En la planta de la filial en Detroit en Redford (Michigan), Wolfgang Bernhard, miembro del la Consejo de Dirección de Daimler, responsable de Daimler Trucks & Buses, daba esta semana el pistoletazo de salida para la producción en serie localizada de la transmisión manual automatizada DT12.
Uno de los tres pilares estratégicos de Daimler Trucks es el uso de plataformas inteligentes. Es decir plataformas probadas y módulos como los motores o transmisiones que se utilizan en muchos mercados diferentes, con adaptaciones específicas del vehículo. Daimler Trucks ha estado ofreciendo a los clientes estadounidenses un tren de potencia perfectamente armonizado hecho a mano con motores propios, transmisiones y ejes. El negocio se inició en 2012, siendo Daimler Trucks el primer fabricante en el mercado de América del Norte en ofrecer un sistema de propulsión integrado fabricado bajo un mismo techo.
"El éxito de nuestro sistema de propulsión integrado para vehículos pesados en EE.UU. es perfecto, más del 40% de los modelos de Freightliner Cascadia se suministran con la transmisión manual automatizada DT12. Estamos muy orgullosos de celebrar el lanzamiento de la producción de la transmisión con Detroit. Estoy muy emocionado, en el futuro también vamos a producir nuestros motores de servicio mediano DD5 y DD8 aquí” declaró Wolfgang Bernhard. "Este es un paso importante en la ejecución de nuestra estrategia global de la plataforma. Las decisiones que anunciamos hoy nos hará aún más competitivos mañana", continuó Bernhard.