La consejera destacó que la solución adoptada fue después de escuchar a todas las partes implicadas y habida cuenta las reclamaciones vecinales; por lo que estamos ante "la mejor solución técnica por funcionalidad (por tiempo de recorrido, tráfico y conexión con la carretera convencional), y por seguridad, ya que son las que aportan mayor visibilidad y longitud".
Subrayó que la Agencia Gallega de Infraestructuras realizó un estudio del que se concluye que la situación del enlace de Coristanco es el adecuado, por lo que finalmente se mantiene en el lugar previsto desde lo inicio. Siguiendo los mismos criterios (tráfico, funcionalidad y seguridad viaria, recordó la consejera) se determinó que la mejor solución era sustituir los enlaces planteados inicialmente, de A Piolla y de la carretera AC-423, por uno nuevo enlace ubicado entre estos dos: el enlace de Rempenín.
En el caso de Zas, también se decidió reformar la intersección de la carretera de Zas con la AC-552, ejecutando una nueva rotonda, puesto que la peligrosidad de esa intersección era el principal motivo de la demanda del enlace en A Piolla, y consideró que se remedia con esta medida.
En conclusión, se garantiza una mayor accesibilidad permitiendo aprovechar al máximo las potencialidades de esta vía para toda la comarca, y sobre todo para que la Costa da Morte cuente con un mayor dinamismo económico y genere más oportunidades para todos los habitantes.