El presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, ha manifestado su rechazo a la pretensión del Gobierno de establecer gravámenes a los vehículos de transporte tal y como ha hecho Guipúzcoa al aprobar ayer un nuevo peaje a los camiones en la N-I y la A-15.
También han señalado la importancia de la armonización fiscal entre las diferentes figuras empresariales, para evitar distorsiones en función del tamaño de la empresa. Finalmente, la federación cree que debe llevarse a cabo la implantación de la Administración electrónica en materia de transporte a partir de 2017 por parte del Ministerio de Fomento y de las Comunidades Autónomas, “para facilitar la relación entre la Administración y los administrados, evitando crearle nuevas cargas burocráticas o que dificulten su aplicación”.
En la reunión, celebrada ayer en la sede del Ministerio de Fomento, el director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, expuso, en primer lugar, los datos sobre evolución del sector en el último año, en el que se ha producido un incremento de la flota de transporte en un 3,2% (más de 6.400 vehículos nuevos), estando situada la flota media en transporte pesado en 3,7 vehículos por empresa, así como en un incremento continuado de la demanda de transportes en los 3 primeros trimestres del año, aunque en el aspecto negativo resalta la disminución de los precios que perciben los transportistas.
En materia normativa se espera el inicio de la tramitación del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres en el que se regulará el requisito de la honorabilidad, la definición del gestor (capacitado) y su vinculación a la empresa, así como la regulación de los requisitos de acceso al mercado, con el compromiso del Ministerio de Fomento de mantener el requisito de flota mínima, pese al cuestionamiento judicial tanto nacional como europeo al que está sometido.