La jornada reunió a los actores relevantes del sector, tanto administración como fabricantes, transportistas y proveedores, que expusieron sus propuestas para enfrentarse a los cambios que están por venir
Por este motivo se llevó a cabo la celebración del primer Fórum Ecotransporte Transcalit el pasado 5 de mayo. Un exitoso encuentro que contó con cerca de un centenar de representantes del sector que trataron temáticas entorno a un dilema: ‘¿Puede el transporte contribuir a la mejora de la calidad medioambiental sin restar eficiencia y servicio?’
La jornada reunió a los actores relevantes del sector, tanto administración como fabricantes, transportistas y proveedores, que expusieron sus propuestas para enfrentarse a los cambios que están por venir. Durante el Forum la Dirección General de Calidad Ambiental de la Generalitat de Cataluña confirmó las restricciones que llegarán a partir de 2019 y que afectarán progresivamente a todo el ámbito catalán en los próximos 15 años. El Director General de Transportes de la Generalitat, Pere Padrosa, mandó un mensaje de calma ante aquellos que temen por la viabilidad de su negocio ante tales cambios. “La movilidad es la correa de transmisión del crecimiento y debemos conseguir la sostenibilidad reduciendo al máximo los efectos sobre nuestro tejido industrial y comercial” confirmó Padrosa.
Por su parte, los fabricantes Mercedes-Benz y MAN mostraron su idea de futuro para el transporte pesado con dos caminos distintos para llegar al mismo punto final: la movilidad eléctrica. Desde MAN se siguen las directrices del Grupo Volkswagen, que ha apostado claramente por los vehículos cero emisiones evitando perder demasiado tiempo en la búsqueda de alternativas reales en la actualidad desveló Jaime Baquedano, Director Comercial Camiones MAN Trucks & Bus Iberia. Por su parte Mercedes-Benz defiende la misma postura, relevando el Autogás al presente para dar paso a la electrificación del futuro, que no dudan “irá de la mano de la conectividad total y por tanto de la máxima optimización y eficiencia” comentó Alberto Merino, Responsable de Producto Camiones en Mercedes-Benz Trucks España. Los proveedores de energía Repsol y Gas Natural aprovecharon para hablar del presente más inmediato, el Autogás y GNV respectivamente. Ambos exigieron terminar con la actitud pasiva por parte de la administración, que da la espalda a la alternativa del presente, pero también tendieron la mano a propuestas como el etiquetaje ECO de sus combustibles.