En abril, la demanda de vehículos comerciales e industriales en la UE aumentó por octavo mes consecutivo. El total de matriculaciones creció un 5,1%, alcanzando las 151.571 unidades. El crecimiento estuvo motivado principalmente por los segmentos de furgonetas y autobuses y autocares, mientras que el mercado de camiones y camiones pesados se contrajo.
Pese a no encontrarse entre los mercados más importantes, España (54,6%) e Italia (15,2%) registraron crecimientos de dos dígitos, mientras que la demanda en Francia (0,4%) también aumentó. Alemania (-2,1 %) y Reino Unido (-3,6 %), sin embargo, vieron sus registros bajar. Contabilizados ya los cuatro primeros meses del año, el mercado de la UE creció un 8,7 %, totalizando 595.170 unidades. Durante el mismo periodo, España (43,3%), Italia (14,4%), Reino Unido (7,1%) y Alemania (6,7%) registraron crecimientos, mientras que Francia fue el único mercado importante en ver caer sus matriculaciones (-0,4%).
Comerciales ligeros hasta 3,5 t
En abril, el segmento de las furgonetas creció un 6,4%, hasta las 125.133 unidades. Entre los mercados más importantes, el crecimiento se mantuvo en España (57,6%), Italia (16,9%) y Francia (2,5%). Sin embargo, Reino Unido (-0,6 %) y Alemania (-3,0 %) bajaron sus cifras. De enero a abril, 494.479 nuevas 'furgos' se registraron en la UE, un 9,5% más que en el mismo período del año pasado. Francia (-0,3%) fue el único mercado importante en registrar descensos, mientras que España (44,6%), Italia (15,8%), Reino Unido (12,2%) y Alemania (5,1%) vieron crecer la demanda de estos vehículos
Camiones pesados sobre 16 t
Los resultados de abril mostraron una disminución del 0,7% en las matriculaciones de camiones pesados, alcanzando un total de 17.832 unidades. España (29,8%), los Países Bajos (7,1%), Polonia (6,8%), Italia (4,8 %) y Alemania (3,9%) mantuvieron el tipo con crecimientos, mientras que Francia (-15,3%) y Reino Unido (-29,3%) vieron declinar la demanda de camiones pesados. Los cuatro primeros meses del año el mercado de la UE creció un 9,2%, llegando a 70.631 unidades. El aumento se mantuvo en España (43,7%), Italia (26,1%), Alemania (18,3%), Polonia (18,1%) y Francia (1,7%), pero no así en los Países Bajos (-22,7%) y Reino Unido (-30,9%).
Comerciales más de 3,5 t
El mes pasado las matriculaciones de camiones de más de 3,5 t y hasta 16 t cayeron un 2,9% en la UE, alcanzando un total de 23.358 unidades. Pese a su leve caída (-0,5%), Alemania sigue siendo el mayor mercado en el mes de abril, en términos de volumen, matriculando 7.979 camiones. Francia (-15,7%) y Reino Unido (-29,6%) también registraron caídas de la demanda, mientras que las matriculaciones de camiones crecieron en Polonia (0,9%), Italia (10,2%) y en España (33,9%). De enero a abril, 90.360 camiones nuevos se matricularon en la UE, un 4,7% más que en el mismo período del año pasado. España (41,5%), Polonia (13,2%), Alemania (10,5%) e Italia (8,5%) presentan los principales crecimientos, mientras que la demanda para los nuevos camiones cayó en Francia (-1,0%) y Reino Unido (-28,7%).