En total, más de 1.877.000 vehículos Peugeot, Citroën y DS Automobiles equipados con llamada de emergencia y asistencia geolocalizadas circulan ya por las carreteras del Viejo Continente, 110.000 de ellos en España. Su utilidad queda de manifiesto en las 60.000 llamadas, procedentes de vehículos de las tres marcas de PSA Peugeot Citroën, que se gestionan anualmente en los call center de IMA en Europa.
Los sistemas de eCall se ponen en marcha en caso de indisposición, accidente o de avería mecánica
El éxito de esta innovación no ha pasado inadvertido para organismos como el Parlamento Europeo que ha aprobado una directiva en la que se establece la obligatoriedad de esta tecnología en todos los automóviles que se comercialicen en la UE a partir del 31 de marzo de 2018. Según los datos manejados por las instituciones comunitarias, la presencia del eCall en todo el parque móvil podría reducir en un 10% las víctimas mortales en los accidentes de tráfico. En esta misma norma, se garantiza la privacidad de los datos de los usuarios de este servicio: se transmitirán, sólo en caso de accidente o incidencia técnica, los imprescindibles para localizar e identificar el vehículo e informar del número de ocupantes.
Los sistemas de eCall se ponen en marcha en caso de indisposición, accidente o de avería mecánica. Al activar el botón 'SOS', el vehículo se pone en contacto telemáticamente con una plataforma de asistencia, en la que un teleoperador dialoga con el conductor y, teniendo en cuenta aspectos como el lugar en el que se encuentra el automóvil y la gravedad de los heridos, avisa inmediatamente a los servicios de emergencia. Asimismo, la llamada de urgencia se activa automáticamente al desplegarse los airbags.