocares fueron registrados en el conjunto de la UE, lo que supone 6,9 puntos porcentuales menos que en el mismo periodo del año pasado.